弥·救·拯·挽

重新定义Artega GT。

设计&配置&制图&文案 ©EntityWorks 2021

-I| 介绍 |I-

在Velocion未发布的时候VRT36(当时被代作13R)的设计就已初具雏形，而Velocion发布后这台车便得以被投入全心设计。这次工期和工程周期都相对较短，但不是因为追求速度而放弃质量。VRT36是一辆具有本质社风格的原创车，此次从Artega GT获得灵感并加以提炼、重新演绎，保留，私作为Artega的新世代跑车放出。设计构想的来源未“波及”其他车款。此次运用了一些新的手法以及设计元素，这些尝试是本质原创车的首次。VRT36一名组合自该车使用的引擎——涡轮VR6与排量，并暗指为原车自吸导致的动力不足平反昭雪。相比前作Artega GT，VRT36提取了其中的运动基因并放大，而把豪华质感元素作默认状态下的点缀；设定上则是一款更偏质感系的驾驶者之车。

-I| 设计 |I-

设计时同样注重了给原先的灵魂赋予来自现代的创新。这次整体经过重新设计，让内部人士一眼看出这车有着Artega的标志性元素的下一秒便能看出此车的现代风味。这样的新鲜感铺遍全车所有维度，并经过适应化修改，给与整车线条轻松、畅快又自在的观感：俏皮的风道妆点着小巧车身的侧面。车身默认颜色为金属狼灰色，在日间风景的折射中和夜间灯光的交错中都有雅致的视觉效果，同时不至于表现得轻浮。整车裙角高度偏低，容易产生整车更贴近地面的视觉体验。

车身尺寸紧凑，改编自Artega原车的肩线从前翼子板一直延续到进气口处，不仅能产生自然的负高度，提升进气量，后倾的角度也坐实了稳定的视觉体验。后轮前方是后刹车的进气道开口，妆点着那一片车身。默认钛色镀铬的轮毂和磨砂金的卡钳辅助着整车气质的组成。多边形可调后视镜根植于车门的碳纤三角区，轻巧有效、碳纤制造。前翼子板后是疏散前轮压力的通风口，上下合一，中杆悬浮设置，镀铬饰条凌驾其上，延伸到车门前部；侧转向灯与前半部镀铬条融为一体，门把手设置在负高度进气道的内侧，车主手向正下时即可开启车门。侧进气口通向引擎室，由车尾的中央格栅出风。C柱处使用飞翼设计，提升立体感。引擎盖大小较小，开启方式传统。后轮腔内后部开口，通向两个散热器，由后灯下格栅排出空气。

前脸继承了AGT的主进气口形状，辅以其他现代元素的铺设，造就了非常有侵略性的前脸造型。全新设计的前大灯和其下的进气口造型能有效提升辨识度，尖锐的鼻尖拉低了视觉中心的高度使车看起来更贴地。中央的Artega盾徽下面是镂空的飞翼结构，提升立体感的同时可以提供下压力。灯组下侧的通风口则通向两侧的开口，同样用于创造下压力。撞击结构处于中央碳纤饰板的水平高度。主进气口中间可以放置车牌，两侧是刹车通风口，再往外则和外侧格栅相组合为散热器进风。

车尾体量较大，各元素和车头呼应，也包含了对AGT原设计的理解。更夸张的各种通风口有序地填充着后部的空间。中网为中冷通风口，有双扇辅助散热；尾灯下部与后轮腔联通，供机械冷却器散热；下部有一个牌照架，两侧为DKTRH手工打造的排气尾段。大尺寸扩散器和两侧通风口一齐为后车身提供下压力。底盘调校由20余年经验的ARCANE负责。

国家：德国/中国

厂牌：Artega AG

类别：小尺寸豪华跑车

发布：2021.12.5

限量：500台

项目设立：2021年7月

初始设计：2021年7月

项目时长：4个月

项目工时：60h内

VRT36的内饰相比现在车的视觉感受及使用体验都应相当于Artega GT对于2009年的车，并保留多元的材料应用风格——碳纤维、真皮、拉丝铝、镀铬。应有一定的选配空间。

【运动包（默认）】

车主直接要求购买的话则会收到默认VRT36的交付。

引擎：大众 EA390 3.6 VR6 双涡轮增压

增压值：1.8bar（26.1psi）

总输出：505hp

扭矩：650N·m

零百：低至2.9s

极速：320kph（电子限速后）

体重：1164kg

变速箱：8速湿式双离合 / 7速PDK（选装）

价格：@US$128,000；￥1,780,000起（拟）

纽北圈速设定：07:10:00内

参考对标：718 GT4 RS、AMG GTR

专属选装件：可自动升起的扰流板

【©PLANNIUM 豪华选装包】

【外观配置未画出】

车主购买时询问有无选装配置，销售向其提供的配置单最底部为PLANNIUM包。相比默认配置，外观变换风格，使用适量镀铬材质装饰；座舱氛围变为奢华取向，用料上乘且扎实；悬架调教和输出特性都变得平缓，提升乘员舒适度的同时也不放弃性能的强势发挥。

引擎：大众 EA390 3.6 VR6 双电辅涡轮增压

增压值：1.9bar（27.5psi）

总输出：518hp

扭矩：660N·m

零百：3.4s

极速：310kph（电子限速后）

体重：1373kg

变速箱：8速湿式双离合

价格：@US$198,000；￥2,688,000（拟）

近似参考对标：欧陆GT、Vantage

驱动：后置后驱

尺寸：3985/1900/1207mm（近似）

轴距：2443mm

轮毂尺寸：前后R20

刹车盘：前360mm后330mm

特殊成就：当代首台豪华定位小型双座跑车

-I| 轶事 |I-

1-主打色

2-其他变种

GT4赛车规格详见专栏撰写：CV14484131

四缸版LT20详见专栏撰写：CV15533424

致敬路特斯的特殊版LT20：CV17759642

一周年纪念作品Spyker BR6：CV15124789

Spyker BR6 GT2赛车版：CV15124789

两周年完善版作品Vetica：已经制作完毕，等待发布

3-致敬对象

Artega GT详见专栏撰写：CV9927126

4-对标定位参考

仅作近似对标参考

尾声

感谢大家的阅读和点赞支持！

也谢谢大家对本质原创车频道的一直以来支持和关注！

后续仍会有更多原创车被设计出来并被推送！

原创设计探索，不止步。我们下台车见。

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