改车系列：战舰少女R篇之“AR35”——A150座驾介绍

本文将介绍A150的座驾——2017年款尼桑 GTR（R35）跑车

简介：在成为港区的一员后，Otamay（A150）和401一直致力于用自己的方式来为港区保驾护航，她有着最独特且强大的作战装备，不管是面对什么样的水面威胁，A150用自己的技巧与强大的火力来解决威胁，尽管有些人对她存有意见，但A150用自己的行动，赢得战友与司令官的信任。在日常当中，她不只是一位“火力小姐”，她还擅长茶道、花道、剑道，厨艺等等技能，她呢，也跟港区里一些战舰少女一样，有属于一辆车，是一辆2017年款的尼桑GTR R35跑车，这辆日制四驱跑车，是A150从一位车商手中购得，购得之后，她将车交给司令官和他的团队进行改造，而成果就是一辆别具一格，动力强劲的尼桑GTR R35。

历史：

2017年5月 该车从尼桑的工厂下线发配到东京一家汽车销售中心。

2017年9月 一位来自东京本地的媒体主持人来到该销售中心，试驾并购得该车，成为该车的车主。

2017年9月——2023年7月 该车在第一任车主手中使用了6年时间，期间进行多次维护保养，到了2023年7月，由于个人原因，这辆车卖给东京一家二手车车商。

2023年7月——2024年2月这辆车卖给二手车车商后，2024年2月，战舰少女A150来到该二手车车商购得该车，成为该车的第二任车主。

2024年2月——2024年8月 购得该车后，A150通过特殊运输方式将车运回皮兰港区，并交给司令官改装团队进行改装，到了2024年8月，完成改造测试后，移交回A150手中。

现在 该车在A150驰骋在欧洲大陆的公路与赛道之间。

 

改造计划：

1.车身结构与防滚架

车身结构需要进行检查，另外，为了安全需要加装防滚架。

2.性能改造

R35的VR38DETT引擎需要进行改造，除了对动力升级外，还要升级操控。

3.内饰与周边配置

内饰需要加装一些A150所需的东西。

4.外观

外观需要改造，并且更换新涂装。

 

改造具体措施：

一.车身结构与防滚架

在对车辆进行测检后，司令官团队对这辆车的车身结构进行深入检查，在检查后，发现车身结构没有受损，不过为了性能改造和安全，团队对车身结构进行加强工作。

与此同时，团队根据车内情况，设计并制作一套防滚架，这套防滚架作用就是在出现意外的时候可以保护乘员安全。

这些工作前后花费数个星期的时间，但对于安全来说，这是值得的。

 

二.性能改造

A150希望自己的GTR R35能够跑出每小时350公里以上的能力，并且对操控方面进行进一步优化。对于司令官以及团队来说，考虑她的驾驶能力，这个改造是可以接受的。

R35搭载知名的代号为VR38DETT的V6双涡轮引擎，这款经典双涡轮的V6引擎对于司令官团队来说，改造过多辆R35的经验。已经对这台引擎是非常熟悉了，在进行例行测检后，团队就马上对引擎，变速箱等部件进行拆卸，之后，对引擎本体，变速箱等部件进行进一步拆卸，缸体，曲轴和活塞等部件送去高性能零件公司进行锻造，变速箱零件也进行了更换，而剩下就需要进行购买。

为了确保改造质量，司令官找到了NEXTCH公司，这家公司有开发GTR R35的部件，而且价格接受，对于司令官来说，这是最优方式，随后，司令官购买所需的部件。

ECU，电线，排气系统，增压系统，冷却系统等，都是由NEXTECH公司开发的，由于是针对R35设计加上多次改造安装经验，司令官团队对此是驾轻就熟。

增压系统是NEXTCH公司开发的新的涡轮增压系统，这套系统比原厂功率更强，造型更大，对于动力输出有更多助益。

为了提升动力效率，更换了NEXTECH公司开发的新的电喷和点火系统，并搭配NEXTECH公司编写的ECU（引擎电控单位）程序，使其新部件在电控程序辅助下能让整车动力更加精确输出。

