要说轿车这个领域，大众的主打车型不少，朗逸作为中国特供车型，最大程度上迎合了我国消费者的喜好，并且在销量上的表现也没有让大众失望，据统计，去年的累计销量已经超过了50万辆，成为了名副其实的销量强者。

但我今天要讲的并不是朗逸，而是朗逸的兄弟，大众的另一款主打轿车——速腾，作为一款A+级轿车，价位已经与A级差不多了，新一代速腾共发布了8款车型，售价区间为13.18-19.68万元。这样的价格区间也让速腾的性价比变得更高，那么摒除价格因素，但看产品力这款车有无过人之处呢？一起来看看吧！

产品力解析

外形

还是先来看外观，不出意外的采用了大众最新的设计语言，套娃的设计既落俗套，但是又有辨识度。”X”型分体中网。上半部分采用横向镀铬饰条点缀，与两侧大灯相连，一体性很好，中间为大众logo，看上去还是比较精致的。

车身侧面线条流畅，还是非常耐看的，双腰线的设计将车身的视觉拉长，车窗则被镀铬饰条包裹，再加上铝合金打造的轮毂，运动感也不错。车尾很有层次感，尾灯为LED光源，点亮效果不错，简练的整体风格也格外干净利落，标志性的双出尾排，提升质感。整体上外观还是可圈可点的。

内饰

内饰整体还是比较年轻的，做工上也比较精细，不规则的中控设计，很有时尚感，偏向驾驶员的手法，也让操作更为简便。并且在内饰装扮上也是下了功夫的，采用大面积的软质材料搭配金属饰条装饰，营造了不错的车内氛围。而在科技感上，全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等也没有让人失望，整体很有未来感。

空间

空间上，速腾还是很有优势的，首先尺寸上就拥有4753/1800/1462mm，轴距2731mm的数据优势，在同级别里面也是顶尖的存在。整体接近B级车的空间表现，并且后排座椅支持按比例放倒，在储物能力上也非常不错。

配置

安全配置上，大众速腾全系标配ABS/ESP是全系标配外，部分车型还拥有疲劳驾驶提示、主动刹车等。另外大众速腾还搭载了驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙系统、后座出风口等。配置还是够用的。

动力

它搭载了1.2T、1.4T两款涡轮发动机，1.2T匹配5档手动变速箱，最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大转速速6000rpm，最大扭矩为178Nm。1.4T发动机，搭配7速双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250牛米。动力日常都够用。底盘方面，大众速腾则采用的是前麦弗逊+后多连杆配置，偏舒适的调教，乘坐感不错。

总结

大众速腾最大的闪光点应该在它的操控性上，在加上产品力也比较均衡，在同等级车中还是非常有竞争力的，各位车友觉得呢？欢迎留言评论！