我和夏洛特的故事

12集，新动车组的设计图

书接上文，话说夏洛特来我家后休息了一晚，次日一早，我给她看了几张我的新阿尔斯通动车组的设计图。

“这些都是你设计的新型阿尔斯通动车组?”夏洛特问。

“嗯，对呀。我对阿尔斯通的高速列车很感兴趣，所以我设计了许多未来的高速列车。”

“都说给我听听吧”。

“好的，夏洛特你看，这张，是法兰西未来的新型AGV高速列车，我暂定型号为AGV-50001T型。”我指着其中一张图给夏洛特看。

“AGV-50001T?”夏洛特问，“能具体给我讲讲这款车的性能和运行时速吗?”

“可以。”我说，“AGV-50001T新型高速列车，设计时速可达900公里每小时，性能特点:主要以耐寒，耐风沙，抗强震为主。这款高速列车可以风雨无阻运行，整个列车编组为6节车厢，涂装以蓝色为主。车厢内部设有超大娱乐空间和VIP包厢。无异味，也没有面壁和倒座等情况。因为车头酷似羚羊，所以这款高速列车被人称之为羚羊。这款列车采取动力分散式设计，全程载客100人。设有VIP商务舱，一等舱和二等舱。”

“嗯嗯，不错，那这张图呢?”夏洛特问。

“这个，是未来斯科费尔的氢能源高速列车，我定名为Hydrogen C90010型，也来自于你们阿尔斯通的技术”。

“看着像个骏马。”夏洛特说。

“确实如此，这个外号为骏马的Hydrogen C90010型高速列车设计时速为920公里每小时，列车编组4-5节车厢，满编时可达120人。除5号车厢设有倒座外，其余车厢全无面壁和倒座的情况。列车设计涂装为棕红色。”

“杜兰德，你既然这么喜欢阿尔斯通的高速列车，不如来我们这里帮我设计几份吧?到时候我可以考虑采纳你的高速列车设计图。”夏洛特对我说。

“啊，不用了。我只是一时兴起，觉得设计这些挺有趣。”

“那你的数学应该学得挺好的吧?”夏洛特问。

“不不不，不怎么好。”我脸红了。

“嗯。。。数学不好的话，我可以教教你，顺便帮你整改一下那些设计图，这样一来，我就可以知道你的设计图哪些地方好，哪些地方不好了。”

嗯嗯。 

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