英国皇家海军1900~1945年间潜艇发展（鹦鹉螺号&剑鱼号）
鹦鹉螺号潜艇
排水量:水上为1464.5吨;水下为2058.42吨
全长:78.73米
全宽:7.92米
武器装备:8枚457毫米口径的鱼雷发射管(2枚船艏,4枚船艉,2枚船艉);16枚鱼雷;1门76毫米口径的甲板炮
推进:2台1379.5千瓦维氏柴油引擎2台372.8千瓦电动马达
速度:水上为17海里小时;水下为9海里/小时
船员数:42人
鹦鹉螺号潜艇是英国皇家海军潜艇中第一艘被赋予了名字的潜艇,追溯起来可以被认为是皇家海军向更大型潜艇发展的过渡。潜艇被设计成了双层船壳结构,在长度上有所增加。而鹦鹉螺号潜艇的耐航性,特别是在恶劣天气条件下的耐航性较其他潜艇而言得到了极大的提升。1913年3月下水,潜艇的总长达到了将近792米,尺寸是当时任何存世潜艇的两倍之多。同时鹦鹉螺号潜艇也是迄今为止英国皇家海军建造的最昂贵的潜艇,总造价达到了250000英镑。
尽管如此,潜艇在很多环节上还是令人失望的,特别是潜艇的航速,海面航速并没有达到设计要求的17海里小时。潜艇的武器由2枚457毫米口径的艇艏鱼雷发射管,4枚457毫米口径的艇中鱼雷发射管和2枚457毫米口径的艇艉鱼雷发射管组成,并且能够装载16枚鱼雷。一门76毫米口径的高角火炮被安装到了上层结构的舰桥前段,火炮由一个垂直活塞抬升或者降低。结果鹦鹉螺号潜艇并没有加入现役,更多的是在训练中被用作补给舰。但是毋庸置疑,这艘潜艇为英国的造船工业在小型潜艇和追求大型潜艇的重大发展之间搭建起了一座桥梁。
在英国海军部的驱使下,他们开始了对超越17海里/小时航速的更高追求。在建造这些试验性潜艇的过程中,引擎的动力几乎被得到了双倍的增加,尽管引擎的表现得到了普遍提升,但很多困难和出现的新问题也摆在了面前。1919年鹦鹉螺号潜艇退役，并在3年后被销毁。
剑鱼号潜艇
排水量:水上为946.1吨;水下为1493.52吨
全长:79.48米
全宽:6.93米
武器装备:2枚533毫米口径的鱼雷发射管(船艏);4枚鱼雷;4枚457毫米口径的鱼雷发射管(船艉);8枚鱼雷;2门76毫米口径的火炮
推进:2台1491.4千瓦蒸汽涡轮机;2台1044千瓦电动马达
速度:水上为18海里/小时;水下为10海里/小时
船员数:42人
剑鱼号( Swordfish)潜艇也是众多的试验产物之一,海军部为了能够制造出跟上帝国舰队水面航速21海里/时的潜艇而设计了这艘潜艇。通过安装性能卓越的蒸汽动力推进系统,潜艇被认为可以满足速度方面的要求,同时也会是更加安全的潜艇。可是这也导致了艇内温度过高。在剑鱼号潜艇的试验期间人们发现,尽管有可以固定和遮盖火炮的底座,但是火炮暴露在外的部分比理论上预期的防水性要差。最令人失望的一点,就是潜艇在速度上几乎没有提高,潜艇拥有着很差的机动性,在和帝国舰队集团作战时有失败的危险。最终剑鱼号潜艇被改装成了水面巡航潜艇,并被加装了两门5.4千克的火炮。
