评价一下UNIV
UNIV现在挺火的，我聊聊我的实际驾驶感受。 买之前我看了很多测评，自己也试驾了几次，最后在今年2月订车，22款尊贵版，落地12.3。3月提车，截止到8.30开了9000多公里，各种路段基本都开过，体验还是比较丰富的，可供大家参考。
以下均为真实体验 先说优点 1.颜值高。我敢说绝大多数买这车的都是看上了这个颜值，侧面绝了，而且外观设计有一种车身很低的视觉差，别人第一眼都会以为是电车，回头率挺高的。尾翼虽然没什么用但还是帅的。
2.动力强。前中段加速调的很猛，日常驾驶超车很轻松，有时候跑双向单车道，前面一辆大货车堵了一大片，你转向灯一打油门往下一带，前面五六辆车直接就超过去了，我觉得这就是一种自信。后段不如前中段那么猛，但也是正常水平，跑高速一不小心就容易超速，油门我都是刻意收敛着踩。城区通行我用ECO模式，跑省道和高速用普通模式，普通模式已经可以感觉到车辆有点蹿了，起步时翘头明显。 开起来感觉很轻快，我爸开了都说好开。 3.配置高。尊贵版我觉得是最实惠的了，该有的功能都有了。IACC跑高速非常好用，只需要你把控方向。360，停车或者窄路会车相当好用。语音控制，导航，放音乐，开关空调，说一下就可以了，既安全又快捷。蓝牙钥匙，只要不出远门，根本不需要带车钥匙，带个手机就行了。剩下的什么胎压监测远程控制都挺实用的。 4.价格实惠。12W还要啥自行车，还送了三年六次保养。 接下来讲讲缺点 先说两个通病吧，这两个是很多车主包括我都有遇见的。 一个是后尾灯罩开裂，可以看我下面附上的图片。一体式尾灯在没有外力影响的情况下出现裂痕，要么材质不行要么是设计工艺有问题，大概率热胀冷缩给撑裂了。虽然没有脱落，但是下雨天会渗水进去导致尾灯起雾，而且这个水很难排出去，你依靠晒太阳是晒不干的（亲测晒个三四天也干不了）虽然在质保期内可以免费更换，但是换了也是一样会裂开，有的车主已经换了好几个了，一样开裂。
中间那个缝就是，我裂开来 一个是B柱异响，多发于副驾驶那块，在经过颠簸路段或者高速行驶时就会有“嗒嗒嗒”的抖动声音传出，频率很高很吵，主驾驶位把音乐开到11可以盖住，副驾驶就难受了，疯狂折磨耳朵。这个我有去4S维修，说是安全带门板震动导致的，没法根治，贴了个胶纸缓解一下。目前声音只有原来的一半了，但是还是挺明显的，我猜测可能还有其他线路啥的会跟着共振，过段时间去外面修理厂看看。 除去这两个通病，其他的我觉得都是些小缺点，可以克服。 1.风噪胎噪大，这个不用细说了评测里都有讲，不算安静，但是整体影响不大，毕竟这个价位你很难找到一个隔音特别好的。发动机有轻微抖动感，停下来怠速时能感觉到轻微的震动，不知道是不是机油比较一般导致的（保养用的免费的机油）下次准备加钱换个好点的试试看。 2.空间偏局促。前排头部空间还算不错，主要是腿部。因为仪表盘设计，方向盘再怎么调始终是在他下面，膝部空间不是很充裕，你把座椅调太下或者太后面，又会发现视野不行或是方向盘离你太远抓得很费劲。后排腿部空间还可以，但是偏矮，身高高于175的人，遇见飞坡可能要磕到头了。后排乘客有高于175的，真心不建议买。 3.底盘质感一般。好路开起来非常舒适，底盘很稳很舒服，遇见烂路或者速度快了，底盘就绷不住了。烂路那真的是乱晃。高速遇见飞坡，你会感觉车辆像船一样有弹跳感，整个人都起飞了，第一次遇见可能会受到惊吓。 4.变速箱。刚起步想要前进或者倒车时，变速箱总会慢一拍，像没睡醒，减速时也有拖拽感。开起来的反应速度倒是不错，考虑到 是国产的变速箱，能调成这样我觉得值得鼓励了，可以接受。这个变速箱的调教很适合开快车，毕竟双离合，开的慢真的有点折磨。 5.刹车不够线性，软。轻踩，制动力很弱，你能感觉他在减速，但是减得很少。你感觉这样下去快碰到前面车辆了，往下再踩一点，制动力突然就变猛了，很容易点头。常开常练习可以适应。 我的最终结论是可圈可点，不完美，但挺不错，12W买他没毛病。后续希望厂商在一些细节品质方面加强把控，销量不低，别砸自己招牌。 最后附上一些大家常见的疑问。 1.油耗高吗？ 这车油耗算是正常水平，具体得看你怎么开，开什么路。我的路程15%城区，30%省道国道，55%高速，平均油耗7左右，小熊油耗计算。如果你经常走市区那种拥堵路段，9—10是要的，甚至更高，你换其他油车来也差不多。想省油就少开赛道和运动模式，或者买IDD版本，等下半年的启源也可以（外观跟V差不多的）
2.有必要买2.0版本吗 正常开1.5T绰绰有余了。经常拖家带口或者拉一车行李的，可以上2.0。2.0动力更强，变速箱也换了8AT，但是安全方面配置可能有点减配，具体可看某车帝APP上的拆车，1.5版本的评价明显好于2.0（仅供参考） 3.买哪个版本好？ 1.5版本，尊贵和顶配我比较推荐。尊贵性价比高，比尊享贵几千，几千块钱买点实用性配置还是挺值得。顶配就是追求智能化了，那些功能还是不错的。预算不足买尊享也可以。 运动版，轮胎不如其他版本，只是外观看上去更运动，实际跑起来你懂的。其实就是花钱买个合法外观和声浪，外观就是那个包围和四出排气还有大一号的轮毂。 2.0买顶配吧，低配真的太丐了。 4.和影豹比买哪个？ 喜欢哪个买哪个。不考虑预算的话，1.5买V，2.0买影豹R。 5.能下赛道吗？ 能，但是不要抱太大指望，本质上是一辆运动外观的家用车，激烈驾驶悬挂是有点绷不住的。 以上均为个人主观感受，具体请以实际体验为准（叠个甲
