自动档汽车的 AUTO HOLD 在什么场景下不适用?
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我们都知道 AUTO HOLD 是个挺好用的功能,当踩刹车达到一定程度时,就会触发 AUTO HOLD 的功能,松开刹车后,车辆不会前进,而是呆在原地,不管是平地还是在坡道上。
AUTO HOLD 最常用的使用场景就是等红绿灯。
如果汽车没有配置或者没有打开 AUTO HOLD时,遇到红灯时,踩刹车,汽车完全停止后,挂空档,然后拉手刹;等到绿灯后,挂前进档,松手刹,踩油门前进;操作比较复杂。
如果车辆配置并开启 AUTO HOLD,遇到红灯时,只需要踩刹车直至车辆停稳后,AUTO HOLD 会自动使用一套专门的刹车系统,将车辆稳稳地停住,这时候松开刹车,车辆也不会动;绿灯时,只需要踩油门,车就正常前进了。
但在以下几种场景中不适合使用 AUTO HOLD:
1、严重拥堵路段
严重拥堵时,车辆之间的间距很近,并且一会走一会停,速度还特别慢。
这个时候建议的操作方式是关闭 AUTO HOLD,用刹车来降低车速,随时停车,随时松开刹车前进,使用油门的频率并不高。
如果开启了 AUTO HOLD,刹车力道过重,松开刹车时,车辆会停在原地,需要踩油门才能前进,如果前车距离不太远,踩油门的力度没把握,搞不好,车子噌一子冲上去,追尾了。
2、倒车
另一个不建议使用的场景就是倒车,道理和严重拥堵路段差不多,倒车过程需要脚放在刹车上精准缓慢控制车速,如果倒车过程中踩刹车过重, AUTO HOLD 起作用,车辆就停死在原地,需要踩油门才能动弹,如果踩的过重,噌一下可能会发生碰撞。
除了以上两种场景外,AUTO HOLD 还是挺好用的。
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