路虎揽胜维修保养案例

路虎水泵水管漏水是路虎原厂带来的通病，车型包括路虎揽胜行政、揽胜运动、路虎发现等路虎车型中，维修师傅发现，路虎汽车在行驶了大概6到8万公里左右，就可能会遇到水泵或者水路相关的漏水维修问题。

另外底盘在颠簸路面行驶时有些异响。经过检查，维修师傅确认了问题，左右两侧的摆臂胶套损坏，若是要维修，可以更换两个胶套。下面是维修过程记录下来的一些维修作业照片。

路虎揽胜运动版维修产品配件

路虎揽胜运动版维修项目：

1. 水泵漏水维修更换水泵

2. 水泵漏水维修更水泵进水管

3. 底盘异响更换摆臂胶套

4. 刹车保养更换后刹车片

路虎水泵出水管

路虎原厂水泵：

路虎水泵可以保持发动机冷却。它们通常由皮带或链条驱动，但一些较新的车辆配备电动水泵。水泵将低温冷却液从散热器吸入发动机，使组件保持在正常工作温度。车辆需要保持目标温度才能正常运行。您的汽车需要一定的热量才能以最高效率工作，但过多的热量会导致发动机起火。

路虎原厂全新后刹车片：

路虎原厂刹车耐高温，高速行驶和高温行驶过程中表现突出，驾驶过程中高速高温情况下制动效果和制动舒适性良好。热衰退低，恢复性能良好，山区道路和高温、高速状态下制动性能不降低。最大限度的提高了车辆的安全性。非常适合与山路地区，高速以其他各种路况的使用！

维修师傅正在维修更换作业，维修项目比较多，特别是更换底盘胶套及水泵更换起来还比较麻烦，需要拆的配件比较多。

拆卸路虎揽胜运动底盘下摆臂胶套作业

据维修师傅介绍，对于这辆路虎来说，底盘上了十万公里，出现异响，也算是正常现象，毕竟车的自重那么重，车在各种不同路况行驶，底盘件的胶套或者球头久了很容易出现磨损问题。

下图是新的胶套以及换下来的胶套损坏情况对比图

各位看官注意看这个胶套，它的中心是一根金属管，螺丝通过固定它而把胶套固定在副车架上，胶套中心的固定管和胶套外围之间填充的是橡胶，现在固定管和橡胶已经开裂，别看前面开裂不是很严重，但拆下后就能更清楚看到里面其实已经严重腐烂。拆下来后，需要另外进行加工作业，用专用的机器把损坏的胶套压出来，再把新的胶套压回去。

更换路虎水泵作业：

路虎水泵在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

检查新水泵没问题后，维修师傅开始拆卸旧水泵，如上图所示，维修师傅拆卸。水泵的安装位置比较狭窄，拆卸难度稍稍大了一点。

这是维修师傅拆卸下来的漏水旧水泵

上图所拍摄的位置就是水泵的安装位置，新水泵安装之后还需要检测冷却系统密封情况。之后，添加冷却液到规定值，启动发动机一直到散热风扇可以正常散热，再次检查水泵安装位置，没有渗漏，问题解决。

路虎原厂刹车片安装完毕：

路虎原厂刹车片在正常行驶的情况的下，前制动器的刹车片寿命为3-6万公里，后制动器刹车片的使用寿命为6-10万公里。当然经常在山区行驶的汽车刹车片和盘则寿命要短很多。跟换的时间是根据磨损的程度和行驶里程，而不是自然时间。当刹车片达到最低厚度 3 毫米前更换，建议0.5毫米的时候就更换刹车片。

路虎原厂刹车片使用中的注意事项

安装新刹车片应分清内外，刹车片的磨擦面应向刹车盘，使盘片配合合适。安好附件，紧固钳体。在紧固钳体前，应用工具将钳上的塞推回位，以便于将钳安装到位。

这就是本案路虎的维修过程，车友简单了解一下就好，了解更多路虎维修漏水问题路虎底盘异响问题及路虎原厂刹车片相关路虎揽胜、揽运、发现系列车型改装、用车、维修保养等问题欢迎咨询腾峰汽车俱乐部。