为了提升冷却效率，安装NEXTECH公司开发的冷却系统，对于引擎的冷却效率有很大的提升，减少过热的风险。

排气系统是NEXTECH公司开发，排气管长度比原厂短，但效率比尼桑原厂更好，排气更快，动力也就更快，缺点就是会比较响。

考虑到之后的外观改造的需要，团队为这辆车的引擎舱和引擎核心组件进行防水处理。

重组引擎并调试ECU后，这辆车在马力测试机上得到数据是：马力908匹，最高时速每小时365公里，0-97只需2.4秒，最大扭矩1050牛米。

908匹，每小时365公里，这对于A150来说，是够用的，但这带来一个问题，马力提升会带来操控难度提升，这对于A150来说，会是一个不小的挑战，即便是她有驾驶技术情况下。

动力提升的同时，操控也一样进行升级，轮胎方面，团队采用东洋（TOYO）公司开发的适应铺装路面的高性能轮胎。

刹车方面，刹车盘更换成新的高性能多孔散热式刹车盘，刹车片更换成高性能刹车片，刹车卡钳更换成布雷博公司开发的高性能卡钳，并更换新的刹车油管和刹车油。

悬挂方面，除了更换新的防倾杆外，悬挂部件更换成新的定制悬挂，弹簧，拉杆等等都是新的定制件，并具有可调节功能，A150可通过车内的显示屏系统对车辆的悬挂的车高，倾角，模式等情况进行自定义设定。

三.内饰与周边配置

1.座椅更换成定制款式桶形座椅，并附带六点式安全带，根据A150的身材进行定制，确保乘坐舒适。

2.车内后视镜位置安装行车记录装置和一个手链。

3.方向盘下方安装两件东西，一套特殊检测素体装置，这个装置检查A150的素体情况，另一套是武器快拨装置，这套装置容纳手枪类轻武器和小型冷兵器（苦无，飞镖等等），如果遇到特殊情况，A150可以快速掏出武器反击。

4.副驾驶储物格里内置急救包和化妆品。

5.副驾驶座下方安装一套灭火器装置，通过管路链接到前面的引擎舱，如果引擎出现失火的话，A150可通过中控台的机械按钮释放。

6.车窗的玻璃更换成防弹玻璃，可防5.45毫米，5.56毫米，7.62毫米，9毫米常规轻武器的子弹，.50BMG反甲弹和40毫米榴弹则无法防御。

7.车窗表面贴着一层防爆防攻击贴膜，可防止爆炸冲击波，砖块，棍棒袭击。

8.左右车门和引擎防火墙的内衬添加多层凯夫拉防弹材质。

9.驾驶舱后排的地板配备修车包，放置武士刀的刀架和小型灭火器。

10.防盗系统仍然采用传统远程遥控式防盗系统。

11.油箱更换成定制款式油箱，容量比原厂多百分之十二的容量，内衬添加多层凯夫拉防弹材质作为防泄漏材料。

12.车内的电线线路进行优化处理。

13.方向盘附近一个空调出风口位置加装手机放置挂架。

14.驾驶座的座椅附近加装放置水壶的架子，可更方便放置水壶。

四.外观

外观方面，A150希望自己的GTR R35外观能够夸张，能够炫酷，团队给她看了一些GTR R35的改造案例后，A150觉得很没意思。

于是她想自己进行设计，她看了一些场地GT赛车和直线加速赛车的外观设计后，就有了设计灵感，她用平板电脑进行绘图设计，而最终效果让团队非常惊讶，之后，团队在A150设计的车体基础上进一步优化设计后，将设计稿交给欧洲某国的车体设计公司，进行制作，而最终的成果是这样的：

前保险杠重新进行一番设计，在保留经典前脸设计风格基础上，前保险杠的下巴造型完全变了样，下巴造型变得更加凶悍且激进，为能让下巴碳纤维件在高速状态下能够稳定，下巴中间部分做了六条固定索固定碳纤维部件。

A150的激进设计不止于此，引擎盖和排气管也变了样，为了凸显VR38这款引擎的造型，A150把引擎盖设计成半裸露状态，并且把排气管设计成从引擎舱和前翼子板外露延伸出来的设计，就像是引擎里面长了四根角出来一样的外观视觉效果。

这种排气设计有个好处就是排气长度短一些，能让排气速度越快，对于动力的提升是有帮助的，许多直线加速赛车的排气管都用这种类似设计。而引擎外露设计，优点就是增加物理散热能力，缺点就是下雨等特殊情况下，水很容易侵入引擎舱，为此团队对引擎舱进行防水处理。

