虎豹出笼——“贝克”团在文尼察反击战1944.1.24(下)
本文翻译者B站莫德尔,本篇全长7100余字,今日发布版本约2900字。
本系列前篇:“十日突击”——贝克重装甲团的起源
虎豹出笼——“贝克”团在文尼察反击战1944.1.24(上)铁锤落下
229猎兵团原定应得到突击炮支援,但741突击炮营直到07:00才抵达出发阵地。该团的3营被迫在没有装甲支援的情况下于07:15展开进攻。11:30,第228猎兵团(隶第101猎兵师)3营在得到重装甲团的支援下展开进攻,抵达比拉河以南东岸,成功建立起一个桥头堡。13:00,经过战斗,228猎兵团扩大了自己在布里茨科耶东北部的桥头堡,但在步兵第183师和苏军坦克部队的反击下损失惨重。尽管如此,第254步兵师和第101猎兵师还是分别在布里茨科耶和比拉的溪流东岸建立起了桥头堡。

苏军还是成功在德军眼皮底下炸毁桥梁的行动使得最初的进攻势头似乎停滞不前。造成延误的原因是一位军士长叫回了正在遭受炮击的单位停止架设重装甲浮渡桥并搜寻了几个小时的苏军火炮。第1装甲集团军的作战日志写道:“小原因,大麻烦。”后来的调查显示,架桥工作在技术准备方面已经妥善的当。
早在10:30,重装甲团的参谋人员就在催促架桥单位。11:50,参谋人员报告,称现有的条件根本不能让虎式坦克过河。12:30,第101猎兵师向46装甲军军部报告,称架桥单位尚未赶到。不久之后,党卫军第1装甲歼击营赶到现场。14:00,46装甲军的工兵部门负责人告知军部,他们梦寐以求的布里茨科耶军用桥梁在19:00前肯定不能竣工。15:00,胡贝来到46装甲军军部,指示该军工兵部门负责人亲自到现场监督施工情况,并于次日做好提交关于延误原因相关报告的准备。工兵部门负责人称,他率领的架桥单位被苏军的炮火(后来发现是航空炸弹)阻滞,无法迅速抵达,因而只得绕道而行。254步兵师的报告称,目前在布里茨科耶的桥梁只能让突击炮通行。作为回应,第46装甲军军部要求他们必须在15:15之前为虎式和黑豹另寻渡河点。
(PS:1月24日当晚的LSSAH可动坦克包含:4辆虎式、22辆黑豹、22辆四号坦克,25辆三号突击炮和2辆StuH 42)
尽管桥梁尚未建成,但军部还是于15:30命令警卫旗队在当天前抵达罗特米斯特洛夫卡(Rotmisztrivka)(比拉以东),必要时允许和苏军交战。该师一个战斗群从图尔沃夫出发,穿过瓦诺夫卡(Vahnovka),准备利用布里茨科耶和比拉之间的24吨级浮桥,但在18:00左右,警卫旗队报告,称地形完全潮湿,装甲车辆无法通行。
在比拉,德国人在中午前就开始建造紧急渡口,以免不必要的浪费时间。根据重装甲团的报告,修建渡口的命令是弗朗茨.贝克下的。11:15,代理军长戈尔尼克来到现场,他的副官于1月29日回忆:
“我们待在距离比拉南部山口约500m处距离的科尤舍夫卡(Konyusevka),大致在11:15抵达那里,贝克的部队也在那。他们应该穿过比拉地区,建立起一个出发阵地。根据军长的命令,步兵要在坦克的掩护下修建桥梁,为此需要派出更多的传令兵指示相应部门将桥梁材料的优先级往前推。12:00,由于比拉北部仍在进行激烈的战斗(且出现了苏军的坦克活动迹象),军长命令在比拉西部的229猎兵团2营协同‘贝克’重装甲团的一些虎式坦克,清除村庄,从而为架桥创造有利条件。”
在101猎兵师和重装甲团2个连的配合下,德国人成功将第503重装甲营3连(瓦尔特.舍夫上尉)送到了桥头堡。但即使是这样如此强制性的方法也很快就变得不可能了,再次的转移需要等待合适的架桥材料到来。第一批虎式坦克的艰难跋涉被附近几个指挥部误认为重装甲团已经成功渡河,这间接延误了架桥材料的预期抵达时间。
在德国人试图渡河的同时,苏军也没闲着。在第一辆虎式刚过河后,苏军便以2个步兵营和10辆坦克发动了反击,尽管第一辆进入桥头堡的虎式坦克需要遭受来自6辆坦克的射击,但德国人还是击退了这次反击。随后,成功渡河的10辆虎式迅速构筑起防御阵地。
