油缸油封和修发动机，哪个故障率换高？

今天和大家聊一个话题，就是如果给你一套原装的油缸油封和一套原厂的发动机大修建，那你分别去换一套油缸油封和修一个发动机，然后一年之内这个故障你觉得哪个故障率高？

前几天和一个20多年的老师傅聊天，说现在油缸油封都不太敢换，它修发动机，配件拿得好的基本上都没什么问题，而换油缸油封的话，即使拿得好的油缸油封，换完心里也是没底的。我觉得修发动机是有技术门槛，需要技术好的师傅才敢去修。换油封，很多时候可能就只是看别人换过一次就敢去换，修发动机有各种检验的标准，而换油封可能只是把油封换上去就行了，换油封没换好，大不了再换一次，最多就损失个几百块钱，而修发动机如果没修好，那个损失可能小则几千，大则几万，这样它们能不认真修吗？

抛开这个人为的因素，你们觉得换一个油缸油封故障率高，还是说修发动机故障率高？