国产驾乘技术的崛起，电动化与智能化的融合，比亚迪云辇系统发布

今年4月，比亚迪发布了第一个自研的新能源专属车身系统——云辇，确实，获得了一大波好评。一直以来保时捷的Active Ride备受好评，可做到车身跳舞的功能，其实云辇的出现，比保时捷更早，还实现更多功能，如云辇-X的三轮行驶、原地起跳等，这意味着驾乘体验能做到更极致安全。

云辇从整车垂直方向系统化控制出发，实现升维安全。可有效抑制车身姿态变化，极大降低车辆侧翻风险，减小驾乘人员坐姿位移。

作为一个历时5年、耗资数十亿元全栈自研打造的智能车身控制系统，云辇包含云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统，未来还将推出更多技术产品系列。

同时云辇系统还可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下，有效保护车身，避免因地形造成的整车磕碰损伤，提升驾乘舒适及安全性，实现对人和车的双重保护。

这也正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。另一方面，‘云辇’超越国外技术水平，一登场就站上了行业领先位置，完成了从1到2的提升。”

比亚迪云辇的出现，打破了燃油车时代以来，中国汽车在驾乘研发与技术上一直处于跟随的地位。

在而今的新能源时代，中国拥有完整的新能源汽车产业链，以高端技术打造极致安全，这是远超西方国家的。国产汽车也在加速智能化的落地，不断地改变与彻底颠覆驾乘体验，未来已来，相信，国产车企的真知灼见更好的呈现在大众眼前。