电池安全要求标准中GB38031-2020与GB/T31485-2015的不同之处-广东贝尔试验设备
随着电动汽车的普及，不仅其应用范围和数量不断扩大，单只电池的能量也越来越高。而不断爆出的锂电池安全事故，也使得人们越来越关注锂电池的安全性。广东贝尔试验设备有限公司（https://www.yqbell.com）
针对电动汽车用电池安全性，以前一直依据 QC743 和 QC744 这两个行业标准，但这些标准要求并不是国标，故由全国汽车标准化技术委员会组织起草，于 2015年 5 月 15 日发布。
蓄电池包和蓄电池系统的测试项目:
然而GB38031-2020 是在2020年的5月12日发布。2021年的1月1日正式开始实施。替代原来的GB/T 31485 电动汽车用动力蓄电池安全要求及实验方法。以及GB/T 31467.3 电动汽车用锂离子蓄电池包和系统的第三部分，也是安全性要求与测试方法，与替代的这两个推荐性国标相比呢，GB 38031-2020 将电池系统主要是优先作为一个安全要求的主体。同时也完善和调整了电池的系统安全要求，同时辅以必要的单体安全要求。那么GB38031-2020与GB/T31485-2015有什么不同：
1、对比GB/T31485单体测试项： 保留过放电、外部短路、加热、温度循环，过充电、挤压内容要求有变化，删除针刺、跌落、海水 、浸泡、低气压 。
2、对比GB/T31485模组测试项：删除所有模组测试项
3、 对比GB/T31467.3电池包或系统测试项： 增加了热扩散、过流保护、测试项目，振动、机械冲击、模拟碰撞、挤压、湿热循环、浸水、外部火烧、 温度冲击、盐雾、高海拔、过温保护、外部短路保护、过充电保护、过放电保护的测试项目内容要求有变化，删除了电子装置振动、跌落、翻转测试项目。
