【战争雷霆载具资料】四式中型坦克
概述↓
类型：中型坦克
权重：4.7
原产国：日本
设计师：不详
开始服役时间：1945年
采用底盘：四式中型坦克
系列产量：6辆
尺寸与重量↓
战斗全重：30.5吨
全长：6.42米
总宽：2.87米
总高：2.87米
车组乘员：5人（车长+驾驶员+机枪手+炮手+装填手）
机动性↓
发动机类型：柴油机（V12，气冷，37.7升）
发动机功率：400马力（2000转/分钟）
通算功重比：13.11马力/吨
档位分布：8前2后
最大前进速度：45.0千米/小时
最大后退速度：8.2千米/小时
0~20千米时速加速时间：3.9秒
0~32千米时速加速时间：9.9秒
转向方式：制动差速
中心转向能力：不可
原地转向速度：29.27度/秒
防护↓
车体前部：20~75毫米
车体两侧：35毫米
车体后部：20~35毫米
车体顶部：20毫米
车体底部：20毫米
挡泥板装甲：20毫米
挡泥板延伸：4毫米
车体舱门：20毫米
车体装甲类型：轧制均质钢装甲
炮塔前部：75毫米
炮塔两侧：50毫米
炮塔后部：10~50毫米
炮塔顶部：20~35毫米
炮塔底部：35毫米
炮塔座圈：35毫米
炮盾装甲：50毫米
炮塔舱门：20毫米
车长塔四周：75毫米
车长塔顶部：20毫米
炮塔装甲类型：轧制均质钢装甲（炮盾为铸造均质钢装甲）
火力↓
一级武器组：75毫米试制七厘半长II型坦克炮（1门），身管倍径L56.4，膛线数量23条，定装弹，最大炮口动能2525.26千焦，弹药基数55发，发射间隔6.5秒，理论射速9.2发/分钟，适配弹种APHE/APHE/HE，弹丸重量6.560/6.750/6.170千克，初速每秒865/865/830米，装药当量84.800/80.640/490.000克TNT（两种APHE弹分别为52.000克黑索金炸药/63.000克黑梯炸药），引信临界厚度15.0/14.0/0.1毫米，引信触发延时1300/1200/0毫米，10米垂直穿深149/151/8毫米，100米垂直穿深146/148/8毫米，500米垂直穿深133/137/8毫米，1000米垂直穿深118/124/8毫米，1500米垂直穿深105/112/8毫米，2000米垂直穿深93/101/8毫米，10米30度穿深113/114/8毫米，10米60度穿深57/58/8毫米，水平射界全向，水平转速12.7度/秒，垂直射界20/-10度，垂直转速4度/秒
二级武器组：7.7毫米九七式型机枪（1挺车体），弹药基数3000发，单管射速499发/分钟，20发弹匣供弹，重装填时间3秒，10米垂直穿深10毫米，100米垂直穿深9毫米，500米垂直穿深7毫米，1000米垂直穿深4毫米，水平射界左8/右8度，水平转速不详，垂直射界8/-8度，垂直转速不详
三级武器组：7.7毫米九七式型机枪（1挺炮塔顶部），弹药基数1000发，单管射速499发/分钟，20发弹匣供弹，重装填时间3秒，10米垂直穿深10毫米，100米垂直穿深9毫米，500米垂直穿深7毫米，1000米垂直穿深4毫米，水平射界左60/右60度，水平转速不详，垂直射界70/-10度，垂直转速不详
额外细节↓
电台：有
周视观察系统：无
火炮稳定器：无
瞄准镜倍率：1.9~3.5
弹药分布：车体左侧6发，车体右侧前后2个弹药架各6发，车体底部传动轴两侧各11发，炮塔尾舱15发
油箱分布：车体后部（发动机之后）
驱动模式：后置前驱
悬挂类型：曲柄
评价↓
该型战车为日本在二战末期开发的最强坦克之一，于战争结束前夕完成试制并开始服役，但在战争结束时尚未做好参战准备，因此其完全没有发挥任何实际作用，该车装甲防护远超过日本之前开发的任何一种主力战车，且采用威力空前的坦克炮以获得对敌方坦克较为理想的攻击能力，与此同时，该车发动机功率远超之前日本装备的一切中型坦克，因此也具有相对理想的机动性，几乎在各方面性能上都达到当时日本同类战车的最顶尖水准，但相比于同时代其他国家某些坦克如T-34/85、黑豹等，其性能指标仍然存在差距。在外观方面，该型坦克车体与一式中型坦克或三式中型坦克基本一致，但整体尺寸更大，且增加一对负重轮，主炮身管修长。（查看四式后期型中型坦克资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv22767363）
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