不专心开车或疲劳驾驶都抓得到，特斯拉驾驶监控系统正在台面下进化

和其他车厂相比，特斯拉电动车先前因为缺乏有效的驾驶员监控系统而被外界诟病，但近年特斯拉已开始透过车内镜头断驾驶是否专心并提供声响警报，确保驾驶启用 Autopilot 自动辅助驾驶机能后仍会注意路况。后续特斯拉的驾驶员监控系统还将进一步升级，能判定是否疲劳驾驶，而且没启用 Autopilot 的状态下也会持续观察驾驶的专注度。

相关研究指出疲劳驾驶的危险并不亚于酒驾，因此近年不少车厂开始力推能判定疲劳驾驶的监控系统。根据知名骇客“绿神”@greentheonly 的最新爆料，特斯拉也在檯面下强化这块领域，他发现基于车内镜头的驾驶监控系统已可判定驾驶打哈欠的次数、眨眼的方式甚至是身体的姿势。同时“绿神”也发现特斯拉的驾驶监控系统也有在密切关注车辆是否持续保持在车道中央，以及驾驶触发了多少次车道维持辅助和警告。

上述这些监控措施，显然都是为了判定是否有疲劳驾驶的状况，而且不论有无开启 Autopilot，这套监控系统都会持续关注。

针对疲劳驾驶的监控措施目前还在檯面下进行，还不确定特斯拉何时会正式启用。推测这套系统正式上线之后，在 Autopilot 启用状态下若被发现有疲劳驾驶的状况发生，可能会在发出相关警示之后强迫解除 Autopilot；若是在没启用 Autopilot 的状态下，推测系统则可能会在萤幕上显示视觉警告并搭配声响来提醒驾驶专注路况。

虽然说更进一步的驾驶监控能确保安全，但也有人会担忧是否代表个资是否可能进一步被滥用。针对这点先前特斯拉表示除非启用了数据共享机能，否则系统无法保存或传输相关数据，镜头收集到的数据也不会离开车辆本身，藉以免除车主对隐私外洩的担忧。

（文章转自DDCAR）