日本赛马史25上：丰收已死，新英雄请就位

列传十四：卡车王（トラツクオー）——天才死后的长途（上）

1951年6月24日，无败取得经典赛二冠的时之丰收因破伤风引发的败血症去世。引领日本赛马前进的一盏灯灭了。

在蔓延整个日本竞马界的哀伤之中，唯一掺杂的一点不一样的情绪，可能也只能来自时之丰收的对手们了。

天才已死。即便天才已死，后面的路途毕竟还很长。

在这段漫长的路上，现在是凡人中的天才，熠熠生辉。

简介：

卡车王（トラツクオー，Truck O），1948年4月28日生，死亡时间不明。纯血。牡。黑鹿毛。三好四郎（北海道浦河郡）产。

父*レイモンド（Raymond，雷蒙德）。母大霹，母父第六シアンモア（Dai-6 Shian Mor，第六希安莫尔）。马主岩本政一（Iwamoto Masaichi），久保田金造（Kubota Kinzou）厩舍（中山/京都）。

生涯成绩：75战28胜。主胜鞍：1951年4岁特别（中山）、菊花赏、鸣尾纪念（秋），1952年阪神纪念（春）、函馆纪念、天皇赏（秋），1953年金杯（京都）、每日王冠。

日本中央纯血种平地赛胜场历史第一。历史上第一匹赏金超过千万日元的日本马。

附简介：

光旗（ミツハタ，Mitsuhata），1948年4月20日生，死亡时间不明。纯血。牡。栗毛。近藤俊明（北海道浦河郡）产。

父云旗。母ニュージランド（New Zealand，新西兰），母父*ダイオライト（Diolite，闪长岩）。马主河野信一（Kouno/Kawano Shinichi）→河野德（Kouno/Kawano ??），东原玉造（Toubara Tamazou）厩舍（中山）→矢野幸夫（Yano Yukio）厩舍（中山）。

生涯成绩：36战16胜。主胜鞍：1951年每日王冠、圣赖特纪念、中山特别，1952年东京特别、天皇赏（春）、东京杯、目黑纪念（春）。

标星号为外国产马。

马名考据

卡车王的马主岩本政一为北海道地方政治家、卡车货运商，从而以卡车为这匹马取名。

光旗名字来自父名，“光”字为结合时代相近马名推测。

回忆

时之丰收的死讯足以很快传遍全日本。届时，卡车王的阵营会想些什么呢？

原本，卡车王也足以称得上天才。但直到现在为止，竞走带给他的回忆是越发痛苦的。

1948年4月25日，卡车王出生在北海道浦河郡的一个牧场。他的血统相当不寻常。如果说时之丰收是牝系廉价而父系尊贵，卡车王就应该算正好掉了过来。牝系这边，シルバーバットン（Silver Button，银纽扣）出过首届阪神3岁锦标得主巫师在内的众多重赏级强马，八大竞走也有收获。但卡车王的这条支系确实还默默无闻，银纽扣离他已经有五代了，离巫师只有三代。

卡车王的父系则是各种古怪马大集合。他父亲雷蒙德是相对不成功的持入种牡马，在日本活跃的产驹并不多。1939年靠真假难辨的禁药事件大差递补的牝马优骏ホシホマレ（Hoshi Homare，星誉）是他此前仅有的八大竞走产驹，然后就只剩下44年德比第二名シゲハヤ（Shigehaya，茂速）。在日本这么多年，这样的成绩多少有点不够看了。

母父更是奇怪。卡车王的牝系可能确实不太受重视，历代配合的都不是一线种牡马。他母父，请一定要看清楚，不是希安莫尔，而是第六希安莫尔。这匹马我们其实在以前讲过，竞走时期的名字是オオツカヤマ（Ootsuka Yama，大塚山）。他参与了古老的1932年第一届东京优骏，以4个马位负于若鹰，获得第2名。他胜出过中山农赏，帝室御赏典在福岛拿过第2名，算是一匹准一线马。但繁殖方面，这匹马没有任何拿得出手的产驹。

大塚山有一个妹妹我们也提过，竞走时期叫ミスミナミ（Miss Minami，南小姐），1940年的优骏牝马第3名和菊花赏亚军，古马胜出横滨特别。这自然是一匹很强的牝马。她繁殖时期的名字是第七パシフィック（Dai-7 Pacific，第七太平），是1992年日本杯得主レガシーワールド（Legacy World，遗产世界）的五代母。但这个产驹其实不该算在南小姐头上，因为她的众多牝系重赏后代全都来自于她的女儿，是从她女儿这一代开始分化的。归根结底，是她那个功勋女儿的父亲，也是她哥哥大塚山的老爹希安莫尔比较厉害。

在牧场完成育成后，卡车王被岩本政一买走，并且冠以“卡车”的名字。他这个大牝系的代表马，比他大一岁的巫师，也同样是岩本政一的所属马。这两匹马生产者都姓三好，可能都来自“三好牧场”这个地方。这应该是银纽扣这个牝系现在有一部分在三好牧场的缘故。岩本政一应该和这个牧场有一定交情，所以连着在这里购入马匹。

