“在多重不利因素的影响下，今年1-2月车市表现不佳，3月车市需求初步释放，但由于各企业降价宣传带来的消费者观望情绪加重，整体市场恢复速度低于此前预期。”乘联会近日表示。

虽然整个一季度车市困难重重，但根据多家新能源车企披露的3月成绩单，不少车企销量持续回暖，而其中岚图的增速最为突出。

据4月3日岚图发布的数据，2023年3月，岚图交付新车3027辆，环比上涨 173%，同比上涨116%。岚图的增速明显高于整个乘用车新能源市场的大盘，环比增长幅度也暂居新能源车企的首位。虽然岚图的销售数量还暂时比不了一众“造车新势力”，但是岚图的单车成交均价达到了38.2万元，在新能源车企中高居前三，甚至超过了豪华车阵营中的奥迪。目前岚图两款在售产品都是是妥妥的高端车型。可以说，岚图的这个成绩是非常具有含金量的。

岚图的产品均价在新品牌中排第三

面对高度激烈的市场竞争，岚图为什么能从容布局，取得快速增长，又是什么优势支撑起岚图的竞争力呢？

完整产品布局与全栈自研技术都是岚图的优势

我们通常形容人做事有条理、有次序、一点不乱叫做有条不紊，而岚图就是一个有条不紊的车企。例如产品规划，岚图基于ESSA原生高端智能电动架构，制订了一年上市一款新产品，一年发布一款新产品的规划，并且将这个规划有条不紊地进行实施。目前岚图已经构建了高端中大型SUV/高端中大型MPV/高端中大型电动轿车组成的横跨三个品类的车型矩阵，这个布局考虑到了高端消费者的诸多用车需求，是相当有含金量的，岚图也成为中国新能源汽车品牌里产品布局最完整的车企。

岚图车型矩阵：岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光

之所以岚图能够沉住气发展，这跟其作为央企的首个高端新能源品牌，整合了东风公司54年的造车技术和优势资源的底气有关，这些是那些半道入行的造车新势力难以比拟的，也就是岚图常说的在央企基础上的造车新实力。

除了品类齐全的产品，岚图的实力还体现在全栈自研的技术上。

如果留意岚图的产品亮点传播，会发现岚图跟其它新势力卖力传播“冰箱、彩电、大沙发”不同（其实这些岚图梦想家都有，并且更大更豪华），岚图更喜欢像传统的汽车企业一样讲动力、底盘、安全性等硬核技术。因为这些，都是母公司东风集团在54年的发展中所积累、掌控的核心技术，也是一辆车真正的本质核心。

岚图ESSA原生高端智能电动架构

岚图背靠东风，在整个集团的体系力支持下，致力于掌握全链路自主研发和制造，走全栈自研道路。在硬件上，其ESSA原生高端智能电动架构下的岚海动力、全铝合金底盘、驾控品质、超高强度车身、主被动安全等方面都是国内的第一梯队，甚至跟国外的车型相比更是有着压倒性的优势。而在软件上，岚图拥有行业首个中央集中式全域SOA化电子电气架构，为车辆硬/软件升级提供无限可能，为用户带来最前沿的智驾体验。

岚图梦想家采用岚海动力中的高性能纯电+智能多模驱动组合

就以岚海动力为例，岚图是行业内少有的拥有纯电+插混（智能多模驱动、增程式）双动力的新能源车企，并且会针对产品的不同特性来搭配动力。

例如即将上市的追光搭载了自主研发的双永磁同步电机，在提供375 kW的最大功率和730Nm的峰值扭矩的同时又超级静音，比国内外主流电驱低5-10dB，全工况无明显啸叫，带来全场景的静谧驾乘体验；而在注重性能的岚图FREE上，则采用了纯电+增程式电动，增程式电动可以保证车辆全程都有电机的大扭力和强爆发，发动机不需要参与驱动；而岚图梦想家更注重平顺舒适，所以采用了纯电+智能多模驱动，智能多模驱动系统增加了发动机直驱模式，在70km/h以上时，发动机直接驱动车辆，保证高速巡航时的经济性，使得岚图梦想家低碳版本的WLTP匮电油耗仅为7.4L/100km。就在不久前，“岚海动力-智能多模驱动系统”以行业领先的产品和超强性能，还斩获了“首届世界十佳混合动力系统”的称号。

