WOT新车情报丨客户端内标价9950金币！CC 1964 蝰蛇由隐藏转为公开 马上就要来了？
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蝰蛇有新动向了
各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。此前让很多朋友们都非常感兴趣的意大利8级金币坦克歼击车CC 1964 “蝰蛇”最近又有了新的动向，它得到了以下改动：
坦克标签“隐藏”与“测试”被删除
坦克的标价从100金币变为9950金币
嗯哼，这一般就是一台坦克即将上线前的常见修改，为它赋予一个“正常”的定价，再让它转为“公开”。我估计它就快跟我们见面了。
在看完了修改之后，再看它目前的数据和简单评价：截至2022年8月29日，CC 1964“蝰蛇”（SMV CC-64 Vipera）的数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下：
CC 1964“蝰蛇”，8级，I系，金币（Premium）坦克歼击车
血量：1300
发动机功率：600马力
重量：51.21吨
最大负载：55吨
功重比：11.72马力/吨
前进/倒车极速：30 / -12千米/时（这个极速...）
车体旋转速度：18.77度/秒（这个转速...）
炮塔旋转速度：18.77度/秒
履带地形阻力值：1.05 / 1.15 / 2.21
视野范围：360米
电台范围：525米
车体装甲：210 / 100 / 50
炮塔装甲：275 / 160 / 50
主炮：120毫米口径120/55反坦克炮
标准弹夹装填系统
伤害值：400 / 400 / 515
穿深：220 / 264 / 120
DPM：2051
大装填时间：34.52秒
小装填时间：6秒
弹夹内备弹量：5发
百米精度：.42
瞄准时间：2.88秒
俯仰角：-10度 / +20度
备弹量：50发
弹药类型：AP / APCR / HE
飞行速度：975 / 1150 / 902
4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数：0.10
车辆移动时的扩圈系数：0.25
车辆旋转时的扩圈系数：0.10
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：14.54% / 3.27%
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：8.72% / 1.96%
看完了目前它的详细数据后，再谈谈我对它的看法：
这车正面确实超级硬，只有一小条裤裆是弱点
CC 1964“蝰蛇”和自己所代表的意大利TD线路一样，成功的模糊了TD和重坦之间的车型差异。除了炮塔不能360°旋转之外，可以说意大利TD比意大利重坦更重坦，而意大利重坦在这些意大利TD面前反而倒是可以说自己是TD了（比如犀牛），这就很奇葩。CC 1964“蝰蛇”的正面防御力被WG做的相当强，比C45野牛还强得多，这家伙平地正对AP等效就在250-300左右，如果小角度压俯角那就更难啃了。在火力方面，WG给意大利TD设计的小装填长，大装填短，这就让对手很难判断这些意大利TD是否在装填。有5发弹夹，但却是薛定谔的弹夹，这个实用性有多少，目前还不好说。
左右射界各45°
CC 1964“蝰蛇”除了左右各45°的射界之外，-10度俯角、220/264的穿深，精度缩圈三扩等等都和重坦差不多。而它贫弱的机动性也和重坦相似，这些都让CC 1964“蝰蛇”变成了一个甚至比野牛还重坦的家伙。它确实又提供了除了斯柯达T56、野牛、埃米尔1951等一线8金肉搏车之外的又一个选择。现在的问题在于，它是怎么获取呢？我个人觉得，不太可能是开箱子或者马拉松了，毕竟意大利TD马上就来了。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
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