轮胎是东洋轮胎，轮圈为NISMO LM GT4型轮圈，红色布雷博卡钳。

前后翼子板采用的无铆钉风格的宽体翼子板，前翼子板为了搭配排气管的设计，做出一些融合式设计，让前翼子板看起来跟排气管是融为一体，后翼子板部分为了能够与侧裙连成一气，加装一些碳纤维的风刀，风刀作用就是辅助车辆的空气动力学，加装这套翼子板后，使得A150的R35看起来很激进且帅气。

为了让前后翼子板连成一气，原厂侧裙变成定制款式碳纤维侧裙版。

尾翼方面，原厂尾翼被拆除，取而代之是双尾翼的设计，上面的后挡风玻璃的尾翼是双支架型尾翼，而下面的尾翼是传统造型的鸭尾式尾翼，与后备箱连成一体，不过这种设计尽管在空气动力学方面有辅助效果，但因为上面的尾翼的关系，后备箱门是可以打开，但幅度不大。

尾灯换成半圆形尾灯，并且更换新的LED灯泡。由于排气管被移到前面引擎舱，底部做了镂空设计，内部为了加强尾部车架安全，一些加装钢管材料进行固定，底部黑色位置加装定制的碳纤维扩散器。

涂装方面，A150在上网的时候，偶然间看到了知名玩具品牌火柴盒的70周年玩具车礼盒系列，其中一辆70周年版本尼桑GTR R35的涂装引起她的兴趣。

随后，她通过电子平板进行绘图设计，而最终的成果是这样的：

整车涂装布局完全参考火柴盒70周年涂装设计布局，不过考虑到改造的车体关系，A150进行设计优化，让涂装看起来更加协调。

但在配色方面，A150做出变化，她参考自己舰装的配色和武士刀配色，也就是银色，红色和紫色的配色方案，看起来像是A150版本的70周年涂装。

不仅如此，不单单更换配色，A150在车辆一些地方设计出一些特殊花纹图案，让这辆车看起来就像是长了花朵般，不仅好看，还能让这辆车更有性格。

整车的底色是银色，用的是喷漆方式实现，团队花了数天时间才完成这辆车喷漆工作，为了让漆面质量更好，团队进行多层喷漆。

而其他部分则是用贴膜，A150将涂装设计稿交给团队后，团队将设计稿转给皮兰一家贴膜公司进行制作，在制作完毕后，团队花了数个小时的时间将其贴好。

 

轶事：

1.项目名字叫“AR35”,A指的是A150，R35指的是A150的爱车GTR R35。

2.A150是会开车的，并且驾驶能力与密苏里不相上下，但如果遇到周冠宇，刘易斯·汉密尔顿这种顶尖人类职业车手的话，还有很大差距。

3.尽管团队有多次改造R35的经验，但这种激进改造R35是属第一次。

4.车牌号是OMYA1S0，翻译过来就是OTAMAY A150。

5.A150采用分期支付方式支付这辆车的改造费用。

6.A150参与了试车，不过她在试车期间闹出过一些笑话，但好在测试过程当中没有出现安全事故，团队也根据她的驾驶数据对GTR进行调校、

7.401参与这辆车的调校工作，并学习如何调节ECU单元与车辆维护保养。

8.A150的GTR的排气管放在引擎舱，并且造型跟牛角差不多，被某些战舰少女戏称为牛角GTR或者叫牛角车，而A150的反应就是以踩油门方式回击。

9.401每次坐上A150的GTR显得瑟瑟发抖，而原因不是A150的车技问题，而是GTR发出引擎声，尤其是改造后的引擎声，让她有些害怕。

10.A150买GTR据说是跟车商讨价还价得来，原本车商还想跟她捞一笔，结果A150坚决自己决定，车商决定跟她议价。

11.下面是一段GTR R35的试跑视频（PS：为“AR35”配音的配音演员是：经过改造的908匹马力的3.8升双涡轮增压V6引擎（VR38DETT引擎），B站）：

 

后记：

A150很满意自己改造的GTR R35，激进且帅气的牛角般外形，搭配经典且强力的908匹VR38引擎，就像一辆机械公牛，加上A150的驾驶技术，不管是在公路还是在赛道上，在A150的驾驶下一路轰鸣,奔放不羁，不管什么样的对手，A150和她的GTR都能自信应对，捍卫其“战神”之名。

见识下这辆“战神”的威力吧！——A150