由于“贝克”重装甲团暂时无法执行进一步的突击任务,而是等待渡河,故有10辆黑豹坦克被调至森德里夫卡支援步兵。229猎兵团2营在当天到达森德里夫卡西区边缘,遭到苏军顽强抵御。根据德国人的侦察报告,驻守在这里的应该是坦163旅和独立惩戒第23营一部。黑豹坦克于14:00抵达,由于地形复杂,黑豹被困在比拉北区边缘。关于战斗,第101猎兵师作战日志是这样描述的:
尽管我们有坦克的支援,但在遭遇损失惨重的白刃战后才拿下了敌人构筑良好、防线严密,作战极其顽强的阵地。老虎战斗群(黑豹,原文如此)在比拉的公墓区和森德里夫卡南区边缘击毁了敌人无数的机枪和火炮阵地时,敌人的步兵也被逐一射倒在狭窄而深的反坦克壕沟内。需要指出的是,布尔什维克人抵御坦克的方式实在是前所未有但又令人敬佩。在白刃战中受伤的敌人,往往会用手榴弹同归于尽来避免被俘的命运。我们自己的士官损失也不小。

与此同时,741突击炮营已经抵达该团3营,此时的3营被迫躲在洼地里经受苏军迫击炮和火炮的打击,损失惨重。对森德里夫卡村的战术侦察发现,该村南部至少有3门重型反坦克炮和8辆坦克,其西部有7门反坦克炮和大量步兵。741突击炮营试图将三突开入有效的射程范围内,但这种行为在白天且无遮挡的地形上显然是不可能的。
雪上加霜的是,来自Ju-87的空军支援也被取消,但229猎兵团还是于14:00恢复了对森德里夫卡的进攻(比拉方向)。在经受损失惨重的巷战后,229猎兵团于20:00左右拿下了森德里夫卡。对俘虏的审讯表明,虽然他们的侦察人员在1月24日黎明发现了德军正在集结,但对德军的速度仍然赶到吃惊和措手不及。独立坦克第39团开始转移,直到25日凌晨抵达森德里夫卡以东的293.2高地。坦237旅(53辆T-34)放弃了原有阵地,转移倒佐佐夫卡(Zozovka)地区.
坦100旅(38辆T-34)作为坦克第31军的预备队,留在奥楚雷特纳待命。09:30启程前往佐佐夫卡东区边缘待命,13:00抵达并开始集结。坦100旅在15:00左右在布里茨科耶地区和德军交战。坦237旅2营(20辆T-34)也被以铁路形式调至布里茨科耶,刚刚抵达。坦31军军长命令近卫自行火炮第16团(13辆Su-85和1辆T-34)、自行火炮第1244团(8辆Su-76)务必堵住比拉和布里茨科耶之间的缺口。重型自行火炮第1548团(11辆Su-152和1辆KV-1)将在罗特米斯特洛夫卡以西占据射击位置,为前线提供火力支援。近卫坦克第1集团军的近卫机械化第8军一部被重新部署以反击德军进攻。近卫机械化第19旅(27辆T-34)于15:00左右在佐佐夫卡村以西1km处集结。18:00,近机19旅在佐佐夫卡村留下了8辆坦克。近机20旅(18辆T-34和3342名士兵)在罗特米斯特洛夫卡和309.1高地之间构筑了阵地。该旅计划与坦38军在25日01:00进攻布里茨科耶,以恢复原有战线。
苏军从最初的冲击中回过神来后,当天下午就以1-2个步兵营加以坦克单位的攻势从东部和东北部发动了几次反击,以夺回布里茨科耶和比拉。德军在这些激烈的战斗中成功击退了苏军的反击。根据NARA T313 R69 F7306390和F7306404,德方击毁了20辆战车1。23装甲团2营报告称他们击毁了4辆T-34和1辆自行火炮,以及4门火炮、12门迫击炮、1支反坦克枪、3挺机枪以及8辆卡车和2辆汽车,自身0伤亡2。
(1.根据其他资料显示,“贝克“团的老虎摧毁了6辆坦克、黑豹摧毁了5辆坦克,显然,可能是什么原因,老虎还差了3次战果记录(Az egyéb levéltári adatok alapján a Tigerek hat, a Panthcrck pedig öt szovjet páncélos kilövését jelentették. Úgy tűnik, három kilövést valamiért nem rögzítettek a nehézpáncélos-ezrednek.)
