从法--澳潜艇项目取消说开去，澳新型潜艇之路（上）

2021-09-19 21:02 作者:帝国苍穹fw190 0人读过 | 我要投稿

9月15日，美国、英国和澳大利亚三国于周三发表联合声明，将在印度-太平洋地区建立一种安全伙伴关系（即AUKUS），这将包括帮助澳大利亚获得核动力攻击潜艇，这也意味着法--澳潜艇项目（攻击级潜艇）正式取消。

截止目前，法鸡情绪不是很稳定，采取了召回驻美、澳大使商讨对策，同时外长等高官放了不少狠话，但是~~

先下个结论

当然了这种问题，还是先下一个结论吧。根据目前及以前的各种讯息，个人认为（仅代表个人不成熟的观点）法方要对法--澳潜艇项目（攻击级潜艇）取消负主要责任（目测80％以上），澳方要负次要责任。

法国目前的表现更像是一种对于失去了牟取暴利（注：约900亿澳元的项目，不包括全生命周期的各种费用）机会、被排挤出印--太新型防务关系（即AUKUS）的无能狂怒，后面终究还是要面对现实。另外由于该项目处于极早期阶段，澳方可能只需要赔付2亿余澳元的违约金。

下面我们就从头说起

起源

这一切还要从澳大利亚始于2007年的柯林斯级替换计划说起，那一年澳大利亚SEA 1000项目的启动。澳大利亚希望可以获得一款作战半径/巡航能力比柯林斯级更强的潜艇，虽然此时部分2000吨级AIP潜艇已经达到并部分超越了该指标（主要指德国214型），但很明显，澳大利亚希望获得一款“更大”的潜艇，因此各4000吨级方案纷纷因此出炉。

2014年，在日本苍龙级潜艇成功领跑了项目前半段的舆论风向以后，画风突变。随后共四个可能的供应商被列了出来：蒂森克虏伯（216型潜艇）、瑞典萨博（A26放大型），日本（苍龙级潜艇）、法国公司Thales和DCNS（鲉鱼级放大型）。当然，吃过亏的澳大利亚人不会再一次重蹈覆辙，2015年，瑞典方案被移出了竞标，同时德国人因为缺乏4000吨级潜艇的设计和建设经验，也不是非常受待见；最终2015年11月末，最会画大饼的法国DCNS提交了梭鱼Block1A方案（柴电改型），并最终中标。

从事后来看，这三个备选方案里面，最差的就是现法国海军集团的梭鱼Block1A方案（短鳍梭鱼），贵且性能提升不是很明显（竞标价格已经接近苍龙投标方案的2倍），大量子系统完全仅仅存在于纸面之上，同时法国在梭鱼级核潜艇和攻击级潜艇上的拖延和超支，也表明其并不具备所谓设计和建设经验优势。

个人以为，综合性能价格以及外售的表现，毫无疑问，蒂森克虏伯的216型潜艇方案是最优解。

麻烦不断

在项目还没有签署（16年4月批准，同年12月签署合同）之前，2016年8月，DCNS一名跳槽的资深员工泄漏了印度鲉鱼级潜艇逾2.2万页的技术资料，其中超90％为机密内容，这不仅在印度引起轩然大波，同样也在澳大利亚引起非常不好的影响。

虽然最后强大的公关部门妥善平息了这件事情，但印度P75I是不会再选择法国人了，澳大利亚国内一个不靠谱的评价还是没跑了。

进展受挫及预算严重膨胀

在2016年法国中标以后，法澳本来应该尽快签署战略合作协议，但因双方分歧巨大，反而一直拖到2019年在双方最高领导人直接对话下方才勉强签署。在今年6月，各媒体传出攻击级潜艇替代和折中方案时，澳方其实已经透露与法方事实上已经有接近1年半没有任何进展了，项目取消早已经是时间问题。

而预算方面更是离谱，12艘潜艇的建造和技术转让价格从签约时的560亿澳元上（406.83美元）涨到2019年预计的800亿澳元（581.2亿美元）与全周期寿命总成本2250亿澳元（1634.6亿美元），到2020年末的897亿澳元（651.7亿美元），如果不是项目取消了，还不不知道21年预计有多惊世骇俗。