不忘初心

   每个人都希望自己做到“不忘初心”这一点，可是往往有许多人因为失去了耐心而放弃了。

  生活中，我们可以坚持的东西有很多，一个目标，一个爱好，一种信仰，或者一个好习惯。而我，则将对铁路的爱好坚持到了今天。

  从小时候起，我就对机械类的东西特别感兴趣，尤其是铁路。这一台台五颜六色的钢铁巨兽让我感到十分新鲜，从此，我开始了对铁路的爱好，并一直持续到今天。

  从小学六年级开始，我才从原来只看视频，不做任何研究的状态转变为不断深入研究各种机车和动车组的资料和各项数据，并初步了解了各铁路专业名词、设备，及其工作原理。

  之后，我又对我国的铁路文化进行了了解，这才算深入了这个圈子。

  现在，我逐渐深入地了解铁路文化，才发现，这个圈子并不是一个平凡的圈子。中国铁路机车从弥漫着蒸汽的时代，逐渐变为了隆隆的内燃时代和安静的电力时代，又变成了如今流线型的动车组时代。而客车，则从绿色的车身和一排排加强筋非空调客车，到了各式各样的空调客车。

  但是，国铁也发生了许多让爱好者们悲伤和惋惜的变故，大大小小的事故，全面降速，大量机车被报废，甚至拆解，几乎所有的客车都被刷绿，那些存在于照片里的各式机车车辆也永远的存在了照片里，成为了爱好者们美好的回忆，而偶尔出现的一两辆或红或蓝或白的客车则会引起爱好者们的震动。而刷在DF11G车身上的“跨越”二字，也被永远地抹去了，美好往事，大部分都不复存在了。

  这个圈子也是我所见过的最珍惜美好事物的。当爱好者们得知特殊车辆，如轨道检测车，超级超限等，和稀有的机车车辆和首台机车的经过信息时，就会将消息发遍整个圈子，之后，就会有一个个素不相识的人不约而同地拿着各种摄影设备，聚集在铁路边，不断地按下快门或者录像，这将会是他们一生中最珍贵的东西之一。

  但是，这些爱好者们却常常不被人们理解：“火车有什么好拍的？”“整天搞这些没有意义的事情，长大肯定没出息”“这个有用吗？”等等。但是，我们却坚守我们的爱好，不顾他人的嘲笑，勇敢的做真实的自己。

  我们永远牢记“交通强国，铁路先行”，努力为传播并发扬光大铁路文化贡献自己的一份力量！