【装甲前进】世界上第一款主动防御系统——鸮
该文章的内容均为解密资料。
【装甲前进】是我想做的一个系列，这个系列就是通过各国公开的坦克和科研资料和B友们唠唠嗑。【装甲前进】里面所出现的资料都是解密资料，所有翻译与校正工作均有我一个人承担。
讲“鸮”式主动防御系统之前，我们先来看看Дрозд主动防御系统（其实就是“鸮”就是在Дрозд的基础上进行改造的。Дрозд的代号是1030，而“鸮”的代号是1030M。在一部分资料中并没有进行细分，所以你可以叫他德罗兹（Дрозд的意思），也可以叫他“鸮”）
上世纪60年代中期，在ОКБ中开展了关于主动防御系统的研究工作，随后得到苏军方面的委托。被委托的是一项研究项目，研究为坦克的主动保护综合体（代号“Дрозд”）射击和找到可以实现方案，最后在1967年完成了设计定型。（关于ОКБ是什么？这里讲的ОКБ并不是一个具体的设计所或者军工厂，ОКБ是实验设计局的缩写，也可以叫特别设计局，一般用于航空航天方面。通常后面的是要接数字来代表特定的设计局，如ОКБ-1，ОКБ-49等，如果你们愿意看会有专门的一期讲ОКБ系列设计局和他们的成就。）
Дрозд式主动防御系统（1030）的各个部分
雷达系统和整个信号传输系统是由ОКБ ТК设计局
武器系统和整个主动防御系统在坦克上的安装是由ЦКИБ СОО研究所
另外还有大量的军工单位参加了这个项目特别是其中的一些单位，负责了解决检测攻击手段，确定其运动参数，开发反制手段与生产Дрозд主动防御系统的原型问题。（由于这里会提及一些敏感国家的研究所和生产厂家，所以这里就这能这样写了。）
Дрозд主动防御系统（1030）的实验之路
于1968年成立了一个以主动防御系统为主的实验室。该实验室由苏波罗夫斯基领导。他还被任命为该研究的科学主管， 副科学主管斯卡列茨基。得益于研究工作的及时完成，很快就进入了基础的实验阶段。
由于在实验室阶段的主要目标是：主动防御系统是否有可能实现的问题。在其过程并没有对控制问题给予足够的重视。导致操作过程中过于复杂，效率低下，整套系统过大（特别是武器系统）、在坦克发射穿甲弹，高爆弹时，后坐力对主动防御系统的影响（高情商：影响，低情商：震稀碎）。同时参与实验的人员还注意到：建造高精度的特殊测试控制和记录的设备。在测试报告中表示主动防御系统部分地方技术过于复杂，例如雷达。
尽管有着许多的问题，但是在军方对Дрозд项目仍然充满希望，并支持该项目进行下去。ОКБ于1971年至1972年受军方委托，研究出了Дрозд主动防御系统雷达的可实现预案。但是在实验Дрозд系统在复杂环境下的能力时，再次暴露大量问题，导致实验失败。因此实验被中止。
“鸮”主动防御系统（1030M）的出现和改进
事情的转机出现在1974年。在这一年Дрозд项目重新启动，得益于电子技术的发展，一些原来需要大量精密设备的地方被体积小的电子部件取代，加上原计划留下的技术和实验资料，在1974年12月，就完成了设计定型和原型制造，并且要求测试。测试从1975年初开始至1976年10月结束。军工单位进行了综合系统的参数的测试，武器系统的测试，对雷达系统的评估等。
大部分测试都是在军工单位的测试轨道上进行的。 某些测试也在哈尔科夫理工学院进行。“鸮”成功通过了国家测试，并于1983年被苏军采用，同时被采用的还有装备该系统的坦克:T-55AD。
在1984年，苏军提出了对“鸮”系统的改进计划，在1989年完成了对“鸮”II系统的预生产与国家测试，可是因为一些众所周知的原因，导致缺乏资金，于是“鸮”II中止。解体后二毛一直追求军队现代化，于是在1998年，改装出一台装备“鸮”II系统的T-80坦克，以探索“鸮”II系统在现代战争的情况下是否有效。最后的报告是“鸮”II在现代战争的情况下仍然是有效的，甚至是先进的。
“鸮”II的报告在一定程度上推进了“竞技场”系统的改进和装备。竞技场系统请看这批专栏【装甲前进】主动防御系统——坦克的反导系统（竞技场篇）
“鸮”式主动防御系统（1030M）的参数
主动防御系统“鸮”（1030M）于1983年被苏军采用并安装在 T-55A坦克，之后坦克接收。
首席开发人员 -ЦКИБ СОО研究所 。首席设计师 - 巴卡洛夫·瓦西里·伊万诺维奇（这位大佬因为研发鸮式主动防御系统被授予了列宁勋章）。
“鸮”式主动防御系统的目标就是为了保护坦克免受反坦克导弹，反坦克手榴弹的攻击。
主要参数
自动化程度：全自动（使用过程中由雷达托管）
保护范围：向前±40度
俯仰角：－6~＋20
拦截设备：左右各1局，共2局
可探测拦截目标的速度：70m/s~600m/s
设备中可存储拦截弹数量：8发
拦截弹口径：107mm
整个系统的重量（包含装甲板，可抵挡12.7mm重机枪近距离射击）：1000kg
设备的续航时间：8个小时
拦截弹由火控计算机遥控引爆
“鸮”II主动防御系统的参数
“鸮”II是“鸮”的后续升级型号，应该也是世界上唯一一个投入了实战的主动防御系统（投入了阿富汗战争），“鸮”II在设计之初就要求多平台。不止坦克，步兵战车使用，还要在装甲运输车和卡车上使用。“鸮”II加强了雷达与火控，这让“鸮”II在体积上比早期“竞技场”小的同时获得了和早期“竞技场”一样的技术参数，即把600m/s这个上限提升到了1200m/s。同时为了兼容大小车辆，“鸮”II还采用了模块化设计。（由于模块化设计，导致在各种平台上的参数都不一致，所以在这里不列举出来了）
“鸮”式主动防御系统的结局
“鸮”II的技术和图纸在苏联解体后落入二毛手中，还是那些众所周知的原因。导致坦克厂已无力维持生计，对于“鸮”式主动防御系统的改进研发更是有心无力。
以上的图是出口给美国的478BEM-1工程，这台车被用于阿伯丁试验场。
以上便是“鸮”式主动防御系统（所有资料均为解密资料，目前已经开放）
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