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赶超北京大兴机场?中国又打造1超级机场,硬核科技实在太牛了

2021-12-22 19:10 作者:楠竹一  | 我要投稿



图为成都天府国际机场

近年来为了给各地民众提供更加方便的出行条件,中国在全国各地建造了大规模的交通工程,比如通达全国的高铁网络,而在民航事业方面,前几年开通运行的大兴国际机场引发了全球关注,前不久有一个消息传来,中国又在成都打造了一座超级机场,或许将要赶超北京大兴机场?它就是成都天府国际机场,他和大兴国际机场一样,是一个面积巨大性能又先进的国际机场,有西方专家曾感叹,中国在建设这个机场时使用的硬核科技实在是太牛了,就算是给西方都不一定能完成这个工程,成都天府国际机场,位于四川省成都市空港大道,属于4F级国际机场,国际航空枢纽,是成都国际航空枢纽的主枢纽。

图为成都天府国际机场

成都天府国际机场是中国近年来在中西部地区建设的规模最大的航空业工程,它类似于北京大兴国际机场,也是一个国际化的大规模机场,从外观上看天府国际机场采用了巴蜀文化特有的太阳神鸟图腾元素设计,整个机场由两个航站楼组成,两个航站楼则组成了一个展翅待飞的巨鸟,从空中俯视场面相当壮观。


图为天府国际机场

天府国际机场在各项技术方面都有自己独特的优势,比如它是目前中国最大的智慧机场之一,这座机场采用了大量的智能化技术,设有大量自助设备,旅客可以依靠这些设备自己完成从值机、行李托运、安检再到登机的一系列过程,无须经过繁琐的人工核实,极大降低了旅客的时间消耗和机场工作人员的工作强度,而因为使用了大量的先进技术,天府国际机场在保证快捷的同时也能有效确保航空安全,不会让别有用心的旅客携带危险物质潜入机场。

而且为了进一步方便旅客的出行,国际机场还采用了一项大胆的设计,那就是直接在机场内开设高铁站,让高铁线路直接从机场下方穿过,要知道民航客机起降会对地面产生巨大冲击,机场的地面必须进行特殊加固,而高铁又对外界干扰很敏感,为防干扰中国工程团队一方面加固了天府国际机场的地面,另一方面在穿过机场下方的高铁线路上设置了特殊的隔震装置,保证即使有飞机起降,高铁也可以以350公里每小时的高速运行,最大限度缩短了旅客通行时间。

图为天府国际机场

如今天府国际机场已经投入正式运行,仅半年它就吞吐旅客330万人次,吞吐各类货物14000吨,成了成都市的空中交通枢纽,而未来它将给成都乃至整个四川的经济发展带来更大增益,在目前中国开展的一带一路计划里,成都将成为中国中西部地区与国外合作的主要起点,而天府国际机场将成为中国的航空枢纽,与一带一路计划的其他国家进行空中联络。

虽然现在中国的高铁事业发展非常迅猛,但民航业的独特优势是高铁无法取代的,因此中国才会在高铁产业迅速发展的同时继续投资民航业的发展,在天府国际机场建设的同时,中国在国内其他一些地区也建设了大量的大中小各级机场项目,未来它们将为中国的经济发展作出巨大贡献。



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