岩本政一是关西的有力马主。因此，卡车王虽然血统不好，但来到的是顶级调教师久保田金造的厩舍，安排的也是优秀骑手浅见国一。这匹马也表现出了足够的天分，在北海道出道后三战全胜，最后一场还跑出了泥地1000米1分1又3/5秒的佳绩。

于是，第四场比赛，北海道2岁特别竞走札幌S，卡车王在11匹马里当仁不让摘下最高人气。

第二人气的马，正是前走完赛时间不如他的时之丰收。结果很显然，卡车王在1000米这么短的途程上被时之丰收拉出大差。

加赛优胜战胜出后，卡车王来到关西。首战，他3着败给三年前菊花赏牝马棕精灵调教师武辅彦阵中的大将，ミネハル（Mineharu，峰晴）。峰晴是两匹春季天皇赏马的血裔，父亲是41天春马丸竹，母父是40天春马トキノチカラ（Tokino Chikara，时之力）。可惜他没有继承血统中的持久性，3岁年就没有竞争力了。

之后他连赢两场，次战鼻差击败去年达成德比悲愿的伊藤胜吉调教师的主将，シュンオー（Shun O，骏王）。谁知道一场鼻差胜利就要用一场鼻差败仗来还，他随后先败オーミフジ（Oomi Fuji，近江藤），再在阪神3岁锦标鼻差输给峰晴，无缘拿到关西最重要的2岁马重赏。

卡车王的调教师久保田金造在关东、关西均有厩舍，他因此能够“两翼齐飞”。17天后他转场关东出战朝日杯，是唯一一匹两边都跑的马。这场比赛他跑第3名，时之丰收又赢了，领先他8马身。拿到亚军的则是仅次于时之丰收的关东天才，イツセイ（Issei，一星）。

关东优胜战，卡车王再败一星。2岁年，他12战6胜，2着4次，3着2次。他显然不如时之丰收，但时之丰收也只有6战6胜而已，两匹马的胜场数是一样的。

这看似是无聊的自我安慰，但卡车王最强的能力已经蕴含其中。

他几乎无休，在3岁正月立即动身去了关西，但再败近江藤。近江藤在正月京都竞马中拿到4岁特别这一阶段性的最强荣誉。4月份第一次阪神竞马，近江藤再夺一次4岁特别，锁定最强关西3岁马地位。

卡车王则为了出走经典赛在关东复归。但是，他状态很差，皋月赏前5战5败。他跑不过时之丰收，跑不过一星，跑不过朝日杯的第4名、同样身为关东强马的光旗。到最后，连14战1胜的ヒロホマレ（Hiro Homare，广誉）都在他这里连刷两胜。

皋月赏，他在8匹马里只拿到6番人气，8着垫底。卡车王的3岁还没有取得一场胜利。

皋月赏和德比，按1951年的赛程只有2周休息时间。即使如此，卡车王也奇迹般地多跑了一场比赛。他终于结束了11连败，期间他居然拿了7个2着。这是中山4岁特别，卡车王打败了栗林家的クリミノル（Kuri Minoru，栗实）。他名字和时之丰收很像，也算是扎小人报了仇。

当然，这样的微小胜利对德比于事无补。26匹马里，卡车王仅跑得9人气15着。这样的成绩，甚至不足以让我在时之丰收那篇的德比战里提及他的名字。

6月10日，东京4岁特别是德比后比较重要的3岁马赛事，足以令德比失意者在此圆梦。但是，15着的失意者显然连妄想特别竞走的机会都没有。

随着德比季军光旗避战，德比亚军一星和德比第四名广誉在这里碰面了。一星3个半马身击败广誉，维持自己面对时之丰收以外马匹的无败记录——8战8胜。

他确实很厉害，称得上是天才。但他已经连着输了时之丰收5次。一星下一个目标肯定是再战一次，直到把时之丰收斗败为止。

卡车王根本没有机会想这些。他只能出走普通Open比赛，即使这种没有任何强马出走的比赛，他也仅仅以3人气3着收场。

皋月垫底，德比15着，卡车王现在首先要考虑的根本不是怎么击败时之丰收。他没资格想那些。如何回到一线马行列，不继续退步下去，想这种问题才比较现实。

一星和光旗，他们在皋月赏只输了2马身。德比一星甚至追到时之丰收1马身多的位置，他们离创造那个奇迹已经很近很近了……

然后，1951年6月20日，时之丰收死了。那场复仇的对决再也不会存在，幻之马带着他10战10胜的成绩离开了。

而未来的路，毕竟还是要走下去。现在的大家，毕竟还是要坚持住。

梦想重新开始

夏季，日本本土的气候已经非常炎热，只有北海道还能在比较适宜的条件下开展赛马活动。每一年，2岁马都会从这里起步，追逐一年后的德比梦想。1952级的年轻人也要来了，他们，或者更应该说她们，会把握住展示能力的机会。

升上3岁以后，多数马都不会再来北海道，特别是一线马。除非厩舍就在北海道，否则想不出任何原因能驱使关东、关西两地的一线马放弃宝贵的夏休。光旗和一星自然都在强马之列，而很可惜，卡车王此时不能自称强马。

