陡坡怎么爬？希望这几个方法能帮到你

陡坡怎么爬？希望这几个方法能帮到你

在长时间的上坡中，身体渐渐变得疲惫不堪；但是如果路途较近但坡度较大时，速度下降甚至在开始阶段难以加速的是陡斜的路段。

在斜率很大的道路上行驶时需要特别的技巧和技能来应对那些石头路面或是凹凸不平的状况。

选用恰当的齿轮比例

当赛道中有许多上坡路时，就算是专业选手有时候也必须使用压缩盘和平行齿轮以达到足够的转速来应对斜度较大的道路。

尽管您常常听到有车手以较大的齿比行驶上山路，但这般举动会对体能造成较重的负担；要维持一个适宜的踩踏频率来节省体力。

合适的节奏；适当的速度

尽管路面状况较好的情况下仅上坡短短数百米的路程也足以使你车速大打折扣，以致于可能超过用时五分钟才到达目的地所需的最低速度要求。

在上山坡的时候，需要将齿轮设定得较小并且掌握好气息以应对短暂停顿或微斜度的部分路段，这些短暂的时间内的休憩能给予相当的帮助。

保持正确体姿

倘若你维持骑行频率在每分钟 80 次以上的话，就需要保持在稳定的坐姿下、稍微弯着手臂而无需伸直肩膀并且向下按压把手来后方之力得以施展且前后轮接触面积加大。

当你爬升路况更为困难的时候，即便你的齿轮比例设置合理，也只能够维持站立行车的状态；假如环境恶劣、路面湿滑不稳的话，就需要保持平衡，并让座位略高于脚蹬子以确保平稳着地而不易摔倒。

保持一定距离

若一个车队行经陡坡路段时，最佳的位置应该是在车头处，如此一来能有更好的视线并取得选线机会，就像比赛过程中许多队伍都努力占据首位登上陡坡的原因相同。

然而并非每个人都处在领跑位置上，因此可以舍弃前排选手并拉开与他们的距离，这也有利于提升你的观察视角。

轮胎

若道路条件不佳，应适当调低胎压至10-15 PS I或选择更大尺寸的轮圈（适用于公路车型）以便提高车辆抓地力。

靠惯性前进

当你站在陡峭的坡度前面时，稍微加速可以帮助你开始在攀登陡坡的过程中比较轻而易举，因为你不想要从零速率起步与类似墙壁般陡峻的山峰对抗一样的努力。

骑行服饰：XINTOWN