车况良好的二手斯柯达启动之后却跟地震一般，客户：差点蹦着我
大家好啊，三金准时准点的来向大家报道了。又又又又到了讲述小故事的时间了，请大家备好瓜子可乐，搬个小板凳认真观看。奥对了，记得摆个垃圾桶，不要随地乱丢垃圾哦。
本次的客户距离三金稍微有一丢丢远，也就相当于是在隔壁市，买了张高铁票，不到半小时就到了，但是三金赶到高铁站都花了一个半小时……检测时间定在了下午，三金到了下了高铁之后就先找了个地方吃个午饭，等客户来接三金，不过看位置，这个地方距离高铁站还不是特别的远。
吃完饭后休息了一会，就收到了客户到了的消息，出去左看看右看看，也没个车啊，直到看到有个人再向三金招手，好嘛，电动车。不过想想也对，来就是买车的，咋会有车来接我。
不得不说奥，电动车就是好，一点也不堵车。路上三金也是与这个客户聊了聊，原本客户上班距离很近，所以就一直没买车，自拿到驾照之后呢好几年都没摸过车了。这不，现在公司换地方了，距离还挺远的，骑电动车就有点扛不住了，没办法，买车呗，但又害怕技术不行买新车不划算，那就先来个二手车试一试吧。
客户是在网上找到的这台二手车商的车，是一台斯柯达，价格在3万4，车龄有11年之久。根据车商的描述：车子有一部分喷漆，没有事故，行驶了6万公里。前面的咱先不说，就这11年的车龄行驶6万公里，真的三金我第一个带头不相信。
一路很通畅的就到达了本次的目的地，将车子停放好等待客户联系车商。片刻功夫，就出来了一名西装革履的人，三金估计，八成应该是这里的销售。将我们带到目标车辆面前后，车商也是在哪里等候。
说实话，三金刚看到这辆车就能够感受到一股子历史的气息，一点不夸张，图片看着还行，但是实地距离很近的看，那股充满沧桑的气息掩盖都掩盖不住。趁客户与车商聊天的功夫，三金先绕车看了一圈↓
左前大灯缝隙过大，连里面的机构件都能看到了。
要不说叫一对大灯，看看这个右前大灯，这应该是被什么东西挤了一下，机盖的右前方都凹进去了一些，也没有进行修复。除了这两处外，还发现了多处爆漆的痕迹，剐蹭的痕迹也有一些，这车真是收来啥样就是啥样，车商整备都没整备。
等到客户与车商沟通好了之后，三金也是准备开始检测了。拿漆膜仪测了测，除了后备箱盖以及车顶之外其余的地方全部喷漆。
打开机舱盖，啧，一个字脏，两个字真脏，很少见到这种真一点不整备就卖车的二手车商了。
检测发现机盖螺丝，两侧翼子板螺丝和水箱框架螺丝都有拆装过的痕迹。因为啥拆装的呢？让我们继续检测机舱内部来寻求答案。
检测机舱内部这发动机的样子真的高度引起了三金的注意力。发动机乍一看跟水泡了似的，这陆地巡洋舰看到都得自愧不如。广告走起——水陆两栖斯柯达，建议大家快快下单，先到者先得。
检测发现发动机两侧支架有过拆装的痕迹，当然像是这类德系车，发动机渗油那肯定是家常便饭，这台11年车龄的老车当然也避免不了这种问题。发动机整体没有什么大问题，除了两侧的支架外像是缸体，缸盖等地方并没有拆装痕迹，也就是说发动机两侧支架的拆装应该是为了更换机爪垫。
机舱内前横纵梁并没有撞击修复的痕迹，这可是好事，至少证明了本车前脸并没有出现过大事故。
经过三金的细心勘测，机舱内部的结构件并没有发现异常，总的来说机舱状况良好，除了有些脏的不尽如人意，其它都能接受。那么回到最初的问题，在没有经受过大事故的前提下，那拆装外部覆盖件应该就是为了喷漆。
