每次起航要烧10小时水，辽宁舰性能究竟咋样？张召忠点评很中肯

航母作为国之重器，并不能够轻易出动，一般而言，航母每次起航前需要烧10个小时的水，只有生成足够多的蒸汽，才能够驱动航母出海，那么辽宁舰如今真实性能如何呢？有人认为辽宁舰出航准备时间太长，比不上核动力航母，从这一点是否可以看出它的不足，对此张召忠点评很中肯，由于辽宁舰目前还采用常规动力，这一阶段也是不可避免的，并不能够因为辽宁舰在起航前需要烧水，就认为它落后。

辽宁舰并非是中国独立研制的航空母舰，其本质上是苏联的遗产，苏联解体后尚未完工的该舰停放在乌克兰的尼古拉耶夫造船厂，随后该舰被中国创维集团购入，不久之后被拖往中国，旅途也较为坎坷，1999年开始拖运，中间还受到沿途国家的阻挠，至2002年3月才到达大连，此时的辽宁舰属于尚未完工的战舰，加上多年的风吹雨打及缺乏保养，舰体锈迹斑斑。

2005年4月，辽宁舰被拖入大连造船厂，继续建造，历时七年有余交付海军，中国海军终于有了属于自己的航空母舰，辽宁舰属库兹涅佐夫级航母二号舰，原名为瓦良格号，该级战舰研制于上世纪70年代，其性能放到现在并不出众，甚至还有些落后，所以自辽宁号入役并形成战斗力之后，其仍被当作训练舰使用，为中国未来航母培养相关专业的人才。

航母可以说是最复杂的武器装备之一了，其结构相当复杂，而且现代航母动辄排水量达到8万吨以上，启动一次需要耗费大量的时间，据悉，像辽宁舰这样的常规动力航母启动需要10个小时以上的时间，再加上启动各项设备、检修、补充物资等事项，花费的时间可能会更多，万一发生战事，10个小时的启动时间实在是有些漫长了。

辽宁舰上搭载4台蒸汽轮机，相较燃气轮机和柴油机而言，蒸汽轮机启动速度最慢，一般蒸汽轮机从启动到达到全功率需要花费两小时以上的时间，而实际上，航母在靠港后，也未必会关停蒸汽轮机，而是会保持低功率运转，以此保证在发生紧急事态时，航母可以迅速运行。

而像驱逐舰或是排水量较小的航母，往往会采用启动速度更快的燃气轮机，相较蒸汽轮机而言，燃气轮机对启动条件要求较低，不需要暖机，在寒冷地区也能较好使用，不过各国航母搭载的大多是蒸汽轮机，毕竟其有着单机功率大、振动噪音小、可靠性高、寿命长等特点，特别适合航母这种需要长期在海上航行的大型水面作战舰艇使用，常规动力航母并非国产航母的最终归宿，中国海军有朝一日也会跟美国海军一样，用上自己的核动力航母。