意媒:本田预计明日官宣与阿斯顿马丁从2026年开始合作


本田不会退出F1太久,从2026年开始,这家东京的公司将会回到大奖赛,为阿斯顿·马丁提供动力单元。今天计划召开新闻发布会,官方的报道推迟到明天,本田至少从2026年到2030年都在F1。本田的回归与新技术规则有关,新规规定在三个赛季内,动力单元的电功率和热功率之比为50%:50%,以达到大约1000匹的马力。目前汽车市场中电气化的车型也在不断增加。
这次合作证明了劳伦斯·斯托尔对阿斯顿·马丁的野心,马丁目前是世界上知名的跑车制造商,但却使用梅赛德斯的动力单元、后悬架和变速箱,这会限制赛车的设计。本田与车队的合作也会产生未知性。

马丁和梅赛德斯合作到2025年,无论如何,要记住的事实是,奔驰持有阿斯顿·马丁少数股权。阿隆索在2023年表现非常出色,但在2015年至2017年期间,本田为迈凯伦提供引擎时,他和本田的关系十分紧张。因为年龄的因素,2026年的时候西班牙人将年满45岁,他不太可能在车队中。而兰斯是车队老板的儿子,赛车性能肯定会对车手产生影响。对于勒克莱尔来说,这也是一次机会,他与法拉利的合同将于2024年底到期,本田的回归为F1带来了另一个大型制造商。
赛车世界综合每日赛车报道