【原子火箭】罗姆巴斯（rombus）可复用重型运载火箭

交付给LEO的有效载荷质量:450公吨

每千克有效载荷成本:

2.30美元至5.40美元/千克（1964年的美元）

罗姆巴斯（rombus）

总质量:6363000 kg

有效载荷:450000 kg

高度:29 m

直径:24 m

推力:79769000 N

发动机化学品

塞式喷嘴

液氧/LH2

比冲:455 s

喷嘴数:×36

可重复使用的轨道舱助推器和实用航天飞机（ROMBUS）由菲利普·博诺（PhilipBono）和肯尼斯·加特兰（KennethGartland）（1969）从太空前沿研制而成。这是一种可重复使用的塞式喷嘴动力助推器。它使用了一个尖峰截短的aerospike发动机，并将其变成了一个空气制动隔热罩。

博诺还创造了一种名为Pegasus的载客变体，以及一种名为Ithacus的军用运兵飞行器。当这一概念在美国宇航局失去支持时，菲利普·博诺设计了一个更为温和的概念，在土星五号上添加了一个aerospike发动机，以创建SASSTO概念。

飞行器在上升阶段丢弃外部氢燃料箱。储箱有降落伞，以增加其重复使用的机会。

在交付有效载荷后，飞行器通常会在轨道上停留24小时，然后地面轨道才会足够靠近着陆点。它使用降落伞和火箭着陆，最后着陆燃烧由四个发动机以25%的推力运行12秒。飞行器周转时间约为76天。

1、有效载荷距轨道0.8至100万磅

2、轧辊控制喷嘴对

液氢罐通风管（8）

4、推进剂利用探头（8）

5、助力器中心体

燃油箱支撑配件（16）

7、指南和电子包

姿态控制推进剂罐

9、球形氧化剂罐

10、防晃动挡板

11、燃油供给管（18）

快速断开接头（8）

推进剂涡轮泵（18）

14、外围布置的燃烧室（36）

氧化剂进料管线（18）

16、入口冷却液氢罐

汽轮机排放管线（18）

18、汽轮机排放口

氧化剂罐加压氦瓶（4）

20、反向推力推进剂箱

21、等熵膨胀塞喷嘴

22、伸缩式支腿（4）

23、再生冷却管

24、液氧罐集水坑

25、推力增大用固体发动机（4）

26、液氢歧管

27、液氢罐燃料歧管阀（8）

姿态控制推进剂罐（4）

29、Centrebody恢复组件

圆柱形液氢燃料箱（8）

31、储罐回收热保护（4）