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WOT:德系顶级黑枪王子 无数人舍不得卖的“单发版大百运” 现在还打得动吗?

2021-02-17 10:08 作者:阿纳贝尔丶卡多  | 我要投稿

本文首发于微信公众号“坦克零距离”,UP为签约专栏作者,在B站同步更新文章

黄沙百战穿金甲

各位车长老爷们大家好啊,今天我们来聊一台曾被称为“单发版大百运”、德系良心的9级坦克歼击车,它就是IV号武器运载车

闲聊“IV号武器运载车”

光芒万丈

6台“武器运载车”

IV号武器运载车是在2013年11月的0.8.9版本加入国服的,和它一同加入的还有其他5台“武器运载车”,它们共同构成了德系第二条TD线路——E-100武器运载车线(第一条是E-100坦克歼击车线)。

2013年的IV运

彼时的百运光芒万丈,但实际上一路练上来的玩家们都发现了,这条线上的好车真的是太多了,尤其是8级“莱茵武器运载车”和9级“IV号武器运载车”,它们不仅没有白板期或者白板期比较短,而且配合隐蔽和全向炮塔进而拥有着非常强的战场适应性,因此即使玩家们点亮购买了百运之后,通常也会保留这两台车

明日黄花

运载车线专属的长128和中150

和8级“莱茵武器运载车”一样,IV号武器运载车也能“一鱼两吃”:

  • 276/352穿、560伤的长128炮是升级路线必点。这门炮因为精度高弹速快,可以适应任何环境

  • 246/334穿、750伤的中150炮属于“娱乐选项”,它其实就是E-100/VK7201那门150炮

150炮朝车尾方向时只有-5°俯角,0°仰角

不过由于车体结构的问题,IV号武器运载车在使用128和150炮时呈现两种不同的操作特性,在实战中至关重要:

  • 128炮在朝向车体前方100°的范围时只有-2°俯角,其他区域则为-5°俯角。在朝向车体前方250°的范围内拥有45°仰角,车尾110°的范围内则为14°仰角

  • 150炮在朝向车体前方100°的范围时也有-4°俯角,其他区域则为-5°俯角。在朝向车体前方和左右两侧时仰角较高,但是在朝向车尾区域后仰角只有0°

150!甩!中!-800!

由于存在这种操作特性,IV号武器运载车的150炮实际上不是那么容易玩好的。玩家基本要时刻用车体侧面对着敌人,比如巷战中IV运把车尾撅出来打一炮马上就走这种战术,而且150炮弹速慢、扩圈大等特点也使得这门炮在中近距离更容易发挥,一样是个“刀尖舔血”/“玩的就是心跳”的玩法

而且HEAT还容易被吸收

由于IV号武器运载车使用的是IV号坦克的车体,因此它根本谈不上什么像样的防御力,它的发动机模块血量只有80点,车体被击中后很容易坏发动机瘫痪或是直接烧成冬天里的一把火。现在高级房内的火炮数量和各种高穿深HE弹车辆有增无减,更是进一步压缩了IV号武器运载车的生存空间

当然150有时候也会很玄学

在0.9.22的老国服时代,IV号武器运载车的风评相当棒,但是国服更新后它的出场率和评价都有了不小的下滑。这点从数据上也能看出来,在4个直营服中IV号武器运载车的战绩标伤、WN8效率、场均伤害和胜率等综合数据都是9级TD中的中下游,是IV号武器运载车被WG削了吗?并不是,是目前的环境已经不适合它了

再见!IV运!

现版本的问题其实我在去年夏天就跟大家说过,由于WG对一大批老中坦做了修改,又新增了一批新的车,同时对地图进行了大量改动,现在真要是想安安稳稳的黑枪打伤害,传统TD还真不如部分“黑枪中坦”,比如豹1,TD的时代已经过去了。您对“IV号武器运载车”有什么记忆呢?又对目前的版本环境有什么看法呢?留言告诉我吧!

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