布雷斯特推出新款特色踏板，外观与X-ADV750较为接近

今年随着跨界踏板的不断升温，国产跨界踏板的车型层出不穷。一方面是车友对于跨界踏板的需求，另一方面也因为隆鑫KS150水冷引擎的铺货。而布雷斯通在推出极宙后，又有一款外观与X-ADV750较为接近的车型现身工信部。

由于在外观上采用了与X-ADV750的设计，所以与同样借鉴X-ADV750的三業赛博也较为相似。但是本次布雷斯通在在外观上更加接近X-ADV750，无论是大灯造型还是左侧突起的引擎装饰件，还是侧身整体的线条。整体外观还算不错，不过对于我们的看法外观能不抄就别抄，外观整体原创度还是极宙更好一些。

布雷斯通 BL15-T-4E

HONDA X-ADV 750

配置方面目前在工信部上展现的并不多，根据申报的图片我们可以肯定的是配置上将比极宙更高，例如倒立前减、TFT全彩液晶仪表（互联）等。基础配置上如全LED、双通道ABS、后气囊减震、半热熔胎、脉冲点火等都会被延续，配置上依旧保持较丰富的水平。

动力方面依旧是来自隆鑫的KS150，这台引擎目前大家已经非常熟悉，与豪爵UHR150同样逆向本田而来。实际排量149cc，单缸水冷两气门，本次布雷斯通申报的最大功率为10kW。目前我购买的嘉爵启程也同样搭载这台引擎，百公里油耗目前实测在2.09L，整体运行品质也还不错。

目前布雷斯通极宙上市后的市场销量听说不错，只是在品控上还有一些小问题，作为目前国产同级车型来说整体相差不多，而且台州板块的车厂在配置上基本相同。希望布雷斯通在这台新车上能够有更好的品质，这对于喜欢跨界踏板的车友来说也算是多一个选择吧。