外观带运动套件，操控不输宝马，这台讴歌CDX值得一看

外观方面，讴歌CDX标志性的“钻石五边形”格栅，让人过目不忘。两侧大灯组充满立体感，内部被碎钻样式的灯珠填充，搭配LED日间行车灯，看起来多了一丝凶狠气息。A-Spec运动款车型主要在中网、下方进气口等处进行熏黑处理，并换装全新设计的包围，让整个前脸看起来更加霸气。

大灯造型非常个性锐利，全系车型均配备矩阵式LED大灯，并标配LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能，无论是外观视觉效果还是照明使用效果都有着非常不错的表现。

车身侧面采用分段式腰线，让车侧造型拥有了一定的雕刻感，这样的造型无疑更能凸显CDX的运动风格。与此同时，A-Spec运动款车型会在前翼子板处带有“A-Spec”标识。车尾部分，运动款车型采用熏黑处理的尾灯组，增添了一丝神秘感。另外下包围采用双边共两出排气布局，搭配黑色护板，运动感更强烈。车身尺寸方面，运动款车型长宽高分别为4542/1840/1615mm，轴距为2660mm。

内饰部分，中控区域的设计足够吸引目光，十分彰显科技及层次感。作为一台豪华品牌车型，内饰的做工及用料一定不会让人失望，使用软性材质包裹的中控台，有着手感较强的质感。这台讴歌CDX A-Spec运动款在配色上提供更多选择，以曜夜黑与锐动红两种颜色为主体基调，穿插运用，依旧是贴合当今年轻人的审美品位。8英寸中央触摸屏幕的尺寸并不是很大，但搭载的系统界面清晰直观，并且灵敏度及反应表现非常出色，在日常使用上基本不会产生很大的问题。

方向盘为三辐样式设计，低配车型同样带有多功能按键，并采用真皮材质包裹，手感细腻。A-Spec运动款车型仅在方向盘底部带有“A-Spec”标识，略显低调，但还是体现了专属感。机械式仪表盘高度还原了速度与激情最需要的刺激，能够在不同模式之下表现出不同颜色的光亮，符合年轻人的审美需求。

座椅宽厚舒展，根据配置的不同，采用织物、仿皮或仿皮+真皮材质包覆。前排座椅位置较低，为驾驶员提供了良好的操作姿态，后排底部隆起不太明显，在乘坐三人的情况下也不会有拥挤的感觉。全系车型均带有主/副驾驶座电动调节功能，除两款低配外其它车型还带有前排座椅加热功能。

动力方面，讴歌CDX推出普通版和混动版两种车型，并均已满足国VI排放标准。其中普通版车型搭载1.5T发动机，最大功率为182马力，最大扭矩为240N·m，与之相匹配的是一台8挡双离合变速箱。混动车型搭载2.0L自然吸气发动机的混动系统，其发动机最大功率为146马力，最大扭矩为175N·m；系统综合最大功率为215马力，与之相匹配的是一台E-CVT无级变速箱。

推荐车型：2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款

讴歌CDX精致的外观足够吸引眼球，内饰也充满豪华感，这都是吸引年轻消费者的重要因素。此次CDX进行中期改款，带来了车迷们期待已久的A-Spec车型，或将吸引更多年轻群体购买。但是在30万左右这个区间，BBA的同价位车型不可避免地是这款车的强力竞争对手，只有真正懂得它的好的人才会选择它，CDX也在等那些对的人。

车系中比较推荐1.5T两驱钻享·A-Spec运动版车型，其更丰富的搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、自动泊车、电动后备厢位置记忆以及驾驶位电动座椅记忆等功能，性价比极高。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有近2万元的优惠力度，如果你感兴趣的话不妨关注一下。