不能让马斯克在前面太孤独了，中国其实也能造星舰！

上周，在一个商场里看见特斯拉model3在展览，就坐进去感受了一下，单从内部来看，感觉有些大失所望。极简主义风格，除了屏幕和方向盘，似乎什么都没有，很不习惯，内饰也比较粗糙，感觉就像是进了清水房。

昨天和儿子在车上谈起这件事，然后就说起火箭，说起马斯克，SpaceX公司。我说马斯克做的事，其实在中国也是完全可以做到的，比如特斯拉、猎鹰火箭，都不是靠最先进的技术取胜，而是靠整合和管理，是技术整合和管理做到极致的产物，再加上马斯克自己强大的话题营销能力，成就了特斯拉和SpaceX。马斯克唯一公认的最先进的重要技术，只有猛禽全流量分级燃烧发动机，准备用在星舰上，但还没有成功。目前特斯拉市值已超2000亿美元，SpaceX最新的估值已超过400亿美元了，刚刚才融资了19亿。

儿子就问：那投资SpaceX岂不是大赚，中国也可以去投资啊。

我说这有两个障碍，中国人不可能投资SpaceX。一是航天是各国最敏感的产业，美国不可能允许SpaceX接受外国投资，尤其是中国投资；二是等着投资SpaceX的人大把大把，马斯克根本就不愁钱，星舰一成功，那估值就直奔上万亿去了，很快就会成为全球最大的公司，我估计连10年都要不了。

儿子说，可惜中国就没有这样的公司。

我说不是没有，是没人有魄力有能力去做，总觉得航天高大上，科学高大上，不敢做。实际再高大上，也是要转化为生产力，而生产力完全不是什么高大上的东西，完全是靠整合和管理；既然马斯克可以用不是最好的技术做到最好，中国为什么就不能呢？不是不能，是没有人有马斯克这样的能力。特斯拉的技术都摆在那儿，可重复使用火箭的技术也摆在那儿，甚至连猛禽发动机的技术也摆在那儿，需要突破哪些技术大家也很清楚，为什么没人去做呢？这些都是现成的技术，中国也是完全可以做出来的，只是没有一个有能力的人来进行整合和管理。

各国做航天都是做研究，小打小闹，成本高昂；只有马斯克做航天是做工业，一开始就是冲着批量，冲着降低成本在做，所以特斯拉成功了，一出来就大批量生产，建个厂一年完成，产品像复制粘贴一样，直接把其它的都碾压了；未来的星舰也是这样，研发定型后就是批量生产，很快就会颠覆航天甚至航空领域。不信你看，10年后整个世界就会面目全非，只要有人敢去做，有强大的整合和管理能力，十年内中国同样可以造出星舰，甚至根本用不了10年。

生命演化和文明发展，都是胜者通吃，一个阶段有一个阶段最先进的。智人和尼安德特人曾经共存，但智人活到了现在，尼安德特人却消失了，只在我们体内留下了少量基因。古埃及文明曾和其它文明共存，最后也消失了，留下的文字要靠偶然发现的一块石碑才最终解读出来。现在这么多文化，未来能够留下来的，也只有最先进发展得最快的，其他的，要么被消化，要么被同化，总之就只有消失。所以争什么意识形态，争什么民族主义都毫无意义，只有争科学进步，争技术进步，才能带领人类文明走向未来。

人类的未来就是走向太空，走向星际，这是大方向，走不到这个方向的，走向其他方向的，最终都会慢慢消失。所以无论如何，都要朝这个方向走，不能让马斯克在前面太孤独了。

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