欢迎光临散文网 会员登陆 & 注册

世界地铁的12宗“最”

2022-02-21 16:00 作者:皇家の胡一铲  | 我要投稿

今天学园生活部给大家带来世界地铁之最介绍

世界最长地铁:上海地铁11号线

上海地铁11号线是世界上最长的地铁,全长82.4千米;共设39座车站,其中15座高架站、1座地面车站、23座地下车站;列车采用6节编组A型列车,是中国第一条跨省地铁线路。打破了之前英国伦敦中央线74公里的记录。

这是小编作为上海人的骄傲!!

世界最短地铁:杜乃尔地铁

杜乃尔地铁位于土耳其伊斯坦布尔,总长度只有573米,只有首尾两个车站,全程运行时间仅为1分半左右,该线始建于1875年。

100多年以前,“杜乃尔”地铁站连接了土耳其最富裕的两个地方:一个是山上的富人区,一个是山底的港口,为了这些富人们的日常出行,于是修建了这条仅有两个站的地铁,如今这条地铁仍正常运营,至今已有140多年历史。

世界最深地铁:平壤地铁

平壤地铁为世界最深地铁,且深度超过莫斯科,号称世界上最深的地铁系统

平均深度达到了100米左右,最深处甚至达到了200米,从地面乘电动扶梯到站台需3分钟

为什么平壤地铁为何修建的如此之深??

其实这一切都是出于战备防空的考虑,平壤地铁站均具有特定的防空功能,相当于我们所熟悉的防空洞。在朝鲜看来,富丽堂皇的平壤地铁是值得向各国游客炫耀和宣扬的建设成就之一。

平壤地铁车厢里没有空调,到了夏天不会热?

平壤地铁的平均深度达到了100多米,让整个地铁站一年四季都是出于常温状态,所以平壤的地铁站都没有安装空调设备,再加上地铁站的通风条件比较好,也不会感觉到闷。

世界最古老地铁:伦敦地铁

伦敦地铁于1863年1月10日正式通车,至今有154年多的历史,是世界上最古老的地铁。

世界上第一条地铁修建提案是在伦敦人口爆炸性增长以及交通拥堵日益严重的背景下提出的

伦敦地铁の历史

1801年,伦敦仅有不到100万常住人口,这一数字在短短50年后增加到250多万。

1851年,第一届世博会在伦敦举办,成千上万的游客从世界各地涌入伦敦,解决伦敦交通拥堵问题迫在眉睫。

于是有了将铁路移到地下的想法,但是当时许多人认为这个想法是不切实际的,因为当时的铁路建设水平远远无法达到穿过整个城市中心的能力。

经过不断的研究,有人想出了明挖回填的方法,这是一种通过挖出巨大的壕洞,然后用砖块进行封顶,而后对沟渠进行回填的技术。由于这种方法会破坏地表及上面的建筑物,因此大多数地铁线路建在已存在的路面下,从而减少对城市整体运行的影响。


第一条地铁の通车

1863年1月10日,伦敦开通的首条地铁线路正式通车,三万八千人在伦敦地下试乘了四英里长的世界上第一条地下铁路,在当时此类事被认为是不可想象的事情,当时有牧师指责地铁开发公司在自掘坟墓。大多数人认为这个耗资过亿美元的项目绝不会成功,但它确实做到了。

1866在经历了三年的施工后,大都会铁路正式投入运营,仅仅在第一年就有90万乘客乘坐了伦敦地铁。

地铁很快成为了伦敦交通系统的重要组成部分。新的线路得以迅速建成,新的居住区在地铁站周边地区相继成型,大型购物中心也在站点附近快速建设。地铁公司甚至专门在地铁站周边打造了景点,例如在Earls Court旁建设了30层楼高的摩天轮,以吸引游客乘坐地铁前来游玩。


