飞行指挥官梅甘娜·艾斯FLIGHT COMMANDER MEGANA AYCE

第15战斗机组

当阿格利兰在钛星人向达摩克利斯湾扩张中沦陷时，造成了无数人类的伤亡。而在死者中便包括梅甘娜·艾斯的家人，他们当时因为外星人的推进而受困。当她得知自己父母和兄弟姐妹的命运以后，梅甘娜正在帝国海航极限星域指挥部服役，并担任空中元帅，统领第912暴徒战斗机组。她选择违背上级意愿，降级成为一名飞行指挥官，这样她就可以回到驾驶舱找异形复仇。她被调到了第15战斗机组，原本希望能够加入再征服部队中收复阿格利兰，最终反而去了塔罗斯。尽管如此，只要能让钛帝国付出代价，梅甘娜还是很高兴的。

而作为前参谋，梅甘娜不仅是位老飞，她还对空中战术有着广泛了解。当她迅速改变队形，或者朝着一个意想不到的方向出击时，她的同伴们都已经学会跟随其领导，好像她已经预知敌方动向似的。

飞行上尉戴斯·范德FLIGHT LIEUTENANT DYCE VANDER

第119尘暴部队

作为一名参加过无数次战役的老兵，第119尘暴的飞行上尉戴斯·范德以能够做到带乘客能够出入狭窄地带而闻名。对于帝国步兵而言，没有什么比在头顶上看到仇杀者炮艇的独特轮廓还要振奋的了。这意味着近距离空中支援，帝皇的愤怒即将向敌人释放出去，或者是要从地狱般的战斗中脱离出来，这便是戴斯所带来的，也是他所善于做的。

在第二次塔罗斯战役期间，戴斯隶属于17/23rd艾丽西亚空降部队的突击联队，他勇敢地冒着热着陆的危险将部队送到地面上，这种逞能让他付出受伤不下八次的代价。这对戴斯不算啥新鲜事，因为在阿布索伦十二号，在他隶属于瓦纳海姆92团时，他被灵族扎中了膝盖，而在卡根二号上，他不得不带着一群金虎的风暴忠嗣军们迫降到一个兽人技术场，并在绿皮把他撕了前出来。和戴斯一块儿航行的部队都清楚，不管他们在挨多少武器射，他们总能指望戴斯把他们捞出来。

科尔'拉 凯 奥'尔KOR’LA KAE O’AR

红色地平线猎核

在钛帝国，公民们通常都是为了上上善道而生。凯也是如此。作为气氏的一员，她的命运总归是得在群星之间或者是外星上空的大气层上上演，当第三次扩张包围塔罗斯时，她便跟着同类前去定居于这个帝国的新世界。在人类入侵舰队到来前，凯的飞行体验全都是模拟出来的，工作也逐渐从民用飞机转到梭鱼AX-5-2等战斗机上，但即便如此，钛族的模拟器也能给予他们的战士们近乎完美的体验，而不伤及性命或肢体。当战争来临时，凯便立刻加入了红色地平线猎核，并渴望在战场上测试自己的技能，幸运的是，哪怕是以其种姓的标准，她都算是有着空战天分。

通过在模拟中学到的战斗模拟，凯力求精准，以冷概率检视矢量和飞行路径，然后选择一套成功率最高的方案。这是一种让她在猎核迅速崛起的方法，见证了数十名帝国飞行员在空中被撕裂。

科尔'拉 多'恩 欧'卡KOR’LA DOR’N O’KA

黎明之剑猎核

尽管上上善道需要他们的牺牲，但也不是所有人都为战而生。当帝国入侵塔罗斯时，气氏的多'恩是一名为空地至尊上方的近轨道采矿设施服务的民间飞行员。随着钛族气氏伤亡人员的不断增加，他被征入黎明之剑猎核驾驶虎鲨轰炸机。多'恩最终证明自己是一名称职的飞行员，他的种姓和训练天赋让他能够熟练操控虎鲨，而他的副驾则负责操控武器系统。而他真正的才能在战争持续的过程中逐渐显露出来，既非卓越，亦非无畏，而是幸运。

在塔罗基恩上空，当他的飞机被一架失控帝国飞机撞上时，尽管他的弹射座舱故障，但他还是不知怎的就离开了飞机残骸。在断裂山脊的空战中，九头蛇撕裂了他的虎鲨，打死了副驾，摧毁了两台引擎，但多'恩还是安然无恙的幸存了。当多'恩的第三名副驾在撤回热潮区时死亡后，气氏飞行员们都拒绝和他一起飞行，他只能被迫驾驶一架搭载AI系统的虎鲨。尽管如此他还是一直在为上上善道飞行着，并继续证明一套古老公理：图不了好就图运。