马特·贝克、罗伯·史沫特莱和马特·加拉格尔出现在天空体育 F1 播客的最新一集中;他们讨论了查尔斯·勒克莱尔能否与法拉利一起赢得世界车手锦标赛; 

查尔斯·勒克莱尔不会与法拉利一起赢得世界冠军，根据马特·加拉格尔的说法，他是P1与马特和汤米的联合主持人。

在澳大利亚大奖赛之前，加拉格尔认为这是一个何时而不是是否赢得冠军的问题。

然而，他认为法拉利在挑战最高荣誉之前仍有问题需要解决，并质疑这家意大利制造商是否能够坚持他足够长的时间。

“这非常困难。如果他们能够解决一些事情，甚至不是与他们的汽车有关的事情，只是他们执行策略和电话的方式，他们肯定有更好的机会，“他说。

“更多的是关于法拉利能否让他保持足够长的时间，直到他们拥有一辆赢得冠军的赛车。我要去一个不。

上赛季对法拉利来说是有希望的，但以失望告终，在休赛期，他们解除了马蒂亚·比诺托的车队负责人职务，弗雷德里克·瓦塞尔接过衣钵，从阿尔法·罗密欧加盟。

进入 2023 赛季的两场比赛，法拉利似乎进一步落后于红牛。

在巴林，卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）获得第四名，落后费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）10秒，勒克莱尔（Leclerc）因电气问题被迫退役。

塞恩斯和勒克莱尔分别在沙特阿拉伯获得第六名和第七名。勒克莱尔令人失望的开局意味着他总体上落后马克斯·维斯塔潘 38 分，上赛季排名第二。

“法拉利应该在六个月内看到瓦塞尔的绿芽”

法拉利的前赛车工程师罗布·史沫特莱（Rob Smedley）认为，在看到Vasseur的影响之前，需要耐心。

“你应该能够看到那些有效并能继续下去的好人，以及被允许继续下去的人，”他说。

“你会在六个月内看到变化。您不会在一夜之间或立即获得零钱。在六个月内，您可以开始看到您可以看到的策略的绿芽。

“可能在这个赛季中期，我们将看到差异。你的头几个月是采访和与媒体交谈，之后你可以感受这个地方，了解这个地方是如何运作的，然后在三个月后你可以做出改变。

“这些变化的绿芽要再过三个月才能看到。

史沫特莱：摆脱练习会让球队更难

F1主席斯特凡诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）最近引起了轰动，他说他赞成从比赛周末取消练习赛。

“我是取消免费练习课程的支持者，”据报道，他告诉葡萄牙广播公司SportTV。

“这对工程师来说非常有用，但公众不喜欢。

虽然F1尚未确认他们是否正在讨论周末比赛时间表的变化，但史沫特莱和加拉格尔认为取消练习是错误的。

“现在很难摆脱自由练习元素，尤其是小球队和对有成本上限的球队的资本投资。

“否则，没有赛道时间了。对于技术团队和团队来说，能够了解他们的汽车并迎头赶上变得越来越困难。

加拉格尔补充说：“如果你取消所有的练习课，还剩下什么？这是你可以看到大部分汽车的时候，星期五通常更便宜。

“我喜欢短跑比赛周末，但只是偶尔。我不希望这是一个完整的日历年。

“也许它已经在我心中根深蒂固了。我确实想知道斯特凡诺要去哪里。不要摆脱练习，也许有办法调整短跑比赛周末。

转载：https://www.skysports.com/f1/news/12433/12844364/charles-leclerc-will-not-win-a-world-drivers-championship-at-ferrari-says-matt-gallagher