广誉和卡车王都选择了北海道。如果广誉能从自己的父亲ヒロサクラ（Hiro Sakura，广樱）那里得到一些经验，这些经验想必是“耐心成长，等待机会”。广樱的经典年对手不比广誉好对付，菊花赏他被强大的栗藤拉了大差。但他利用冬季完成蜕变，次年在关西连战连胜制霸京都纪念。在与栗藤春季天皇赏再战前，栗藤因病退赛并直接退役，广樱轻松击败其余对手，在1944年春季天皇赏完成八大竞走初制霸。

广誉在德比4着的不错成绩后，没能把状态保持下来。刚说四岁特别他不敌一星，一周后广誉轻松搞定南关东来的オールウエザー（All Weather，全天候）。同一天，德比第7名的栗实在东京4岁S击败时之丰收的同厩牝马，从川崎转厩来的キヨフジ（Kiyofuji，清藤），拿到一个重要胜鞍。一周后，本应胜券在握的广誉不幸3着不敌栗实，于是北上，走上卧薪尝胆的修炼之路。

牝马也有选择北海道的。樱花赏的前两名ツキカワ（Tsukikawa，月川）和クモワカ（Kumowaka，云若）早就决定避战，季军ハツピーウネビ（Happy Unebi，喜悦亩傍）保持唯一的八大竞走全勤纪录，逼她再跑北海道夏季赛实在强人所难了。于是，樱花赏的4番人气フオードライト（Ford Lite，福德赖特）顺延成为北海道战线的主要牝马。

她的名字集了Blandford（布兰福德）和闪长岩两匹种牡马的buff，但她血统书完全和闪长岩不沾边，这是个令人有点迷惑的事实。

我在讲1950级时提过，由于朝鲜战争开打，函馆竞马场被警察征用了，从而本年札幌竞马场代替进行函馆竞马的开催。这同时意味着，只有草地的函馆竞马场的全部特别竞走都会在札幌的泥地赛道上进行。这足以体现当时日本的确没有区分草地和泥地的打算。

当然，对关西马而言，还有一个比北海道更方便的远征选择，小仓。1951年小仓竞马正常开催，也有一些马匹选择在夏季前往小仓远征。出于方便，我们先介绍一下小仓的战况。

サチホマレ（Sachi Homare，幸誉）在德比是纯粹的杂鱼位，26匹马里仅跑得19人气21着。他马主和44胜的传说级阿拉伯马王ダイニホウシュウ（Daini Houshuu，第二丰州）相同，均为“丰州”冠名持有者，上田清次郎。阵容方面也是上田家族企业，京都的上田武司调教师搭配上田三千夫骑手。血统上，父亲是圣赖特、劳动、土佐绿的那个帝室御赏典兄长大鹏，母父是国产种牡马山正，都不是重要种牡马。他2岁出道以来，在小仓和中央马场9战全败，幸而年尾来到小仓后录得2胜。从而小仓算得上这匹马的福地。

3岁年，幸誉正月在京都场场为垫底几名，4岁特别自然而然大败近江藤。阪神第一次开催再败两场后，幸誉终于找到一场弱比赛，在京都春季第一次开催获得首胜。但随后的京都春季第一次4岁特别，幸誉再度8着惨败给樱花赏亚军云若。

上田清次郎作为马主一直有德比的执念——这个问题我们在未来，可能是比较远的未来，能有一个更深刻的认识。某种程度上，他的执念不比伊藤胜吉调教师浅，且直到最后也依然是悲愿。

因此，即便幸誉的水平差到这种地步，他还是远征关东。中山两战几乎没有悬念，幸誉完败给错过皋月赏的广誉，随后再垫底输给朝日杯、皋月赏第5名ギンザタイム（Ginza Time，银座时间）。再之后就是德比惨败。

他在东京就地参加条件级比赛，获得胜利。回到京都他又胜出两场比赛，但在特别竞走仍然是垫底水平。累积了三场胜利后，幸誉的能力可能有所提升。夏季他被送到小仓，希望能在半年前的福地进一步积攒力量。

首战他收获亚军。次战是小仓特别让赛，这应该是日本能找到的出赛马含金量最低的特别竞走之一了。幸誉的对手不多，包括樱花赏第5名的マツターホーン（Matterhorn，鹿角山）。

然而，1951年7月22日的小仓特别让赛，最终演变出令人惊掉下巴的结局。鹿角山2着告负，幸誉则5着大败。首届读卖杯得主、三届读卖杯关西主将、阿拉伯老将玉椿在这场比赛占了先，胜出了生涯唯一一场与纯血马对抗的比赛。

日本的阿拉伯马是掺纯血马血统的盎格鲁-阿拉伯马，但输给一匹含有将近一半纯血阿拉伯血统的阿拉伯种竞赛马，对纯血马而言完全足以称为耻辱。

这之后，幸誉的小仓征途尚且顺利。4战2胜，2着1次3着1次，还胜出“夏季锦标”这个特别竞走，算是拿到了自己第一个特别竞走。9月份他将在关西复归，继续挑战秋季赛程。不知目前他的准备算是怎么样了。

说回北海道。札幌的比赛开催更晚，到8月3日（一说8月5日），广誉和卡车王才迎来夏季首秀。德比第4名的广誉没有理由不如第15名的卡车王，人气这边也是广誉第1位，卡车王第2位。然而，卡车王此时展现出顽强的斗志。他和广誉并没有悬殊的实力差距，最终卡车王以半马身优势力克广誉，带走这场北海道首战。

