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格罗夫氢能源科技集团有限公司是武汉地质资源环境工业技术研究院面向全球整合氢能汽车产业战略性创新资源，开放式系统集成创新而创建的独立氢能汽车企业。在燃料电池市场进入新阶段后，格罗夫顺应市场变化，快速切入中高端商用车领域，形成完整汽车业务布局。格罗夫氢能汽车是资环院在2016年成立的氢能汽车整车项目，致力于打造氢能汽车时代全球引领性企业，成为国家创新发展的一张新名片。在即将举行的暖城杯·2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛上，格罗夫出战的 “运动员”是中极天枢49吨燃料电池半挂牵引车，这是格罗夫氢燃料重卡在国内专业国际赛道上的首秀，面对此次竞逐，“中极天枢”信心十足。
颜值与实力并存中极天枢拥有大胆的拼色设计主题，减弱氢舱和尾部带来的厚重体量感，氢仓一体化设计考虑空气动力学，使外观更协调，同时降低了风阻和能耗。而外观颜色设计，采用亮眼的“中极橙”为主色，寓意“橙”风破浪，在行驶时很快成为焦点。中极天枢具备续航里程长，百公里耗氢量低，动力性能突出，底盘扎实，维修保养频次低，故障率低等特点，能够充分满足煤矿运输、钢材转运、物流配货运输等应用场景对车辆高性能、高效率、高可靠性的需求。已在鄂尔多斯高原、高寒环境下实现商业化运营，累计满载运行超过五万公里。
如何达到动力强劲？1、搭载格罗夫自研的128kW燃料电池系统，采用大功率永磁同步电机，峰值功率360kW，峰值扭矩2400N.m，扭矩响应及时、起步加速更快；2、最大爬坡度30%，动力强劲，让爬坡、坡道起步更加轻松；3、采用高压35MPa大容量储氢系统，搭载超大10氢瓶组，单次加氢最大续驶里程可达 500km，有效缓解里程焦虑。
如何做到用氢安全？遵循“零部件安全为基础，系统安全为保障，整车氢/电安全为目标”，致力于保障用车用氢的稳定性与安全性 ：1、采用绝缘检测及漏电检测系统采用四级声光报警；2、拥有严格的多级氢泄露安全预警策略，根据预警级别，实施光报警、声光报警、停止氢气供应等多级保护措施；3、超强的氢仓碰撞防护结构设计，保证在各种碰撞工况下，实现对储氢系统360°无死角保护。6月27日-29日，暖城杯·2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛，一起来鄂尔多斯康巴什赛车小镇欣赏新能源"钢铁巨兽"们的首秀吧！