19世纪80年代末,伦敦因不断增加的建筑、水管、电缆而变得过于拥挤,明挖回填技术变得愈发困难,施工过程中对地表的严重破坏使这类工程需要筹集大量资金,漫长的施工周期使这项技术难以被应用到新的项目中。

发展新进程

此时盾构机出现了,这种新型设备在进行地下作业时只需要12名工人就能在伦敦的地下深处挖掘隧道。这些新建的隧道叫做Tube,比先前明挖回填的隧道深25米,这意味着新的地铁隧道建设无需破坏城市地表,而是在地底深处施工作业。

1890年11月4日,在威尔士亲王的主持下,世界上第一条地下电力铁路正式开通。在此之前,地下铁路本质上是建设在地底的传统蒸汽铁路。新地铁的开通是首次将隧道、载人升降机和电力成功组合的革命性创举,构建了更加绿色、安全的城市通勤条件

1902年,一位美国投资者成立了伦敦地下电力铁路公司,投资运营三条地铁线路,并对伦敦未来地铁的发展做出了更加宏伟的规划。


1928年圣诞节前,历经四年工程重新开放的皮卡迪利广场站成为伦敦新的地下奇观,使得当时苏联工程师专程来访学习,并在三年后仿照伦敦地铁建成了备受瞩目的莫斯科地铁。

第一次世界大战

1917年,在第一次世界大战的德国空袭中,伦敦居民涌入地铁,将其作为躲避战火的避难所。起初官方规定地铁站禁止被用作公共防空洞,但在战火中躲在地铁站仍是最安全的选择。最初,所有的聚集活动都是自发的,但当时各种环境都十分堪忧,又脏又差。


几周后,伦敦交通局组织建设了地铁避难系统,在车站月台上安装临时床铺和洗手间,以及由红十字会和圣约翰救护队志愿运营的医疗站。

在整个战争年代,地铁的日常运营仍在继续,事故被迫中断运营的次数少于预期。尽管有许多刚刚建成的车站被摧毁,但地铁仍为这座城市提供了至关重要的公共交通服务。


战后,伦敦交通部门没有足够的资金修复地铁设施,许多设备需要进行彻底翻修才能重新投入使用,地铁运营一度陷入困难。


1945年,工党在大选中取得压倒性胜利,拉开英国许多主要工业和公用事业国有化的序幕。1948年,伦敦运输公司与四家干线铁路公司一起被国有化,修复铁路网络的计划在公共交通领域被置于首位。

自动化技术革新

二战后,伦敦交通管理局与英国铁路委员会花费数年时间制定伦敦铁路规划,其建议包括修建几条新的地铁线路。考虑到政府的财政状况,大规模建设并不现实,大型公共基础设施项目建设周期变得十分漫长。

1969年3月7日,女王伊丽莎白二世在Green Park站举行了Victoria全线的正式落成仪式。伦敦交通工程师在20世纪60年代开发的计算机自动化控制系统首次被应用于客运服务,地铁司机的职责是控制车门和在紧急情况下进行制动,也初次出现了地铁司机这一岗位。

21世纪初,Victoria线已成为伦敦最繁忙的地铁线路之一,每英里载客量超过一万三千人,达到预测人数的四倍。

新时代の伦敦地铁

20世纪80年代后,在伦敦金融市场放松管制的推动下,人口和经济开始再次增长,久违的经济繁荣使地铁建设面对承载巨大交通流量的新挑战。

1987年11月18日,King's Cross站由一名乘客丢弃火柴造成的大火造成31人死亡,为伦敦地铁的系统管理方法敲响警钟。这一事故促使交通部门对伦敦地铁进行全面整修,并进行了彻底的安全检查。

2000年,伦敦交通局的成立使伦敦地铁发展更加多元化。该部门于2007年创建了与地下铁路相对应的地上铁路,对国家铁路网络中未被重视的伦敦郊区线路进行统一管理,并与地下铁路充分衔接。