一周后函馆4岁特别是更大的舞台。广誉、卡车王人气再度1、2位，这本应是广誉压倒卡车王的一次机会。某种程度上他做到了，比卡车王更先入线。但是，身前樱花赏第4名福德赖特的存在让这一切失去意义。牝马取胜，拿到北海道3岁特别竞走胜利。广誉2着，卡车王第3名。

这两匹马在北海道的征程由此踏上完全不同的方向。卡车王次走迅速复仇福德赖特，之后出走札幌纪念，被有中山纪念这样高级别实绩的5岁豪强カネフブキ（Kane Fubuki，金吹雪）打到第三。随后两场，他全数取胜，两次击败福德赖特。6战4胜，卡车王在北海道确实取得了十足的成长。他会在秋季展现出自己现在的实力吗？

广誉在4岁特别后的比赛则非常惨淡，4战1胜，2着2次，最终和卡车王、福德赖特的那场决战也只拿到第3名。

竞马终究是这样，有人欢喜有人愁。9月9日，札幌最终战结束。1951年秋季竞马已经在东京、阪神各自开始。菊花赏、优骏牝马两项大赛等待着各地名马角逐。时之丰收的死亡经过一个夏季的消化，已经成为被大家接受的事实。谁能从豪强中脱颖而出，成为秋季的胜利者呢？

秋季地图

在1951年秋季，比赛日程表和前一年又有相当大的变动。

关东本年的口号似乎是“确保3岁马在每一次开催都有重赏跑”。东京第一次开催的每日王冠和第二次开催的圣赖特纪念已经是固定节目，中山第一次开催也有甲山纪念可跑。仅剩的中山年末第二次开催，1951年新设了重赏“云旗纪念”作为3岁限定赛，首年的途程是2000米。这项中距离比赛给关东3岁马安排了一项年末重赏，前提是他们愿意出赛。

另外，本年中山纪念（秋）首次开始允许3岁马出走。以往，目黑纪念、中山纪念、京都纪念都和天皇赏保持一致，秋季开催不允许3岁马出赛。这个规则变动可能是由于，中山纪念从1952年开始就不再进行春季开催了。

中山纪念和甲山纪念的时间只差一个星期。前者是3岁以上年龄混合，途程2600米，势必会对甲山纪念造成严重分流。

关西的3岁马限定赛偏少，没有菊花赏以外重要的3岁限定战，只有挑战杯此前允许3岁马和古马共同竞技。本年开始，秋季京都纪念开始允许3岁马出战。本年春季新设的鸣尾纪念也在秋季开催接纳了3岁马。从而关西3岁马有挑战杯-菊花赏-京都纪念-鸣尾纪念这样的赛程，关东3岁马则可以选择每日王冠-甲山纪念/中山纪念/菊花赏（或双选）-圣赖特纪念-云旗纪念。当然，古马不会轻易把重要比赛放给3岁马的。

这是限定全重赏的排赛方式。当时还没有重赏番组，阵营并不会对后来被称为重赏的比赛高看一眼。1951年秋季，事实上没有一线3岁马去云旗纪念，他们在年末更倾向于选择后来不属于重赏的“中山特别”。

赏菊之路：关东

9月23日，每日王冠的1番人气是时之丰收死后唯一的最强马，一星。那场德比战以后，这匹马四战四胜，前走Open大差胜出。他至今16战11胜，而面对时之丰收以外的对手，11战11胜。

光旗的战绩也不差。皋月赏证明两匹马没有档次的差距，德比则证明一星确实更强。9月9日“讲和纪念”为光旗复归战，他爆冷2马身不敌全日本3岁优骏马サチフサ（Sachifusa，幸总）。但是他前走也以5马身力克银座时间，从而人气仅次于一星，位居第2位。

是天才再胜，还是凡人的野望实现呢？

古马ミサワホープ是春季中山纪念第3名，但本场确实没有更强的古马。皋月赏的第4名アラシヤマ（Arashi Yama，岚山）和刚刚说的全日本3岁优骏马幸总出战，他们也都是强劲的选手。

但两匹马没有让第三匹马抢走他们的主角位置。2500米途程，光旗以2分36又2/5秒破纪录得胜。一星落后1又3/4马身。就此，光旗成为时之丰收以外第一匹击败一星的马。

这似乎也是注定的。光旗在这个世代早就已经坐稳了第三位。

期间，两匹马各自出赛Open战。光旗对手并不强，他轻松干掉50级的トキノセフト（Tokino Theft，时之盗窃）。一星的对手同样是4岁马，但强度完全不一样——他面对的是现在4岁马的最强者，ハタカゼ（Hatakaze，旗风）。

从旗风自己的德比战以来，1年3个月时间里，他没有出前3名。其中，在关东，不出连对。春季天皇赏3着告负以来，旗风已经7连胜。强如一星，本场比赛也得到旗风6kg让磅。

