腾势开挂，全新中大型SUV杠上理想L8

最新统计，腾势汽车累计销量已经突破10万，这其中很大原因是去年腾势在比亚迪的全力助攻下，开始高端转型，腾势D9一鸣惊人，腾势N7紧随其后，表现都非常强势。在腾势N7上市后，近日腾势第三款车型腾势N8也曝光，只能说，这速度，腾势真的的是开挂了！

腾势N8定位在腾势N7之上，是一款中大型SUV，将提供5/6/7座布局，以及DM-i混动和纯电两种动力，预计年内上市，价格预计在35-40万元之间。

腾势N8采用家族式设计，和N7的整体风格一样，但比N7更有气势，其车身长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，并配置了21寸超大轮毂，米其林PS4 SUV轮胎，Brembo的刹车卡钳和打孔刹车盘。

进入车内，在传达科技感的同时，也向豪车品质感靠拢，全系标配麂皮绒顶棚，NAPPA真皮座椅，15.6英寸高清中控屏拥有2.5K高清屏幕，能够实现3D控车、平行视窗，支持壁地图双桌面及海量应用，并且可选装解耦方向盘，在玩赛车游戏时方向盘的反馈振动很有实感，整个游戏体验拉满，也不会摩擦轮胎，当然也可以通过无线手柄、手机虚拟手柄连接，可玩性还是很高的。

动力方面，腾势N8将搭载DM-p超级混动系统，由EHS电混系统+1.5T骁云插混专用发动机+前后双电机，零百加速4秒级的能力，另外，腾势N8将配置云辇-C智能阻尼车身控制系统，在通过性、舒适性上会有更好的体验。

搭载刀片电池，NEDC工况下，腾势N8纯电续航216km，综合续航1030km，亏电油耗6.45L。而在此前的预告信息中，官方还展示了该车的低温充电能力，其中EV版车型低温充电最大功率可达175kW；DM版最大充电功率可以达到90kW。如果仔选装拖挂钩，还可以拖拽1.5吨的重量，户外出行体验更有质量。

@一同君：

各方面来看，腾势N8将与理想L8展开竞争，理想汽车目前也是风生水起，它的豪华与家用已经深入人心，不过，腾势N8有比亚迪这个大“靠山”，出身即自带BUFF叠加，也不是吃素的，并且从技术层面来讲，腾势N8确实更有底气，分分钟教理想L8“做人”。所以，比亚迪粉丝们，腾势车迷们，你们的钞票准备好了吗？