试驾｜剧本杀居然可以这么玩，极狐果然很懂年轻人嘛！

其实对于我而言，新能源汽车最能吸引我的就是“新”——新的驾驶体验，新的智能出行体验以及新的设计逻辑。由此及彼，如何让用户更直观地感受到这些“新”，也成了众多智能汽车营销的重点和难点，尤其是部分起步相对更晚的品牌。换言之，“出名要趁早”，用成功的营销先行博得年轻人好感，必然能率先抢占市场。在这方面，虽然极狐是后来者，但通过一场沉浸式试驾体验，也给同行们打了个样。

一、“剧本杀”式试驾体验

不同于普通的试驾，极狐解锁了全新的“剧本杀”式试驾体验。现场公布特工剧情，交代试驾任务，制定暗号，连工作人员也全部特工装备，而所有体验者的身份也演变成特工。体验中，我们要完成“尖峰对决、勇闯敌营、穿越雷区、虎穴接头、跋山涉水”等一系列充满挑战的试驾任务，并在NPC特工车手操控下参与“极速狂飙”试乘体验。这相比呆板的产品展示，增加趣味性的同时，也不自觉地让我们对产品有了更全面的认识。

拿着任务，我们率先进入阿尔法S车内。智能语音小狐狸随时听候吩咐，查天气，问路况，它都知道；弹射起步，百公里加速4.2秒，分分钟让你大脑缺氧，眩晕感让你直呼上头；出色驾控表现，穿桩变向，精准稳定，让你信心十足；超大实用空间，装下你的诗和远方……特点鲜明，亦是强大产品力的真实体现。

而作为SUV的阿尔法T也在一段湿滑路，沙地路，碎石路，涉水路组成的体验路段中展示了其不错的非铺装路面适应能力以及应对复杂路况时的舒适性，这主要得益于新车在国内率先搭载纯电自适应全地形四驱系统，具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式，优秀的表现无疑也为很多年轻消费者的诗和远方奠定了用车基础。

值得一提的是，阿尔法T也是一台百公里加速4秒级的纯电车型，其底盘调校由麦格纳完成，整体驾控体验除了让人眩晕感十足的全电门加速体验之外，场地绕桩中表现出来的侧向支撑以及稳定的动态体验都非常优秀，也并没有明显的笨重感，让人信心十足。

二、大胆前卫及智能科技

新的设计思路下，极狐车型还融合了前卫与智能的观感和体验。

阿尔法S采用同级少有的掀背设计，内饰21.69英寸4K超清大屏，搭载麒麟芯片，配备哈曼Infinity音响，加上一系列高端材质的搭配，以及细节上的打磨，品质感和豪华感表现到位。阿尔法T则搭载全球首款20.3英寸4K视网膜大屏，搭配哈曼Infinity12扬声器，可带来剧院及影音体验。总的来说，两款新车横向对比从众多新势力品牌同级车型，均能脱颖而出。

三、年轻，对味儿

不止于产品上的展示，现场极狐还联合UCCA集团旗下UCCALab，打造了“ARCFOX× UCCA Lab 无界艺术空间”，白、灰色系的云朵、山水，给人以极高的艺术欣赏价值。

从这一系列的神操作背后可以看出，虽然极狐是一个年轻的品牌，但也是一个用心做汽车的品牌，而且是有实力做好车的品牌。从一场简单试驾活动，场地布置，产品展示等都能看出它对于年轻人的重视，在审美上的见解也对年轻人的口味。

目前极狐在全国渠道布局正在加速推进，预计到2021年底，全国开店要达到100家，2022年开到150家，从而形成全面的独立渠道和服务体系。伴随着产品矩阵不断完善和渠道建设的稳步推进，未来，极狐汽车将进一步加强对成都区域营销的落地支持，为用户提供更多高品质的产品和服务，引领智能出行时代。

@一同君：

不同于传统汽车对传统三大件技术上的执着，智能汽车在做的是不断解锁我们对汽车体验的认知，一辆车到底能做到什么极致，燃油车给不了我们的答案，智能汽车必将能做到，而极狐就将成为其中之一。