首批“边境限定版”实车，产能三千辆不够分！卖28万有点飘
首批“边境限定版”实车，产能三千辆不够分！卖28万有点飘
关于坦克300的改装版本有很多，毕竟本身坦克300就是网红车型，而且是定位硬派越野领域，很适合进行改装，不同的版本有不同的侧重点，比如赛博坦克版本偏向于未来感，坦克游侠注重实用配置，坦克300风林铁骑比较霸气。而今年原厂改装的全新坦克300边境限定版也很有看点，该版本首批限量3000台，开放发售之后仅仅6分钟就被瓜分了，所以首批产能根本是不够分的。
最近首批量产版本的坦克300边境限定版车型陆续抵达线下销售渠道进行交付，外观和普通版本相比确实提升了辨识度，车头前脸变成了黑色中网，而且没有悬挂常规的坦克独立车标logo，而是新设计的tank英文字母车标，不过两侧搭配的圆形复古大灯没有更换。
车身侧面比较亮眼的是全新亮黄色涂装，而且轮毂边缘和车身同色。黑色防擦轮眉增加了图案装饰，车顶提供原厂自带的一体化行李架。车头钢制竞技杠，侧踏板也换成了高强度钢，遇到一些小的磕磕碰碰根本不用理会。
越野配置方面，相比征服者车型提升了不少，副驾驶一侧a柱位置加装涉水喉，在泥地越野或者涉水的情况下，通过性能会大幅提升。悬架系统更改为1.5寸升高氮气减震，搭配大花纹全地形越野轮胎，而且有重型防脱圈轮毂。
车内几乎就没动，和坦克300征服者版本普通设计一样，还是熟悉的黑色系软包材质，相比赛博坦克版本少了一些未来感，中控台面上有两块大屏幕，尺寸都达到了12.3英寸，这些配置对比丰田普拉多或者日产途达已经有较大的优势了。
动力系统还是没变，目前见到这么多坦克300的改装车型，都没有修改发动机参数，长城2.0T发动机属于比较成熟的国产4缸机，最大输出功率227马力，峰值扭矩387牛米，这其实应付大多数的越野路况都足够了，特别是搭配前后桥电控差速锁系统，只要不是太夸张的交叉轴，基本上用不到电动绞盘。
客观评价坦克300边境限定版配置很丰富，亮黄色外观涂装也保证了较高的回头率，但是官方指导价定到28万是有点飘的，因为对比坦克游侠版本，实际并没有增加太多配置，但是两者价格差异并不小。同样偏向于越野改装的坦克游侠指导价24.88万，而越野版征服者车型定价21.38万，所以边境限定版加价力度比较大，和赛博坦克一样存在明显的溢价。
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