【科普】“北铁十足目”（上）——法国国家铁路2-150 A型和2-150 B型蒸汽机车
文章作者：Forever Changzhensky（AcFun、Bilibili、百度、微博和知乎昵称：宁柳跨越）
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提示
法国北方铁路公司在本文均简称“Nord”⑴，法国国家铁路公司简称“SNCF”⑵，德意志国铁路简称“DRG”；法国北方制造工场简称“ANF”⑶，法国机械制造公司简称“SFCM”⑷。
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参考
《Les locomotives 150 B et P, recherche de la puissance, trains de légende.》：http://www.antiqbrocdelatour.com/les-anciens-trains-de-legende/recherche-de-la-puissance-locomotive-150-B-et-P-1933.php
《SNCF vapeur 150-P-13 - Mohon - Patrimoine Ferroviaire Français》：https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/sncf-vapeur-150-p-13-mohon/
《Locomotive vapeur - 150 P 13 - 150P13》：http://letraindalain.free.fr/galerieV.php?numserie=150%20P%2013
《[REE] La 150 P SNCF en H0 (150P) - Forums LR PRESSE》：http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?t=74327
概述
“北铁十足目”5.001号~5.022号和5.031号~5.120号机车⑸是Nord于1912年~1929年间分批采购的干线货运蒸汽机车；而Nord于1933年~1935年间订购的5.1201号~5.1230号机车则是前112台“北铁十足目”的升级版。
1938年元旦SNCF成立并继承Nord后，第一批112台“北铁十足目”被统编为2-150 A型，第二批30台“北铁十足目”被统编为2-150 B型。
5.001号~5.022号和5.031号~5.120号→2-150 A型（2-150 A 1号~2-150 A 112号）
1912年，5.001号和5.002号于Nord的巴黎-拉夏贝尔车间制造完毕。此后，Nord除了在自家车间制造“北铁十足目”外，还向SFCM以及SACM订购“北铁十足目”：
5.001号~5.002号：由Nord的巴黎-拉夏贝尔车间于1912年制造
5.003号~5.006号：由Nord的巴黎-拉夏贝尔车间于1912年制造
5.007号~5.015号：由Nord的巴黎-拉夏贝尔车间于1920年制造
5.016号~5.017号：由Nord的里尔-埃莱姆车间于1912年制造
5.018号~5.022号：由Nord的里尔-埃莱姆车间于1920年制造
5.031号~5.050号：由SFCM于1928年制造
5.051号~5.100号：由SACM于1921年制造
5.101号~5.120号：由SFCM于1929年制造
5.1201号~5.1230号→2-150 B型（2-150 B 1号~2-150 B 30号）
为了应对运力的增加，Nord工程师Marc de Caso⑹于1932年研制出更加强大的“北铁十足目”——5.1201号~5.1230号机车（未来的2-150 B型机车）。这批“北铁十足目”由Nord的巴黎-拉夏贝尔车间和里尔-埃莱姆车间于1933年至1935年间制造。
出于标准化设计的考虑，也为了降低运营和维护成本，5.1201号~5.1230号机车在设计上以第三批“超级太平洋”3.1251号~3.1290号机车⑺和“郊区天皇”4.1201号~4.1272号机车⑻为基础，且有些零件可以在3款蒸汽机车车型之间互换。
运用概况
从Nord时期到SNCF时期，总数142台的“北铁十足目”主要用于干线货运牵引任务。第二批30台“十足目”在后期配备了机械式加煤机。
1938年元旦SNCF成立并继承Nord后，第一批112台“北铁十足目”被统编为2-150 A型，车号号段调整为2-150 A 1号~2-150 A 112号，消除了空缺的车号号段；第二批“北铁十足目”被统编为2-150 B型，车号号段调整为2-150 B 1号~2-150 B 30号。
从1942年开始，一部分2-150 A型机车⑼技术改造为2-150 C型。
1958年，2-150 A型和2-150 C型机车最终退役，没有实车留存下来；而最后一台仍在服役的2-150 B型机车于1961年9月22日在贝蒂讷机务段退役，同样没有实车留存下来。
值得一提的是，SNCF下属的机车研究部早在1940年时，以2-150 B型蒸汽机车为设计基础并进行改进，推出2-150 P型蒸汽机车。
技术数据表
注释
⑴法语：Compagnie des chemins de fer du Nord。
⑵法语：Société Nationale des Chemins de fer Français。
⑶法语：Ateliers de construction du Nord de la France。
⑷法语：Société Française de Constructions Mécaniques。
⑸5.022号~5.031号号段留空。
⑹（1893年3月14日~1985年12月16日），法国铁路工程师。
⑺未来的2-231 C 49号~2-231 C 88号机车。
⑻未来的2-141 TC 1号~2-141 TC 72号机车。
⑼一说34台。
完稿时间：2021年6月30日
发表时间：2021年7月14日
