海康威视行车记录仪（HIKAUTO）加装GPS天线，增强GPS信号
海康威视行车记录仪及2代云盒内置卫星定位陶磁天线信号较弱，启动后定位慢，在有遮挡的地方（如巷子里，隧道）容易丢失卫星信号，故我想给它们接上有源陶瓷天线来增强卫星定位的信号。
拆开海康威视F6PRO行车记录仪或配套的带GPS的2代4G云盒，发现采用的都是中科微电子ATGM332D-5N-31的GPS模块。
以下是给2代云盒(GPS版），F6PRO加装接外置有源卫星天线的方法。两者可以单独加装，不需要同时加装，只要做其中的一种就可以了。
一般的，F6PRO是配合不带GPS的2代云盒使用，F6是配合带GPS的2代云盒使用，当然，F6也能配合不带GPS的2代云盒使用。
经实践检验，其实F6PRO也可以配合带GPS的2代云盒使用，卫星信号会比F6PRO自带的定位模块的信号好一点，但还是不够强。也就是说2代云盒的卫星信号比行车记录仪自带的定位模块的卫星信号要好一点点。
到中科微电子官网查询用户手册，发该模块是可以接有源天线的，该模块可接收GPS\BDS信号，供电电压为2.7-3.6V
按照使用说明书的要求，天线增益为30dB，开启万能某宝，选了款28dB，BD+GPS有源天线，SAM直头的，还买了一根0.3m长的母头线，这根线是用来作引出线的，这样可以方便分离有源天线和记录仪或云盒。
两头都是直头外螺纹内孔，将线裁成两段，取其中一段来用，用来做接天线的接头。
接下来要从GPS模块的第11脚接出来一根线，我选用的是废了的GPS陶瓷天线的屏蔽线，剥掉屏蔽铜丝网，只取中间的芯线，这个芯线的外皮耐高温，焊接的时候不会收缩，能够避免收缩漏铜短路。
由于这个模块的引脚实在是太小了，我尝试运焊接，实在是焊不好，还把旁边的电容搞丢了。最终，我是找了修手机的师傅从这个11脚焊接引线，并且接到自制“中间接线小板”的一头上，修手机的师傅有显微镜，操作起来很方便，给30块钱搞定。
F6PRO加装外置天线后在5层楼高，6米宽窄巷内的效果。同等条件下，无外置天线情况下，信号强度只能为“中”或弱，卫星数量和信号强度明显会弱很多。
终上，对于海康威视行车记录仪或2代4G云盒加装外置有源陶瓷天线的方法的非常有效果的。解决了原自带天线定位慢，信号易丢失的问题。
