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【本质社|小众车】AutoNoble 第23期 ASS

2021-02-28 12:37 作者:EntityWorks本质社  | 我要投稿

今日小众车——Artega Scalo Superelletra:

当Artega不再Artega

大灯被过度放大了

资料整合&编辑&排版&文案:@EntityWorks(本人)

介绍:今天带来的车是来自一家小厂Artega破产重组后的第一款跑车,简写ASS。新车交给老牌代工公司Touring Superleggera,在设计上能看出想要有继承设计的思想。但是很可惜,没能再次邀请到Henrik Fisker助力,导致新车的车身比例不仅不协调,而且原有的亮点设计元素也被错误的使用导致这车基本上是失败的设计案例。ASS的动力属性倒是比他的前任AGT好看不少,希望Artega指望通过这部车的发布来表示自己终于对动力上心了,而不是展示自己的设计能力就是停留在这个水准,甚至退步。

设计:前脸基本能看出原来的设计元素,大灯被放大拉长,摆放的位置比原来更低,显得车身前倾;里面的两颗灯珠有车身同色的装饰环,被银色的圈箍住。前进风口大致与原来一样,只是散热需求较小,镂空部分的面积减小了。车牌照可以被挂在中网的面板上,车标则镶嵌在保险杠上面板中间。下巴的地方比原来新增了一条扰流翼。前盖平滑无通风口。车辆配置了一个雨刮,后视镜为摄像头,支在A柱上。侧面门前挂着代表电车身份的Superelletra字样铭牌,翼子板后侧下方有一个可供空气流通的开孔。原侧面进风口被删除后腰线还保留在原来的位置上。后三角窗疑似作为新的进气口使用。车辆后面的设计比较创新,后盖和C柱延长线不在一个平面,高位刹车灯设置在后窗和后盖的落差处。往后有一条黑色的独立部件,因为没有迎风角度,推测不作为尾翼使用,不排除有自动尾翼的可能性。尾灯仍然为四颗圆形,但是没有了红色的装饰区。车灯之间是通风口,中间悬挂了车名的标识。下面是放置牌照的区域以及拖车钩盖。底部有两个形似排气管的设计,内部放置的是警示后车的反光标志。后扩散器中间疑似为倒车灯或者雾灯。轮圈为中央自锁型,多幅的设计有运动感,轮胎虽然薄但是相对于车身的长度,还是显得过小了。

全车唯一视觉效果不错的角度

国家:德国

类别:跑车

首发:2017年

价格:US$1,000,000

限量:50

车身视觉上也过长了

动力:2+2四电机

驱动:四驱

总输出:1020hp

扭矩:1621N·m

零百:2.7s

极速:299km/h(限速)

功速比:0.293km/h·hp

配置:Brembo刹车、三个座位

最后再来一组Touring官方放出的手绘图(官方没有放出灵感生成和手稿,比较可惜)

漂亮的设计渲染图
后视角姿态控制也得当
如果不是强行三座,这车比例还是有救的

文案:1023字

后续仍有更多车型及介绍等待推送!

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