猎鹰飞行俱乐部 华东基地飞行学员First Solo:各位未来的机长,我们频率里见!
前言
风裁剪下词章里最云淡风轻的段落,绣进江南乌衣巷,青石板,蜿蜒的长河,苍莽的雪野,缀进黄昏、清晨,山谷沟壑,一星绿、一点红,便在从南、从东而来的风里轻染,渐渐飞溅、奔流、蔓延,直到铺天盖地、势不可挡。
目之所见,皆有细芽在冒出。沿着安吉天子湖机场的小路,把脚步放慢,去慢慢欣赏春天来临的过程。当一架飞机掠过头顶,年少时,只是感受飞机爬升时轰鸣声的欢喜,而现在,加入猎鹰飞行俱乐部飞友的队伍后,更多的是把观摩落实在飞行的细节处,看到了更深一层次的内涵。
本期单飞主人公👇👇
姓名:毛先生
职业:运满满司机
来自城市:浙江宁波
兴趣爱好:游泳音乐
人生格言:走自己的路,让别人去说吧
姓名:岑先生
职业:工程师
来自城市:浙江宁波
兴趣爱好:读万卷书 行万里路 交一路朋友
学飞心得:不断突破自己 为梦想砥砺前行
SOLO建立在安全的前提下

猎鹰飞行俱乐部浙江安吉天子湖机场万里无云
在通过俱乐部带飞教员的检查后
以及经过放单天气标准的确认
两位阿若拉飞行学员迎来了第一次单飞
当一个人坐在机舱对正五边进近的那一刻
他们心中还是难免有些紧张
此时,无线电中传来了教员的修正指挥
在带飞教员的指挥和鼓励下
两位学员顺利完成了首单
单飞对于每一位学员而言都有着非同寻常的意义
每一位学员的单飞都由教员进行检查考核后
在符合单飞标准且天气符合放单标准的前提下
学员进行SOLO任务的考察
尽最大可能保证学员的飞行安全
单飞拉开帷幕

“B-10A2,可以起飞”
无线电里传来安吉塔台熟悉的声音
阿若拉SA60L飞机对正跑道08
独自一人执行检查 开车等一系列操纵程序
回忆带飞教员昔日里的谆谆教诲
阿若拉SA60L飞机抬轮缓缓离开了地面
手中的杆将飞机带离地面 飞机不断爬升
爬升时不能忘了保持机翼水平 收起襟翼
控制俯仰让速度稳定 这样能有更好的爬升性能
单飞日记就此正式拉开帷幕
执行各项单飞程序

一转弯的摆坡度蹬舵和收油门改平
已经做得非常流畅
两位学员也非常享受那种操纵感
安吉绵绵山脉倏忽之间充盈满目
屏气凝神开始感受飞机上每一个变化
保持好速度 多次少量地修正好方向
同时也要留意当前风向和风速
飞机掠过跑道入口
缓缓推些油门 带点杆量止住些飞机低头的趋势
找好拉平的时机 判断这次开始带杆的时机
渐渐且持续把阿若拉飞机机头带起来
与地平线平齐 同时把油门抽光
保持住这个姿态让飞机机轮自然接地
再保持住,几声轻响
两位学员驾驶阿若拉飞机
都稳稳落在天子湖机场跑道上
单飞:飞行员的“成人礼”

单飞是每一位飞行员的“成人礼”
从那刻开始,他们就算真正打开了飞行的大门
从此天高任鸟飞
为这群初尝飞行乐趣的“雏鹰”
举行单飞纪念仪式
不仅是为他们祝福,更是替他们高兴
更多的是让他们通过仪式
感受飞行员肩上承担的责任
单飞是飞行学员心理上的一次新突破
技术上的一次新提高
不过飞行的漫漫长路才刚刚开始
希望在今后的学飞生涯中
学员们都能夯实基础,苦练基本功
不断提升自己的飞行水平,挑战自我
在飞行的道路上越飞越稳、越飞越远

对于学员而言
每一次飞行训练只需全身心地投入
飞行前准备、飞行直接准备
飞行实施、飞行后讲评
教员们一次次地耐心讲评
学员们飞行后在俱乐部一次次的自我总结 复盘
让每一次飞行训练都有所收获

考本飞行驾驶员执照
在猎鹰飞行俱乐部起飞!

猎鹰飞行俱乐部致力于实现“让私人飞行触手可及”的愿景,以飞会友,全面打造私人飞行俱乐部高端会员增值平台。其飞行驾照培训团队亦以“安全、专业、责任、客户至上”为标准,采用钻石DA20、山河阿若拉SA60L等系列飞机执飞,严格按照培训大纲科目要求,扎实稳健地完成教学任务,助力所有学员实现翱翔于蓝天之上的飞行梦想。
目前猎鹰飞行俱乐部已在北京石佛寺、北京金海湖基地、苏州澄湖基地、浙江安吉天子湖等地设有飞行基地,全国城市区位优势明显、客户服务满意度高,意在打造国内最大飞行精英圈,猎鹰飞行俱乐部是飞行驾照学习的理想选择之地!

猎鹰飞行俱乐部运动类执照训练机型之一是SA60L飞机,山河SA60L是山河自主研制的单发双座轻型运动飞机,其飞行性能、安全性均达国际先进水平,是我国第一款通过中国民航适航认证的民族品牌轻型运动飞机。该机型主体结构采用碳纤维材料制作,质量轻,强度高,具备特技飞行性能,起降距离短,可在土路、草地等环境安全起降;使用95#车用汽油,百公里油耗仅8升。
各位未来的机长,我们频率里见!

为了支持通用航空特别是航空运动的发展,2019年1月起,国家民航局航管中心出台了相关文件,降低了运动驾驶员执照培训门槛。未来运动类航空产业的市场缺口大,飞行员需求量大,因此运动类飞行执照性价比更高。考本飞行驾驶员执照,在猎鹰飞行俱乐部起飞!
各位未来的机长,我们无线电频率里见!


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