但一星不可思议地横扫掉古豪，这是一场7马身的完全胜利，着差大到足以抹去6kg的胜之不武嫌疑。

于是，10月14日，甲山纪念，2000米途程，一星再战光旗。

甲山纪念确实受到中山纪念严重挤压，只有4匹马出赛，包括春季东京4岁S的胜马栗实。但是，一星和光旗在这里。因此，这场比赛的含金量丝毫不弱于中山纪念。

皋月赏上，光旗把一星逼到鼻差。可惜，一星在这场比赛彻底证明了，那只是因为有时之丰收改变节奏。

平跑2000米，光旗根本不是一星的对手。他被拉出5马身，遭到对手横扫。

10月14日的甲山纪念离11月3日菊花赏已经很近。光旗秋季没有选择西进，他放弃了菊花赏。这实在是令人遗憾，他本有机会胜出的。一星作为关东的代表，独自踏上西进旅途。他不会再那里碰到光旗了，等待着他的是关西的名马们。

赏菊之路：关西

萧瑟东风今又是、换了人间。

半年前，关西竞马的格局还完全没有这些3岁小孩子的参与。菊花赏马ハイレコード（High Record，高纪录）、天皇赏马タカクラヤマ（Takakurayama，高仓山）和5岁天皇赏马オーエンス（Owens，欧文斯）是主役。然而，高纪录在天皇赏前就退役了，高仓山胜出春季鸣尾纪念后就去了南关东赚钱。现在，只剩下欧文斯作为旧时代的代表留在一线。

由于菊花赏的存在，关东关西二刀马卡车王在秋季驻扎关西。他和广誉都在札幌留到9月9日，两匹马因此不可能较早接入阪神竞马，广誉甚至直接放弃掉了此轮阪神开催。9月16日，阪神纪念是阪神竞马场最先举办的比赛。经过夏休的樱花赏前二名月川、云若能顺利参赛，8月份就结束小仓远征的幸誉也没有问题。此外，春季阪神纪念胜马欧文斯自然也在这里复归。

人气方面，欧文斯居首，月川第二位——尽管她春季没有一个好收尾。云若第6位人气，只有小仓实绩的幸誉仍被当做杂鱼，9番人气。

欧文斯如果还在巅峰状态，应该胜算会更大。很可惜他不复5岁春季之勇了。2000米途程对樱花赏马算是手到擒来，月川1又1/4身位胜出。幸誉爆出大冷，在中央场地特别竞走杀进前二。云若第三，欧文斯第4名。

至此，幸誉已经初步证明了自己的实力。月川在秋季既不远征也不准备出走2000米以上途程，从而基本脱离主战场。欧文斯并非三岁马，云若是牝马，幸誉完全可以畅想更大的目标。他随后两战连胜，在1800米途程击败月川。10月7日特别让赛，尽管败给另一匹3岁马デトロイト（Detroit，底特律），但幸誉跑得2着，压过第3名欧文斯、第4名云若，月川更是8着大败。

卡车王在这之前一天通过一场胜利延续了北海道以来的好状态。挑战杯，老将欧文斯还是拿到首位人气，后两位人气给了3岁的幸誉和卡车王。作为3岁牝马的代表，云若拿到4位人气。

作为古豪，欧文斯背65kg，全场最多。卡车王62kg，幸誉61kg，其他没有超过55kg的。云若只有54kg，但她是牝马，事实上她被认可是这三位以外的最强。

同一天，关东的平磅赛每日王冠由3岁马包揽前2名。挑战杯这边，让磅的存在和欧文斯实际上的衰弱让3岁马成绩更惊人。他们一举包揽前4名——幸誉胜出，刚提到的底特律第2名，卡车王、云若位居3、4着。

幸誉在春季时还远离一线，卡车王春季时也远不如2岁的表现。但各自经历了小仓、札幌的锻炼后，两匹马在现在来到最强关西3岁马的行列。

阪神特别和挑战杯的连番好成绩，让幸誉一时间有了压倒卡车王的势头。但两周后——菊花赏前一周的10月27日，作为关西马的他们在菊花赏有最后一次热身的机会。从菊花赏休战至今的广誉在这场比赛才复归，这场Open赛只有幸誉、卡车王、广誉出赛。他们的人气顺位是，上一场挑战杯输掉的卡车王拿到首位人气，幸誉人气居于次位。尽管德比跑得非常精彩，北海道的颓势和过晚复归带来的状态疑虑还是让广誉人气垫底。

这三匹马最终的着顺正如人气，卡车王、幸誉、广誉分别是1到3位。他们也将是菊花赏的主角了。菊花赏正赏，会是什么样的展开呢？关西势有能力守住菊花赏吗？还是关东马能拿到战后第一个菊花赏呢？

凡人一冠

1943年，传奇的栗藤在德比战创造的纪录，已经于今年被时之丰收打破。但是，她创造的另一项纪录仍然保持着。

栗藤是迄今为止最后一匹胜出菊花赏的关东马。

1938年到1943年，关东对菊花赏保持压制。从1944年被取消的菊花赏开始，关东马再也没有在这项比赛占到过一点便宜。

一星当然希望改变这样的局面。他是10匹出赛马唯一的关东代表（有争议，争议点在于广誉和底特律的厩舍所属；广誉实际上是北海道马，类似土佐绿；而底特律情况不明，但走了挑战杯路线，关西马可能性较大，或至少和卡车王一样在关西有厩舍），从甲山纪念直接抵达关西。此前一星最长的胜鞍在2000米，德比败给时之丰收，每日王冠败给光旗，但着差都在1马身多左右。根据当时赛程安排，这里面大多数马也都没有3000米的实绩。考察血统，一星的父亲盗窃早就有菊花赏、天皇赏产驹了，应当没有距离适性问题。更何况，时之丰收死后，一星毫无疑问在速度层面是现存3岁马里的第一，第二和他的差距应该都相当大。

