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116-F3

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。今天还是继续为大家带来超测情报，此前我向大家展示的全新的C系10级重型坦克116-F3又有了新的改动，WG对它进行了一些小调整，本期就跟大家来看看这些改动，以及它的当前数据和我对它的简单评价。

1226拉皮车

WG对尚在超测服中的116-F3进行了如下调整：

• 基础生命值从2250点变为2100点

• 倒车极速从-25千米/时改为-20千米/时

• 火炮瞄准时间从2.59秒改为3.07秒
  

好家伙，这一轮削弱加上之前把小装填时间的削弱，加在一起可真够狠的。可以说这极大的影响到了坦克的火力属性，这对该车的输出节奏影响可不小。倒车速度与血量的降低也会让该车很难在前线站得住。

主炮很长

在修改之后，我们再看它的数据：乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• 116-F3，10级，C系，重型坦克（根据情报，该车当前状态为金币坦克，不排除日后改动，超测服里的车有“银币加成”不代表它就一定是金币车）

• 血量：2100

• 发动机功率：840马力

• 重量：58吨

• 最大负载：61吨

• 功重比：14.48马力/吨

• 前进/倒车极速：35 / -20千米/时

• 车体旋转速度：23.99度/秒

• 炮塔旋转速度：27.12度/秒

• 履带地形阻力值：1 / 1.3 / 2.5

• 视野范围：400米

• 电台范围：750米

• 车体装甲：195 / 120 / 60

• 炮塔装甲：300 / 180 / 60

• 主炮：130毫米口径62式坦克炮

• 伤害值：530 / 530 / 640

• 穿深：266 / 325 / 65

• DPM：2345

• 弹夹内备弹量：3发

• 小装填时间：5秒

• 大装填时间：30.68秒

• 百米精度：.40
  

• 瞄准时间：3.07秒

• 俯仰角：-8 ° / +20 °

备弹量：42发

• 弹药类型：AP / APCR / HE

• 飞行速度：950 / 1350 / 930

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
  

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.15

• 车辆移动时的扩圈系数：0.25

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.25

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：5.99 / 0.92 %
  

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：2.96 / 0.45 %

吐槽时间

大尾舱

以当前数据条件下，我们来简单分析一下116-F3这台车：116-F3的最大卖点显然就是它的这门130弹夹炮，它是C系首台拥有弹夹的重坦。但是在经过连续两次火力上的削弱之后，这门130炮就有点问题了···我甚至觉得它的炮控会变成WZ114那个鬼样子，再加上拉长的小装填，那可真的是太高手向了。除此之外，它单发530的130炮确实不错，比起490那一票有点优势，266/325的穿深也还行。

舱盖应该是弱点

在削弱之后，这2100的血也属实不太够看。116 F-3的圆脑袋+300毫米的厚度估计不好对付，但脑袋上有个舱盖，按照WG的套路这一般就是弱点，类似五棍的包。它的车体目前不好说，没出装甲模型，只能假定它的首上不错但首下不行，很符合WG对C系车的设计。以目前116-F3的设计来说，这家伙就又是一个传统10级弹夹肉搏卖头重坦，挺没意思的。请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2022年10月21日WG测试数据方案的评价。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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