2月20日，汽车投诉网站车质网公布了2020年度国内紧凑型车投诉排行榜。据统计2020年国内紧凑型车投诉28,260宗，与2019年相比减少2,576宗，下降8.4%。投诉车辆基本涵盖目前国内大部分在售车型，下面就带大家看看都有哪些车成为了投诉榜单的“老朋友”。

1、速腾
向来有“神车”之称的速腾，在市场上的受欢迎程度非同一般，同时它也是大众旗下投诉量最高的车型。在速腾的质量问题投诉中，轮胎开裂、变速箱异响等问题十分突出，值得注意的是，轮胎开裂问题多出现于2018款车型上，有车主指出轮胎开裂可能是由于该车型使用的韩泰轮胎存在严重的质量问题。

轮胎开裂会出现爆胎、雨天打滑、加速性能明显下降、过弯不抓地、刹车距离明显延长等等情况。轮胎的使用状况，对汽车的行驶安全至关重要，如果发生爆胎就可能车毁人亡。在问题发生之后，有车主找4S店解决问题，但是4S店甚至厂商并没有拿出切实的解决方案，这在一定程度上揭示出了大众在品控上的不足以及口碑上的短板。

2、轩逸

要说2020年的单车销量冠军，应该非轩逸莫属了。因为轩逸一直新老车型同堂销售，这一直都是轩逸确保销量的法宝之一。此次轩逸的上榜理由还是其最不可靠的CVT变速箱，不少车主反映轩逸的CVT变速器长时间行驶之后，出现顿挫、异响等问题。

经过专业人士分析，应该是变速箱材质、磨损性能和强度不够，变速箱内部配件磨损产生大量的碎屑，这些碎屑在变速箱内游走，导致电磁阀和油泵损坏。或者某些工艺没有达到要求，最终导致了异常磨损，引发一系列的故障。但可怕的不是出现问题，而是出现问题却不解决。
早在四、五年前，日产CVT就已经出现了大量的投诉，但日产面对这些投诉不为所动。直至今日，日产CVT依旧被大家称为“最不可靠的日产CVT变速箱”，甚至还有些变本加厉。

3、标致408
说到法系车，相信大家都不陌生，不过法系车的销量确实让人不敢恭维，不光是销量，就连质量也是让车主苦不堪言。标致408在最近一年法系车投诉排行榜中经常"荣获"第一，其主要问题就是烧机油、发动机故障灯亮，这简直就是典型的厂家"品质"把关不严格。

一般发动机烧机油都是因为积碳，如果前后曲轴油封老化导致密封能力下降也会出现烧机油的情况，还有可能是保养时用了劣质机油，导致发动机积碳严重从而引发一系列的问题，最终使发动机烧机油。有车主反映称向厂家投诉过很多次，时间长达好几个月，但始终得不到厂家回复。面对当下激烈的竞争，如果标致再不提升自身其品质，估计今后的路会越走越难。

对于一个汽车品牌来讲，品质不过关，自然不会赢得消费者的信任。被日系粉吹爆了的日系车，如今也成了被投诉大户。大家购车时还需多加了解，长期上榜的车型还是需要谨慎购买，毕竟买车是为了省心而不是闹心。