因此，一星拿到将近60%单胜赔率，当时的历史第二高，比目指三冠的圣赖特还高，仅次于栗藤的75%。

和德比不同的是，菊花赏对越高人气的马越友好。一星能胜出菊花赏，坐稳时之丰收后最强马的位置吗？

本地派出的马里，前走输掉的幸誉人气最高，真是奇怪。挑战杯幸誉赢了，次走人气不如输了的卡车王。Open战卡车王赢了，次走人气反而不如输了的幸誉。云若作为牝马拿到3位这样的极高人气，卡车王居然落到第5位。此外，广誉、近江藤等本地强马也悉数出阵。

幸运女神在3分钟后，再一次向本地绽开笑颜。

各自经历31场比赛和38场比赛的漫长试炼后，卡车王和幸誉终于跑在了所有马的最前面。

他们领先强悍的一星6个马身。他们领先天才时之丰收3个多月。

卡车王颈差击败幸誉，首位过线。他在天才死后的经典赛最后一冠上，代表凡人的至强者，摘下了金色的桂冠。

春季，田中康三曾接替浅见国一骑乘卡车王。而从北海道开始，他的主战再度更换为从未有过大赛胜鞍的小林稔。在卡车王身上，小林稔首次胜出八大竞走。

而上田亲子档还要继续等待属于他们的胜利，并不会很久的。

天才一星被证明根本没有能力应付3000米的超长程。他仅仅以颈差勉强战胜云若，拿到第3位。被6马身击败，他创造生涯最惨失败纪录——时之丰收也不曾赢一星这么多马位。

时之丰收二冠制霸，卡车王则在最后的一冠等到自己的胜利。两匹马的名字从此写在一起，无论他们天赋是否差别迥异。这就是竞马。

从神奈川到牝马优骏

樱花赏战绩最好的关东马是3着的ハツピーウネビ（Happy Unebi，喜悦亩傍），往后是4着的福德赖特——这两匹马同属于关东野平省三厩舍。再往后，就轮到田中和一郎厩舍的清藤了。

秋季，关西牝马没有远征计划。因此，目前而言，牝马比较有参考价值的赛果是樱花赏，樱花赏中表现最出色的是她们三匹马。

清藤没有出战德比，喜悦亩傍和福德赖特的成绩是19着和16着，在她们前面的还有入板的オリオン（Orion，猎户）和11着的ミスメイヂ（Miss Meiji，明治小姐）。猎户在6月27日胜出特别竞走“Queen Stakes”，听名字就像是牝限。但是她在秋季还没有消息。明治小姐同样会加入秋季战线，她们会是优骏牝马的有力争夺者。

9月9日，东京“4岁特别”打响秋季3岁战线第一枪。但这个时间偏早，北海道远征马可能还没有回来——比如福德赖特。清藤胜出本场比赛，川崎少女为自己的秋季征程赢得开门红。

随后她特别让赛惨败给光旗。光旗5马身战胜银座时间，清藤仅在6匹马里跑5着，完全没有和一线3岁马抗衡的实力。次走牝马特别，她再度4着败给明治小姐，东京比赛日出师不利。

中山比赛日，清藤再负光旗，随后赢下一场。同一天，她优骏牝马的竞争对手跑出了一场非常精彩的比赛。

中山的第一次秋季开催有甲山纪念、中山纪念两项大赛。10月14日，甲山纪念已经以一星斗败光旗告终，前者去关西代表关东挑战菊花赏失败，后者则选择留守。他近期没有什么安排，目标是东京的圣赖特纪念。中山纪念在10月21日，甲山纪念一周后。从时间上看，中山纪念离优骏牝马更近。途程上看，中山纪念的2600米更接近优骏牝马。因此，甲山纪念没有3岁牝马出赛，中山纪念则有福德赖特、明治小姐两匹3岁牝马和甲山纪念的第3名栗实出战。

明治小姐只需要背50kg，她可能前走并不精彩。福德赖特在北海道跑得挺好，在札幌拿到了特别竞走“函馆4岁特别”，基本上水平仅次于未来的菊花赏马卡车王。她负磅是57kg。但本场比赛的主角显然不是她俩。最强古马旗风背顶磅75kg，同样有出色实绩的古马ミサワホープ（Misawa Hope，三泽希望）背67kg。

旗风仍拿到1番人气，2番、3番给了负磅优势比较大的福德赖特和明治小姐。三泽希望掉到6番人气。

但很显然，更轻的负磅无法抹平这些3岁牝马和真正古马豪强间鸿沟般的差距。有轻磅优势的三泽希望4马身战胜旗风，取得重赏初胜利。而少背18kg的福德赖特以颈差落后旗风，拿到中山纪念第3名。明治小姐落后她1马身，取得第5名。福德赖特创造了3岁马初年征战中山纪念的最佳成绩。如果光旗选择本场比赛，3岁马未必不能像每日王冠一样战胜古马，毕竟旗风在负磅上吃的亏是巨大的。

