• 内容（改自规自局，2019-01-03）

       第一条 yy线路，即既非总规线路又非区规划线路（段），可能改自于部分线路（段），yy线路具有较大的不确定性，不保证官方有此yy线路的规划，不可作为房网及中介内容发布！为规范本人yy线路，结合实际，制定本规则。

　　第二条 本规则适用于本人yy线路的站点命名。

　　第三条 轨道交通线路及站点名称应当由专名和通名两部分构成。

　　专名是指线路、站点中用来区分各个地理实体的专有名词

       通名是指线路、站点中用来区分地理实体类别的字词。

　　轨道交通线路的通名是“线”，可用数字编号或者汉字名，站点的通名是“站”。

　　第四条 轨道交通线路专名应简洁、明了、易记，对应个人yy规划与远期规划相适应。

　　第五条 列入本人yy线路应采用“轨道交通+汉字名”或采用“轨道交通+数字编号”的方式命名。

　　第六条 跨市域的yy线路站点专名应结合相关城市轨道交通规划进一步确定。

　　第七条 yy线路站点专名应遵循以下原则：

　　（一）应与站点的功能定位、层次等级匹配，具有规范性、稳定性、识别性特征；

　　（二）应指位明确、易记好找；

　　（三）应当以远期规划为整体，各层次的线路、站点名称应与整体协调；yy线路的站点名称应与远期规划线路的站点名称协调;

　　第八条 站点专名用词不应出现以下情形：

　　（一）使用外文、繁体字、异体字、自造字、阿拉伯数字、生僻字、标点符号等；

　　（二）使用有损国家主权、民族尊严和领土完整的字词；

　　（三）使用违背社会公序良俗或者可能产生其他社会不良影响的字词；

　　（四）使用具有广泛知名度和固定中文译法的外国地名；

　　（五）使用国家机关名称及其简称；

　　（六）使用人名；

　　（七）使用商业设施、企业、商业住宅区名称；（华为除外）

　　（八）站点专名重名、同音或近音。两个名称的汉字书写完全一样为重名，两个名称的汉语拼音书写相同但字形不同的为同音，两个名称的汉语拼音发音相近且容易导致混淆的为近音。（西坑和茜坑除外）

　　第九条 站点名称的专名应满足以下规则：

　　（一）优先使用老地名命名。若站点周边有多个老地名的，应综合距离、历史、知名度等因素选择一个老地名命名；（清水河（罗湖北）站除外）

　　（二）使用社区名称命名。若同一片区/社区内有多个站点，宜采用“社区名+方位词”命名；若社区名在市域范围内可能存在重名、同音或近音的情况，宜采用“区级行政区/新区+社区名”命名（这种情况一般不用）；

　　（三）使用站点周边长期稳定且有地标功能的大型城市公共空间、专业设施和交通设施名称命名。（一般不用，客运站除外，其余诸如医院那些可以通过标注即可）轨道车站与口岸、机场、港口、火车站等的换乘枢纽，使用上述设施的专名命名；

　　（四）使用与轨道交通线路垂直相交（少数是重合）的道路名称命名（一般去掉“路”字作为站名，如登良站）；

　　（五）快线站点优先使用街道名称命名；普线站点优先使用社区名称命名；

　　（六）两条或两条以上轨道交通线路在同一换乘站的专名应当统一，以先建设（优先已开通线路）站点的专名为准；

　　（七）与国家铁路、城际铁路换乘的城市轨道交通线路，站点专名以国家铁路或城际铁路等上层次线路的站点专名为准；

　　（八）轨道交通站点专名字数在2-5个字，宜少不宜多。

　　第十条 yy线路的站点名称原则上仍不确定（所以仍然会改，即使是开建线路）。因大型城市公共空间、专业设施、交通设施及道路名称发生变化确需修改站点名称的，本人将会于专栏更新站名。

　　第十一条 本规定自发布之日前施行。

　　第十二条 本规则解释权归B站UP主Vektorim，任何人均可对此规则提出合理建议。

       第十三条 本规则源于《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》修改过来