【架空战车历史】“捷克人民也需要末代重坦”Vz./Škoda.T 57
各位早中晚上好，我依旧是屑黑，最近才想起来自己是写架空战车的，况且最近我也设计了一些新的坦克，所以就挑了一个设计挺久的车，也算是我比较喜欢的一辆
下面话不多说，我们开始吧
1952年，刚好属于美苏冷战的开幕，处于战线前沿的捷克斯洛伐克认为苏联援助的T-54/55中型坦克还需要一种类似“盾牌”的车辆为其打开敌方的防御，也就是所谓的重型坦克，该计划被阿洛伊斯•诺万卡(设计局总负责人)提出，后来军方批准此计划
历史1:火炮
因为斯柯达公司仿制的苏联KS-30 130mm防空炮的斯柯达R14炮闩部分过于巨大，而且只有木制原型，所以坦克的主炮成了困扰阿洛伊斯团队的一个巨大难题
不过好在有一位名叫伊万•沃伊切克的设计师加入了阿洛伊斯团队，伊万•沃伊切克早年在斯柯达公司当过设计师，所以对他来说设计一款符合要求的火炮并不难
1954年12月6日，最终设计图完成，军方看后非常满意，将生产原型火炮的任务交给了斯柯达军工
1955年7月，第一门原型火炮已经下生产线，开始进行穿甲威力测试
以下为测试数据:
该测试数据为APCBC(被帽风帽穿甲弹)和HEAT(破甲弹)数据，其余弹种穿甲深度不详
APCBC:
100m处(90º入射角)可击穿295mm钢板
500m处(90º入射角)可击穿270mm钢板
1500m处(90º入射角)可击穿220mm钢板
3000m处(90º入射角)可击穿180mm钢板
炮弹飞行速度:950m/s
HEAT:
100m处(90º入射角)可击穿330mm钢板
500m处(90º入射角)可击穿330mm钢板
1500m处(90º入射角)可击穿330mm钢板
3000m处(90º入射角)可击穿330mm钢板
炮弹飞行速度:755m/s
火炮基本数据:
名称:Škoda Vz.55 130mm/55
所属国家:捷克斯洛伐克
生产公司:斯柯达
口径:130mm
火炮倍径:55倍径
发射药类型:分装式发射药
弹丸重量:25.7kg
发射炮弹种类:
1.APCBC(被帽风帽穿甲弹)
2.HEAT(破甲弹)
3.HE(高爆弹)
火炮重量:5350kg
火炮炮管长度:7812mm
火炮后座距离:625mm
再填弹方式:人工装填
是否配有制退器:有
炮镜放大倍率:0.8x～5x放大
装填手人数:两人
火炮俯仰角:-2º，+60º
作为坦克主炮时火炮俯仰角:-4º，+15º
1957年4月，第一张原型坦克方案设计完成
1957年样车使用了类似苏联730工程和IS-3的楔形装甲和后期的IS系列重坦一样拥有两侧的间隙装甲条，炮塔则是使用了半圆卵的炮塔提高防御性，在主炮方面，1957年样车拥有一门威力巨大的130mm口径火炮，装有一个抽烟装置和类似D-25-T火炮的制退器，行走机构采用七个小直径的负重轮和销钉履带，辅助设备只有一台TK-190测距仪和7.62*45mm防空机枪，发动机采用太脱拉新设计的795系列 四冲程V型12缸柴油机
1960年，阿洛伊斯团队优化后的斯柯达T 57最终定型/量产服役型号，底盘依旧采用1957年样车的楔形装甲底盘，炮塔采用一个类似M103的重型炮塔，炮塔后部挂装一个副燃料箱，辅助设备为一台TK-190测距仪，一台T55“蝙蝠”夜视设备，一台7.62*45mm防空机枪，火炮方面采用一门升级倍径的斯柯达M60 60倍径130mm加农炮，该火炮为1957年样车火炮发展而来，制退器换装了类似苏联的“胡椒罐”制退器，发动机可使用太脱拉850系列四冲程V型12缸柴油机
斯柯达T 57这个车主要还是因为心血来潮设计出来的产物，它的武器历史，发展历史以及搞出侧视图都是我一个人搞出来的，不过我觉得还是挺帅的这车，尤其是1960型，而且这车我还改了一个装240榴的自行火炮，不过那个设计没什么好看的我就没写进来
下期预告:意大利 奥托•梅莱拉40T 未来坦克项目
美好的时光总是短暂的
我是造车的黑叔叔，我们下一个专栏见
拜拜～
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