(2.Rebcntisch, Ernst: Zum Kaukasus und zu den Taucrn. Die Geschichtc dér 23. Panzer-Division, 1941—1945- Esslingen, 1963,p.359)

然而,503重装甲营在那天损失了几名军官,其中包括1连连长鲁道夫.阿达梅克(Rudolf Adamek)中尉。他在康斯坦尼诺夫卡(Konsztyaninovka)以东2km处苏军雷区边缘试图从100号虎式坦克转移到另一辆时被反坦克炮击中。曾担任100号虎式通讯员的弗朗茨-威廉.洛赫曼博士写道:
“我的无线电还开着,驾驶员魏尔纳.格拉斯惊恐地看向我。我的下腹部感受一股不寻常的温暖,难道是我中弹了?我连忙摸索着我的制服,发现一块大约有1cm2的弹片进到了我的内裤里,我松了口气,没人受伤。连队开始对敌人的反坦克炮位予以还击,但我们的炮塔却没法转动,似乎是座圈被击伤了。阿达梅克从车长塔上俯身下来,对我说:‘跟我来!我们去131号老虎那边。’我说了句:‘不,不行,那是芬德萨克(1连3排排长)的车,我们得换一辆。’但中尉没给我反应的时间,等我追到131号的发动机舱盖那,中尉又让我回去把地图拿过来。我往回跑,等我再次回到131号的时候,中尉站在炮塔旁,芬德萨克站在一边,中尉正让芬德萨克和他的通讯员转移到100号上。一枚炮弹突然击中了131号的炮塔,中尉当场阵亡。”
(PS:炮弹可能来自85mm高射炮,该地区当时没有Su-85)
阿达梅克阵亡后,威尔弗里德-冯.库宾中尉接任,但他在晚上试图和101猎兵师的步兵取得联系时头部中弹重伤。18:00,46装甲军军部认为在比拉地区的行动已趋于停止,2名军官在地面上检查了关于布里茨科耶和比拉地区桥梁重建的情况。21:10,46装甲军参谋长向第1装甲集团军参谋长汇报,称重装甲团的大部分坦克已经渡河,这与后者自身的报告相矛盾,后者的报告称只有等23:30以后才能开始渡河。22:50的一份战地报告符合重装甲团的说法,它指出在布里茨科耶地区的桥梁重建工作尚未完成,因为他们缺少足够的合适木材。46装甲军军部此前向现场派出的2名军官中之一在23:00报告称22:30,重装甲浮渡桥重建成功,23:00已有大批黑豹成功渡河。矛盾的报告造成了更加复杂化的情况。
然而101猎兵师并没有选择在原地等待重装甲团全部坦克过河,而是选择在19:30让228猎兵团2营和舍夫上尉的10辆虎式坦克向东北方向继续进攻,以占领罗特米斯特洛夫卡和其西南方向的309.1高地。根据军部先前制订的计划内容,101猎兵师和重装甲团要占领奥楚雷特纳以东的高地,无论是夜战的代价。
当天晚上没有月亮,而且下着小雨,自然因素叠加在一起使得德军很难看清地形,此外苏军的抵抗也很坚决。尽管如此,到午夜时分,228猎兵团还是抵达了罗特米斯特洛夫卡村西郊,在那里一头撞上了苏军精心构筑的阵地。254步兵师的人员也抵达了309.1高地,但为此付出了巨大代价,该师的484步兵团在布里茨科耶以东作战,其左翼是同师的474步兵团,他们正在进攻309.1高地,但遭到了来自布里茨科耶北部苏军坦克的火力打击。
夜间,胡贝发布了命令,称“不仅是重装甲团,警卫旗队也要在夜间转移至比拉河对岸,以便次日一早就能执行突破任务。”并给汉斯.戈尔尼克打去电话,称25日必须不要停止进攻,来弥补这半天架桥工作造成的战局延误。

101猎兵师一部在傍晚激烈的战斗中成功占领森德里夫卡,俘虏约100名苏军士兵和缴获了大量反坦克炮。
德军的侦察单位发现在索平(Szopin)地区有苏军大量坦克集结。在森德里夫卡地区发现了苏军的小规模渗透单位。
警卫旗队在当晚抵达布里茨科耶和比拉地区,并于布里茨科耶浮桥开始渡河。