18Ni(200)马氏体时效钢时效高强度

18Ni(200)马氏体时效钢

18Ni(200)简介：18Ni(200)马氏体时效钢是以无碳或超低碳Fe-Ni马氏体为基体，经过时效处理使金属间化合物沉淀硬化的一种超高强度钢。是典型的马氏体时效钢，是一种时效硬化型塑料模具钢，钢中含碳量较低，对时效硬化起作用的合金时Ti、Al、Co、Mo。杂质对马氏体时效硬化钢的性能影响很大，对屈服强度较高的钢影响效果更明显。这就要求该钢经过真空冶炼，减少杂质、偏析和钢锭中的含气量，以保证钢有较好的韧性和抗疲劳性能。这类钢的强度并不来自于碳，而来自于金属间化合物的沉淀。

18Ni(200)对应牌号：00Ni18Co8Mo3TiAl、C200、022Ni18Co8Mo3TiAl 、Gr71

18Ni(200)化学成分：
C：≤0.03
Ni：17.0-19.0
Co：8.0-9.0
Mo：3.0-3.5
Ti：0.15-0.25
Al：0.05-0.15
P：≤0.01
S：≤0.01
Si：≤0.1
Mn：≤0.1

18Ni(200)机械性能：
固溶温度：815-830℃
时效温度：480±5℃
时效后硬度：HRC34
抗拉强度：1450
屈服强度：1380
伸长率：12
断面收缩率：55

性能特点：
18Ni钢固溶以后形成超低碳马氏体，硬度为28~30HRC，时效处理以后，由于各种类型的金属间化合物的脱溶析出得到时效硬化，硬度可以上升到50HRC。18Ni钢突出的特点是，在超高强度、高硬度的条件下，仍具有良好的韧性和高的断裂韧度。同时，这类钢无冷作硬化，时效热处理变形小，焊接性能良好，表面还可以渗氮处理等。
18Ni马氏体时效钢具有较高的强度和硬度（超高抗拉强度，表面硬度50~54HRC），兼具良好的韧性和塑性，是制造航空航天和国防工业装备的一种关键材料，在航空、航天、精密模具等工业领域获得广泛应用，目前在国内外广泛用作制造火箭发动机壳体、铀同位素离心分离机高速转筒等高精密承重零件的材料。