标志408烧机油自己动手解决
2022/3/9号提了电车之后，408就留给老爸开了。
前两天饭后，老父亲提了一嘴，有空把机油给我换了。
因为自己居住的地方离标致4s店很远，所以保养换机油 除了首保二保以外，之后的保养都是在朋友店里做的。
后来机缘巧合自己买了个抽油泵抽过一次油，并且很胆大的重新倒灌回去再去朋友店里卸油底壳螺丝放出来。进行了前后称重对比。明白 自己抽油换机油完全可行，绝对不比卸油底壳螺丝放机油逊色。
然后的然后就是一直自己坚持更换机油做保养。
换车之前车子有烧机油的情况，最严重的时候跑了2000多公里消耗了2升多机油。跑高速烧机油很严重。
当时群里车友有两个方案修复烧机油 一个是大修发动机，另一个是使用烧机油修复剂处理。我选择了后者，具体修复情况之前也写过帖子。
今天主要是说一下换机油的过程和烧机油修复的情况。
我个人认为应该是清除了缸内积碳并且解决了活塞环的卡滞。解决了烧机油问题
冷车抽出机油尺，机油色泽略深 机油位距离顶端三格，我一般换机油会加注到离机油尺顶顶部2格，所以说4000公里下来 几乎没有消耗。烧机油确实是根治了。
准备好工具，天气实在太热。早点换完，早点收工。
哦对了、夏天一般冷车情况下机油都可以直接抽出来。冬天需要先热车再抽油。不然流动性太差 可能抽不干净。
机油机滤更换结束。
收拾工具。
