特斯拉潮州事故车主不服鉴定

负责该起事故理赔的保险公司工作人员告诉记者，事故鉴定结果已经出来了，车主不服要求重新鉴定，目前还在走审批程序，警方尚未出具事故责任认定书。

针对该起事故，特斯拉公司回应南都记者称，后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持 100%；全程没有踩下刹车的动作；行驶期间驾驶员四次短暂按下 P 档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

当天，汽车博主 ID_韩潮 公布了两张号称是该事故的汽车事件数据记录系统数据报告。

报告显示，撞击前 5 秒，该车电门一直为 100%，也就是电门踏板踩死；而刹车踏板一直处于「Off」状态，也就是刹车踏板没有被踩。

特斯拉相关负责人就此网传报告回应称，「报告中的车架号与潮州事故车辆的车架号一致」，但报告内容并不完整 ，「不能据此得出是驾驶员原因还是车辆问题」。

事件前情：2022 年 11 月 5 日，广东潮州一辆特斯拉疑似失控，不幸造成 2 死 3 伤。该案件争议焦点在于，当事车主亲属强调，事发当时特斯拉刹车失灵。而特斯拉方面则回应表示，后台数据显示司机全程没有踩下刹车的动作。