今天伦敦已经建成总长408公里的地铁网,其中160公里在地底,共有12条线路、275个运作中的车站,每日载客量平均高达304万人。2004至2005年度总载客人次为9亿7600万。按照线路长度计算,它总长408公里。

世界最快地铁:广州地铁18号线

广州地铁18号线是广州市境内第14条开通运营的地铁线路,是我国第一条时速160千米的全地下市域快线。

广州地铁18号线线路起于冼村站,途经天河区、海珠区、番禺区、南沙区,串联珠江新城、琶洲片区、番禺广场及南沙万顷沙等板块,止于万顷沙站,线路大致呈南北走向。


不就是一条市域铁路嘛╮( •́ω•̀ )╭

嘉闵线,机场联络线加油啊啊啊啊

上海地铁未来还是最强的!!!!

世界地铁运营里程最长城市:上海地铁

截止2021年12月31日,上海日均客运量978万人次,地铁总里程达到了825公里,客流里程双第一,也是我国首座轨道交通总里程突破800公里的城市

上海地铁的五个第一

地铁规模世界第一:825km

日均客流量全国第一:978万人次

无人驾驶地铁规模世界第一:5条

10号线,14号线,15号线,18号线,浦江线

全国第一条跨省地铁:11号线

全世界最长的地铁线路:11号线

总长:82.4km

上海地铁yyds!!!

世界最复杂地铁:东京地铁

截至2020年7月,东京都轨道交通路网运营线路达到13条,总里程304.1千米、车站285座

光看这路线图已经感觉很复杂了

但有人说纽约地铁是全世界路线最复杂的地铁,下面让我们来看看纽约地铁的线路图

其实线路也是挺复杂的


世界最漂亮地铁:莫斯科地铁

莫斯科地铁被公认为世界上最漂亮的地铁,共有12条线路,包括11条辐射线和1条环行线,全长312.9公里。

地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由国内著名建筑师设计,各有其独特风格,建筑格局也各不相同,多用五颜六色的大理石,花岗岩,照明灯具十分别致,好像富丽堂皇的宫殿,享有“地下的艺术殿堂”之美称。

当然莫斯科地铁也被称为世界最繁忙的地铁

据说高峰时候,地铁间隔班次连1分钟都不到

世界最干净的地铁:新加坡地铁

穿皮鞋在新加坡走一周都不会有灰尘,这句话一定有人听过,对于新加坡这个国家,干净整洁就是它的第一印象。自此,新加坡地铁也被誉为世界最干净的地铁。

小编三年前左右去过新加坡,做过当地地铁,那地铁车厢干净的名不虚传,小编拿餐巾纸在车厢地上猛擦,基本不见一丝灰尘。

世界最浅地铁:天津地铁

这项记录属于我国的天津地铁,平均深度仅5m-10m深。其中鞍山道站,最浅处仅为2米深。

您肯定要问为什么天津地铁修建的如此之浅?

1970年刚刚建造天津地铁时,恰逢国际环境动荡,当时这条地铁线路是作为军事地下堡垒而建造的,在那个没有专业工程设备的年代,天津地铁是通过从地上挖掘的方式展开的,当时地铁工程国内没有任何示范,北京地铁当时也处于探索阶段,还未建成通车。

在天津后续的地铁工程中,过浅的1号线无法与采用正常标准建造的地铁连城交通网络,于是这条世界上最接近地面的地铁在2001年正式停运。

这是如今的天津地铁1号线

世界最海拔最高地铁:墨西哥地铁

墨西哥城一共拥有11条地铁线路,不同于其他地铁系统,墨西哥地铁的单程票价是5墨元随意乘坐,没有任何限制,平均海拔在2300米左右。



世界最安全地铁:广州地铁

广州地铁自从1997年正式开通后,20多年间没有出现过任何地铁事故,甚至是地铁晚点的情况都从未发生过,这让许多国家都十分惊讶。


世界地铁的12宗“最”的评论 (共 条)

分享到微博请遵守国家法律