辽宁号出海执行任务时，每天的综合支出大约需要多少呢？

辽宁号出海执行任务时，每天的综合支出大约需要多少呢？

正常来说，辽宁号满载排水量60900吨，一次可携带重油约7000吨，按照每吨3000元的价格计算，仅是燃油，就需要2100万元。

除此以外，航母编队的其他舰艇也需要提前补给，还没出海仅舰艇自带的燃油支出，就接近3000万元。

为了保证顺利执行任务，编队还会有一艘综合补给舰跟随，上面还会携带2.5万吨燃油，可以对航母完成3次满状态补给。这意味着，整个辽宁号编队出海时，携带的燃油总价值，就已接近1亿元。

可能有人会说，不执行任务时，可以停船节省燃料。航母的燃料是重油，预热时间很长，为了保证时刻处于待命状态，即便没有任务，相关设备也不会停机。

燃油仅是航母出海的基本保证，其他费用的支出，更是难以想象。航母不会单独出动，而是由潜艇、护卫舰、驱护舰等组成编队。这些舰艇和设备，需要每天进行维护。

辽宁舰维护一次，花费约30万元，舰载机每架需要约3万元，每天仅维护费用，就要超过100万元。

航母上的工作强度大，需要保持精力高度集中，伙食自然也不能太差，舰员的菜单十分丰富，每吨能保证6个热菜、4个小菜、两种甜点和两种主食，而且冰激凌、水果、饮料还能无限量供应。

航母上有超过2000人，每天消耗的食物，就达到了10-12吨。按照每千克20元计算，仅伙食费，每天就要超过20万元。

除此以外，航母出海后，各类设备的运转、损耗，训练装备的消耗，同样也是一笔不小的开支。

前面的这些数据，仅是估算，真实的数据可能比这更高。面对航母这样的“吞金兽”，即便能造出来，很多国家都用不起了。

所以说，航母的综合实力确实强，不是喊喊口号就能出来的，没有强大的经济实力做支撑，哪里来的航母劈风斩浪呢。