电动自行车拧钥匙不通电

前情提要：今天家里的电动车自行车在形势中经历了一阵颠簸后，车辆断电了，拧钥匙没反应，最后我进行排查发现是线断了

这个专栏想给大家分享一下这种线路断了，或者保险丝烧了（具体问题是电饭煲不工作，更换保险丝即可修复，这个以后看看我家电饭煲还坏不坏，坏了有照片拍）的这类简单问题的维修思路，我之前没有拆开修过电动车，且强电知识几乎为零（48V的电动车，传输电应该是被成为强电把，具体怎么划分的不太清楚，有误麻烦大佬指正），所以说我这种行为应该带点作死的感觉，如果大家电动车的症状和我一样，那可以进行模仿，否则还是交给专业人士！

先说一下我一开始是怎么想的，首先我拿到车的时候，先进行拧钥匙操作，发现电动车仪表不亮，判断应该是线路断开了，因为它一点反应都没有，之后我开始找电动车上的螺丝进行拆除，我首先查看的是电池仓

打下这四颗螺丝

一开始我还没发现画圈处的线断了，我先对单个电瓶进行了测量，测得电压为12V，四个测完后我又进行了串联测量，测得电压为48V，下面上图

注：万用表的使用，红黑表笔搭反电池的正负极，万用表会显示复数，不影响查看

测量完电池没问题后我有把车头给拆了，因为车头哪里有一个钥匙管控的东西，具体我是怎么知道的呢，就是瞎拆后发现的

由于缺少照片，我用文字进行描述：我把这个开关给扣开了，我要先看看拧钥匙的那个东西有没有坏，它就像我们电灯的开关，你拧开，用万用表测量就是通断的，我用万用表测量后确实是通断的，可以确定它没有坏，然后我就想，这个接口的对面应该是电池通过来的线，我就想要测一下这个，测完发现只能测得电阻，且不断升高，由于没有专业知识，这个我也不知道是怎么回事，然后我放弃了，给它扣回去了。

注：红线一般为火线，蓝线一般为零线，黄色为接地，你问我怎么知道的？刚百度的

之后我又拆开了后座

打下螺丝，扣下来后把座椅往车头方向推

一睹芳容，掰开看发现这个东西叫控制器，然后我发现了最粗的那两根线，不用想就是电源线，于是我扣开后用万用表测量，发现和车头测的一摸一样，大电阻，且不断上升（当然，我到现在写这个专栏我也没明白这个到底是什么原因），当时我就懵逼了，这什么邒意思，这时候我已经陷入不知道该做什么的情况，突然想起我旁边有一辆正常的电动车，记得以前接个插头就能从充电口引电出来点亮钨丝灯，我就量了一下它的充电口，发现是64V，然后我反过来测量这个小电动车的充电口，发现测不出数值，偶尔测出来是1V，然后我就上网上搜，发现有相关问题说的是保险丝烧了，我就找这辆车的保险丝，最后在车座中间最下面发现了，上面刻有英文，FUSE，我查了一下，这就是保险丝的英文，随后我用万用表进行测量，发现是通断的，正常

注：保险丝直接测量是通断的，如果保险丝烧了，那么会有很大的阻值

然后我就又陷入迷茫了

想了想我又把这两个地方的螺丝打下，然后单独测红线和黑线，看它们两个是否通断，一测发现不通，我就拽这两根线（注意，我没有碰电池，怕触电，遇到电的话自己还是小心一点，不要碰到铁和电池的正负极），发现图片下面的黑线线断了，上面的这跟红线破皮开裂了，我就用绝缘胶带进行了修补。然后把螺丝又给拧回去了。

注意注意，这个时候后座的控制器是断开的状态（就是上图我说最粗的那个是扣开的，断开的状态），所以我拧螺丝的时候没有喷火花，这个控制器好像里面有电容还是什么的需要充电，所以接触会出现火花，专业好像叫电弧。我接完电池的时候准备把控制器接回去，嘭！喷出了电火花，给我吓傻了，遂速速百度，查阅后不放心，我找了个木凳子站了上去，跟大地绝缘，然后给控制器那个地方扣上了，虽然还是喷了火花，但是我没有触电，哈哈哈，应该是危险行为了。之后插钥匙拧开，电动车已经好了。

主要想说的是解决问题的思维和如何使用百度，这排查思路，都是我百度后进行自己的理解然后去实践的。其实我一直想出一个如何使用百度搜索到自己想要的东西的视频，因为我发现真的有人不会用百度，但是有一张图，形容了我现在的状态，我只是懂一点皮毛，不敢教人。或许之后我会出一期视频讲一下我是如何对电脑产生兴趣的。如何对电子产品感兴趣的，还有如何使用百度。

纯小白分享，本文可能有很多名词属于用词错误，大家捡好的看。