打开后备厢，好家伙，前面机舱内让三金怀疑水泡，这后边也并不想把自己拉下，紧追前面大哥的脚步啊↓
这后备箱，这比前面还像是水泡车，垫子都还是湿的而且左下角位置霉斑都有了，不得不说，它再一次的让三金起了疑。
怀疑讲怀疑，这还是要讲证据的，这不，打开盖板之后，下面还是很干爽的，也并没有泥沙残留的痕迹，更没有锈蚀的痕迹，泡水嫌疑排除。备用轮胎并未丢失，倒是备用工具丢了几个。其余后备箱的检测均未发现异常情况，与前脸一样，看着挺拉胯的，但是就是没啥大问题。
打开车门，三金还以为内饰也会很脏呢，但这么一对比，还阔以奥。刚打算细看看，就发现客户和车商一同走了过来，客户表示：不用管我俩，你继续。好嘞，那咱就继续了。
先来看看车门，这车门的固定螺丝看着很脏，但这车门就是没有拆装过，就很优秀。三金算是明白了，这车啊表面上看着是脏，但是只要检测就会发现，啥事没有。
驾驶座脚底位置有很多的锈迹，结合前面机舱的检测并没有水泡的痕迹，那么这里的锈迹多半是清洗脚垫后没晒干，就这么放回去了，时间一长，它就会出现锈迹。
座椅的磨损就更不用说了，磨得乌黑乌黑的，甚至还有些发亮，就这磨损程度车商居然说只开了6万公里？？？
坐进驾驶室，点火启动。这不启动不知道一启动吓一跳啊，车身抖动的跟地震似的，发动机还有异响传来，跟随时都要爆缸一样。不仅仅是三金吓一跳，那边的客户直接都傻了甚至还往后退了几步生怕有啥意外，就连车商自己都被吓着了。
三金赶忙熄火，这时整个空间就这么安静了许久，直到客户那提高了好多分贝的质问声：这事儿你怎么说吧，这启动一下车子抖的跟路边摇摇车似的，你自己敢开吗？看着客户与车商在哪里商讨，三金又继续坐回驾驶室，这次不启动了，通个电就行，启动太吓人了……
通完电，看了一眼仪表盘，故障灯都亮了好几个，表显6万公里，根据内饰的磨损来看调表的可能性还是很高的。中控方面倒是没啥问题，所有按键都能正常的工作，但是这个屏幕就很汽配城的风格，铁定是自己后换的。内饰的检测环节到这里就算是结束了，虽然客户还在和车商打嘴架，但是三金也得先汇报工作啊。
将客户单独的约了过来，大概的讲解了一下目前的情况，听完之后，客户眉头都拧在一起了。你说它不好吧它没出过事故，你说它好吧就那发动机启动时的情景，还就挺吓人的。车商标价3万多块钱的车，这玩意修个发动机差不多够买三分之一的车了，其它在修修补补的，啧啧，一言难尽啊。经过再三的思考，客户最后决定先看看车商的态度。
又经过一番激烈的探讨，车商那边表示最多可以让个3千块钱，车子买回去自己整备，好嘛，这和不让有啥区别。客户听到这话也是很上头啊，俗话说得好啊：忍一时越想越气，退一步越想越亏，于是乎客户大手一挥：走，不买了，谁爱买谁买。
那三金也是赶忙的收拾工具箱跟了上去，还是那台熟悉的电动车，不同的却是心情的变化，来的时候兴致高昂，回去的时候一腔怒火啊。一路上客户也是按捺不住它那想吐槽的内心，本着一吐为快的想法，这一路上让三金着实佩服。
因为没有检测底盘还有路试，时间就变得充裕起来，三金甚至都来得及吃完晚饭在上车，真好啊，想想以前更多的时候都是堪堪才赶得上车，那时间是拿捏得死死的，那还有空吃晚饭啊，饿着肚子吧那就。
安全上车，到这里就要和大家说拜拜咯，大家猜猜下一次三金会检测到什么车呢？关注微信公众号：逸车道，让我们到时候来验证一下各位内心的答案吧。