全域安全理念让岚图更容易获得消费者信赖

“风浪越大鱼越贵”，越是市场竞争越激烈的时候，优秀的产品越能脱颖而出。岚图在3月获得高增长的另外一个因素还在于岚图汽车涵盖了主动安全、被动安全和健康安全的全域安全理念。

经过多年的高速发展，中国车市也进入到了以增换购为主的成熟阶段，与首购人群相比，增换购人群更加理性，更加了解汽车，也更加懂得对于一款汽车而言什么才是最重要的。

衡量一款车有许多维度，但对高端汽车消费者而言值得信赖的安全品质是第一位的。一辆安全品质不过关的车，无论它的外形多漂亮、性能多好、配置多豪华，对于这一层级的用户来说都是无意义的。

经常有人说岚图梦想家的内部空间没有外观看起来那么大，明明长度超过5米3，但是内部乘坐空间看起来跟5米长的车相比没什么特别大的优势，那空间去哪里了？很明显，给到安全性上了。

岚图梦想家的尾部行李空间非常大

众所周知，做好MPV的安全性要比SUV与轿车更难。这是因为MPV车型的结构特点，比如更为方正的车体、后座乘客靠近尾门缓冲少等等，会导致抗撞击与抗追尾的能力较差。事实上多数传统MPV在碰撞测试中成绩并不理想，这一痛点在岚图梦想家上得到了较好的解决。就像岚图梦想家的尾部行李空间比大部分的MPV都要大，看似挤占了第三排的空间，但是这可以在被追尾的情况下非常有效的保证第三排乘客的安全。

中汽中心“2022年度TOP Safety-中国极致安全巅峰挑战”现场

去年在中汽中心“2022年度TOP Safety-中国极致安全巅峰挑战”中，岚图梦想家在国内最严苛的MPV追尾挑战测试以及主动安全测试中表现出超高水准。以实际超过100km/h的挑战速度成功完成超美标1.88倍的高速追尾测试。顺利通过包括车门开启、无燃油泄漏、安全带预紧点爆、触电保护性能符合标准等项目，取得所有评价标准的全优成绩并获得“TOP Safety 2022顶级安全碰撞挑战证书”。

是用一点空间来换更多的安全，还是用安全来换一点空间？这个选择其实很容易做。

岚图“中国十佳车身”

值得一提的是，除了获得“TOP Safety-中国极致安全巅峰挑战”奖项外，岚图梦想家还斩获了中汽中心“中国十佳车身”、“中国十佳底盘”、“TOP Intelligence-中国极智安全巅峰挑战”等奖项，四项大奖，彰显了岚图在车身开发、底盘开发、整车被动安全、智能主动安全等维度的卓越技术实力。

营销围绕用户触点提前布局体现岚图诚意

岚图空间

截至2023年3月31日，岚图在全国已开设200家门店。就岚图现在的产品保有量来说，岚图营销与服务板块的网络布局是增长速度超前的。但这就是岚图围绕用户的触点（包含销售触点和服务触点）提前谋划的思路，即使在产品保有量还没有支撑单店销售业绩的前提下，为了更好更方便的服务用户，提前布局，表达了用户型科技企业对用户服务的最大诚意。

汽车行业从来都是一个厚积薄发的产业，汽车企业需要在技术、产品和市场三个方面进行积累，才能保持长期的发展和竞争力。只有在厚积薄发的基础上，才能应对市场变化和挑战，把握机遇，取得事业的长足发展。而岚图汽车正是坚持长期主义的典型代表。

接下来市场竞争可能更加激烈，不过岚图也早有准备。4月份，岚图的第三款产品追光也将正式上市，追光在去年发布首月订单就已经超过10000辆，非常具有热度；另外，搭载百度apollo智驾系统的新款岚图FREE也将在下半年上市，这两款新车毫无疑问将给岚图在接下来的竞争中带来更多的底气。岚图所坚持的长期主义能不能带来丰厚回报，造车新实力和央企背书品牌能不能走的更远，让我们拭目以待。（文|鹿野）