11月，东京第二次开催开始。11月3日，菊花赏同一天，为天皇赏热身的旗风遇到了为优骏牝马热身的清藤。一星能在2000米的优势距离靠6kg让磅7马身大胜旗风，但清藤和一星差得未免有点多。她尽管比旗风少背了13kg，仍然惨遭旗风7马身横扫。

对待这些小妹妹们，大哥哥旗风非常公平地见一个揍一个。

次日，明治小姐4马身负于光旗。

优骏牝马上，中山纪念表现突出的福德赖特拿到44%单胜支持，位居首位人气。考虑到少背13kg的负7马身比少背25kg的负1马身含金量更足，清藤拿到人气第2位，单胜支持率为福德赖特一半。明治小姐、喜悦亩傍位居人气方面的第4位和第5位，拿到不到10%票数。

历史上最快的优骏牝马得主，可能也是最强的东京版优骏牝马得主（战前优骏牝马在阪神），无疑是1948年的ヤシマヒメ（Yashima Hime，八岛姬）。她在优骏牝马的完赛时间比同年德比更快，随后的中山第二次开催，她身为牝马负磅更高，仍打败了同年德比马、菊花赏马等一众好手。

和八岛姬比起来，本场比赛的出马各方面都普普通通。2分33又4/5秒的完赛时间，是优骏牝马战后良场至今为止的最慢速，比德比时之丰收的纪录慢了近3秒。次年起，优骏牝马改为春季进行，按理说出赛马不如秋季时成长更充分。如此看来，本场比赛就显得更为普通了。

清藤以半个马位的优势战胜明治小姐。喜悦亩傍落后3马身，福德赖特再一个半马身。

她的胜利，是这场好像很普通的优骏牝马里唯一不普通的事。她年初才从川崎转厩到中央，而川崎竞马场也是在她2岁出道那年刚刚开赛。她是历史上第一匹地方出身的八大竞走马，也是至今唯一一匹地方出身的牝马优骏。

南关东在向中央输送赛马的第一年，就获得了他们这里的第一匹八大竞走马。地方在50年代到60年代初的第一个黄金年代，也自清藤而开始。更可贵的是，南关东接下来对中央的冲击主要依靠的是引进的澳大利亚产马，而清藤是一匹完全日本国产的赛马。甚至她的父亲云旗也是国产的。

如果川崎的八木正雄还关注着清藤，他也一定会为这场胜利而振奋的。

这场胜利，意味着从此刻开始，八大竞走不再是关东、关西两地——最多加上北海道等少数地方追求的目标了。在日本各地区蓬勃发展的地方竞马，也有机会送出他们的健儿，争夺日本赛马最高的荣誉。

未来影响最深的两次竞马热潮，均是被地方转厩中央的名马带动的。而他们走过的这条路，清藤是最早的开拓者中的代表。

12月，中山年末开催，清藤在特别让赛大败给另一匹来自地方的选手，去年的全日本3岁优骏马幸总。

之后，她出走了中山牝马特别。这项比赛不分年龄，去年是秋季天皇赏的胜马八岛女儿制霸这项比赛。清藤仅拿到4番人气，但她顽强地再次击败福德赖特，取得了自登陆中央以来的18战6胜，和特别竞走的第3场胜利。

这是清藤最后一次在中央出赛。和未来的ハイセイコー（Haiseiko，海塞高）、オグリキャップ（Oguri Cap，小栗帽）不同，清藤那个年代的地方英雄只是临时借给中央。清藤回到了故乡川崎，仍然由八木正雄兼任骑手和调教师。川崎是她永远的家，即便在她以关东马而非南关东马身份赢下优骏牝马的时候。她还会在川崎度过精彩的生涯。

她来中央前的最后一战，曾经在南关东面对过1949年的橡树马キングナイト（King Knight，骑士王）。她是第一匹转地方的八大竞走胜马，同样是交流的先驱。

这一次，不知清藤还会不会再遇到骑士王。不知我们有没有机会在南关东见证橡树马的对决。

如果她们还会相遇，她这一次可以告诉骑士王：

前辈，我也做到了。

经典年落幕

11月25日，京都纪念、圣赖特纪念再度燃起战火。

菊花赏的落幕意味着关东、关西的世代顶尖马已经确定下来。一星尽管菊花赏战败，关东最强的地位仍能保持，光旗则在他身后虎视眈眈。关西，两匹夏上马——菊花赏冠亚军卡车王、幸誉为最受瞩目的马匹。当然，卡车王随时有可能转回关东战线，特别是明年秋季天皇赏赛期。

菊花赏后一周，一星还在回家路上，或者刚到家。关西这边，幸誉再度出走优胜战。他以鼻差险胜菊花赏大败的广誉。同样是夏季经历了试炼，广誉的境遇很差。他在夏天跑得不好，秋季也因为复归太晚状态不佳导致菊花赏6着大败，希望这个鼻差失利是一个向上的信号。

京都纪念这边几乎成了菊花赏的“后哨战”。6匹出赛马里面，5匹都是菊花赏参赛马。刚输鼻差的广誉拿了最高人气，赢了他的幸誉人气其次，随后是菊花赏5着トキデンコー（Toki Denkou，时电光）——“时”不是直接来自菊池宽冠名，而是间接来自他父亲，关西重要种马时之力。4人气是古马ホウライサン（Houraisan，蓬莱山），也是本场仅有的古马。菊花赏第4名云若是唯一出赛的牝马，她在菊花赏前热身赛头差赢过蓬莱山。还有菊花赏第9名、挑战杯亚军底特律出战。

卡车王缺席后，幸誉理应是最强者，他也用实绩证明了这一点。1又1/4马身力克时电光，幸誉胜出京都纪念，在错过菊花赏后再度制霸重赏。广誉落后时电光1个半马身，位居第3位。蓬莱山落后6马身，云若又被甩开5马身，底特律垫底。

圣赖特纪念由于光旗和一星的出席，变成真正的顶上决战——唯一可惜的是出马太少了点，只有同样实绩丰富的幸总敢来当这个级别的垫子。

2400米途程，光旗比一星优势更大。一星的来回远征也可能消耗过多精力，光旗以3马身优势再胜一星，确定了2000米以上对这匹时之丰收之后最强的压倒性优势。

事实证明，其他选手避战是对的。幸总被拉了大差，完全没有介入二位主角的对抗。

一周后，光旗再战2000米。很可惜，这个途程他没那么大优势了。幸总颈差胜出，证明自己虽为地方马出身，实力也绝对不凡。同场橡树马清藤出赛，6人气7着。

12月9日，中山特别，2400米。光旗已经两次证明2000米以上强于一星，这一次他拿到了1番人气，压过一星。一星滑落到2番人气，但他连这个位次也没守住。一星的状态出现了严重问题，在8匹马里历史性地6着大败——他继菊花赏生涯首次出连对后，创造了生涯新低。

而和他同样背65kg的光旗，以2分31又3/5秒的成绩破中山2400米纪录胜出。尽管仅以鼻差险胜甲山纪念垫底的栗实，他仍以连番胜利证明自己的绝对实力。现在，一星已经不再是关东的最强3岁马了。

一星和光旗由此结束本年征程。1周后的云旗纪念，幸总61kg顶磅最高人气。随后是轻磅5kg的银座时间，背55kg的栗实和福德赖特再次之，福德赖特是牝马最重磅。可能是担心负磅，她人气仅7番最低。明治小姐51kg，喜悦亩傍50kg。

栗实以1马身击败福德赖特，随后是银座时间、喜悦亩傍和幸总，着差都不大。星味淡得多的云旗纪念为关东的经典赛季画上句号，明年一星和光旗还会继续奉献精彩对决。

关西赛季在同一天结束。卡车王在菊花赏后出赛节奏有点乱，鼻差输掉一场后在京都纪念前一天获胜，因此他也没有出赛京都纪念。那之后一个星期，他与京都纪念第3名广誉会师优胜战。广誉实力并不逊色，但卡车王仍然破纪录胜1个半马身。

京都比赛日结束后，广誉不再出战。卡车王移师阪神，再战幸誉。首战，卡车王5马身大捷，幸誉遭到横扫。阪神纪念，卡车王、幸誉出战，还有不少我们的熟人。

樱花赏马月川在9月底被幸誉在擅长途程击败，随后由于拒绝跑2000米以上，她退出了主战场。她在阪神输给底特律、鹿角山，有一个2着。来到京都在菊花赏同日取胜，颈差胜鹿角山。11月18日，她遇到跑完菊花赏的云若。结果是云若4人气3着，她2人气6着，负于后来京都纪念的亚军时电光。京都纪念前2天，云若最后一次出走并获胜，月川本来打算和她对决，但因故取消出赛。12月9日前走，月川1人气垫底，再度惨败时电光。

到鸣尾纪念，月川仍然拿到4番人气。卡车王最高，刚败给卡车王的幸誉掉到3人气。全部7匹出赛马都是3岁马。卡车王、幸誉太强，分别负磅66kg、65kg，剩余马顶磅53kg。

最终，幸誉受负磅影响更大。卡车王轻松胜出鸣尾纪念，菊花赏后再添重赏。幸誉、月川为4着、5着。

此后，卡车王与幸誉结束本年征程。12月23日，老对手月川和云若会师优胜战，云若前走刚取得胜利。月川鼻差负于南关东来的全天候，云若5着败北。这两匹牝马也就此结束了3岁的旅途。

除了中山纪念，3岁马在关东、关西胜出了每一项允许他们出走的重赏。他们赢下了每日王冠、挑战杯、京都纪念和鸣尾纪念。1950级在3岁年同样制霸了每日王冠和挑战杯，而1951级证明自己青出于蓝而胜于蓝。

（当然，也需要说明的情况是，51年秋季已经没有旗风以外的古马一流强马在役了。这四项比赛也只有3岁马没拿到的中山纪念有强力古马出赛，但中山纪念又没有强力3岁马出战，实质上没有任何一场比赛保证顶级3岁马和顶级古马都出赛。）

而2岁战线出现非常珍奇的情况。牝马包揽朝日杯、阪神3岁锦标的1番人气，胜出朝日杯。朝日杯9匹出赛马，牝马占5匹。阪神3岁锦标5匹出赛马，牝马2匹。她们今年的势头很猛。1952年，牝马会给牡马带来什么不一样的冲击吗？